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根据【作者:
符江锋,赵志杰,刘显为,魏士杰,崔建,魏鹏飞,
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航空学报
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西北工业大学
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燃气涡轮试验与研究
(1)
工业和信息化教育
(1)
中国现代教育装备
(1)
关键词
基于守恒性增强RBF的航空齿轮泵流固耦合分析
作者:
刘显为
蒋智宇
符江锋
郭超
钱渗
来源:
航空动力学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
守恒约束
航空燃油齿轮泵
径向基函数
流固耦合
数据映射
描述:
基于守恒性增强RBF的航空齿轮泵流固耦合分析
基于失效物理的航空燃油齿轮泵滑动轴承全工况寿命预测与敏感度量化
作者:
周德卿
张文博
郭超
刘显为
符江锋
来源:
航空学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
磨损机理
寿命预测
矩独立敏感度
主动学习
航空燃油齿轮泵
描述:
基于失效物理的航空燃油齿轮泵滑动轴承全工况寿命预测与敏感度量化
航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述
作者:
安理会
王建礼
刘意
李柯柯
符江锋
魏鹏飞
李华聪
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油控制装置
可靠性设计
故障类型
综述
描述:
航空发动机燃油控制装置是航空发动机的核心控制单元,长期服役在高温、高压、强振的恶劣环境,在航空发动机外场使用中故障率占比高,产品的寿命及可靠性是当前制约我国装备能力提升的短板。本文总结了当前燃油控制装置的典型故障类型,对比分析了国内外在燃油控制装置可靠性设计与分析技术、可靠性优化技术、寿命试验技术及可靠性评估技术方面的研究进展;剖析了我国燃油控制装置可靠性技术研究及应用方面的不足及原因,同时结合航空发动机正向研发体系建设需要,指出了航空发动机自主创新设计中燃油控制装置性能及可靠性一体化设计所面临的技术难点和挑战,并立足于现有国内设计水平及工业基础,给出了夯实我国航空燃油控制装置设计能力需开展的基础性研究建议。
航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
作者:
罗康
钱渗
张文博
刘意
刘显为
符江锋
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
航空发动机
卷积神经网络
参数估计
多参数失效预测模型
试验验证
加速寿命试验
描述:
航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
作者:
罗康
钱渗
张文博
刘意
刘显为
符江锋
来源:
推进技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
航空发动机
卷积神经网络
参数估计
多参数失效预测模型
试验验证
加速寿命试验
描述:
航空燃油齿轮泵多参数失效模型驱动的加速寿命试验方法研究
航空柱塞泵性能仿真研究
作者:
符江锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台,对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究,并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵的AMESim仿真模型。在柱塞泵AMESim仿真模型的基础上,对柱塞泵进行了运动仿真分析、柱塞泵供油规律(供油量、供油压力)动、静态特性仿真分析、柱塞泵液压关死仿真分析及转子与分油盘之间油膜厚度变化规律的仿真分析。并以柱塞泵AMESim仿真模型为基础,进行理论验算和仿真分析研究,讨论不同结构参数对柱塞泵动、静态性能的影响程度。
航空柱塞泵性能仿真研究
作者:
符江锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文对柱塞泵的性能、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台,对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究,并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵的AMESim仿真模型。在柱塞泵AMESim仿真模型的基础上,对柱塞泵进行了运动仿真分析、柱塞泵供油规律(供油量、供油压力)动、静态特性仿真分析、柱塞泵液压关死仿真分析及转子与分油盘之间油膜厚度变化规律的仿真分析。并以柱塞泵AMESim仿真模型为基础,进行理论验算和仿真分析研究,讨论不同结构参数对柱塞泵动、静态性能的影响程度。
合成双射流理论及其赋能航空技术进展
作者:
罗振兵
王浩
赵志杰
来源:
航空学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
合成双射流
主动流动控制
飞行控制
热控
气动
动力
跨介质
描述:
合成双射流理论及其赋能航空技术进展
航空发动机LVDT测量元件的教学实验模拟装置设计
作者:
符江锋
李华聪
缑林峰
肖红亮
来源:
中国现代教育装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测量元件
教学实验装置
描述:
以航空发动机控制实验教学改革为依托,给出了一种航空发动机控制系统LVDT测量元件教学实验模拟装置的设计方法。首先进行了LVDT模拟装置的总体方案设计;其次,在此基础上进行了LVDT模拟装置的软硬件设计;最后,给出了LVDT模拟装置的特性测试验证实例。结果表明,所设计LVDT模拟装置不仅实现了真实LVDT输出特性功能,并具有极高的精度,可用于该课程的实验教学环节。
作者:
符江锋
王占学
郝雨菡
田梅
来源:
工业和信息化教育
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
产教融合
研究生培养
教育改革
描述:
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