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基于叶型常数的航空发动机叶片高温高周疲劳应力预测技术
作者: 罗现强     代江波     符顺国     郜伟强   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 叶型常数   涡轮叶片   高温应变计   振动测试   高周疲劳  
描述: 基于叶型常数的航空发动机叶片高温高周疲劳应力预测技术
航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
作者: 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  
描述: 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮的危险模态并模拟计算了该齿轮的振动模态。采用“轴心引线-遥测无线传输”的测试方案,对航空发动机中央传动从动锥齿轮的振动应力进行测试,得到了从动锥齿轮的行波共振频率、共振转速和共振应变幅值。分析结果表明,发动机在工作转速范围内存在三节径前行波和四节径后行波危险共振。该齿轮在后续结构改型和优化中,应着重考虑三节径前行波和四节径后行波的处理。此外,理论分析与试验结果验证了所提出的航空发动机锥齿轮振动特性分析方法及试验方案的有效性。
螺旋环阻尼器在航空发动机锥齿轮减振中的应用
作者: 王艳丰   郜伟强   徐勇强   欧代松   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 螺旋环阻尼器   锥齿轮   振动应力   减振   摩擦阻尼  
描述: 变形不协调而产生相互摩擦,从而消耗振动能量。这种阻尼器应用于某型航空发动机锥齿轮减振方案中,试验结果表明,螺旋环阻尼器能够有效降低锥齿轮的振动应力水平;阻尼器安装前后该型锥齿轮的4节径1阶后行波共振应力
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