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- 飞机与地铁动载下道基动力响应现场监测及分析
- 作者： 童俊 刘勤峰 谭聆言 马胜浩 王旭宾 钱建固 来源： 结构工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机荷载 飞机滑行道 地铁荷载 动力响应
- 描述： 为了探究飞机滑行荷载与下穿地铁运行荷载联合作用下机场滑行道道基的动力响应，对某濒海软土机场一条滑道实施实时监测，在地铁线临近穿过滑行道的位置布置加速度传感器，以获取机场滑行道地层动力响应信号。通过分离响应信号获得地铁荷载所对应长、短周期频率的响应信号，在频域上对地铁长、短频率信号进行幅值对比，分离出地铁与飞机的动力响应主频率。结果表明，飞机的动力响应主频率为5～30 Hz，地铁的动力响应频率主频率为30～60 Hz，飞机滑行荷载对机场滑行道产生的动力响应是地铁穿行引起的动力响应的6倍以上。
- 飞机移动荷载作用下跑道地基响应范围变化规律
- 作者： 张甲峰 钱建固 吕玺琳 李帅 李军世 苏尔好 来源： 岩土工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应深度 分层路基 起落架 跑道 飞机移动荷载
- 描述： 针对目前机场场道工程设计中未考虑飞机移动荷载特性、道面结构及地基土特性与土基影响深度之间关系的状况,基于国际平整度指数IRI的飞机移动荷载计算理论和层状弹性体系理论,构建了考虑道面结构—土基—飞机移动荷载的动力分析模型。系统分析了不同道面结构和不同机型在土基顶面产生的最大附加动应力分布规律,获得了飞机移动过程中最大附加动应力横向影响范围及随深度的变化规律。研究结果为机场场道工程设计及优化提供了理论依据和参考。
- 飞机移动荷载作用下跑道地基响应范围变化规律
- 作者： 张甲峰 钱建固 吕玺琳 李帅 李军世 苏尔好 来源： 岩土工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 响应深度 分层路基 起落架 跑道 飞机移动荷载
- 描述： 针对目前机场场道工程设计中未考虑飞机移动荷载特性、道面结构及地基土特性与土基影响深度之间关系的状况,基于国际平整度指数IRI的飞机移动荷载计算理论和层状弹性体系理论,构建了考虑道面结构—土基—飞机移动荷载的动力分析模型。系统分析了不同道面结构和不同机型在土基顶面产生的最大附加动应力分布规律,获得了飞机移动过程中最大附加动应力横向影响范围及随深度的变化规律。研究结果为机场场道工程设计及优化提供了理论依据和参考。