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根据【作者:
秦江,姬志行,郭发福,刘禾,李成杰,沈轶岭,程昆林,章思龙,
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工程热物理学报
(1)
2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会
(1)
2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议
(1)
中国民航飞行学院学报
(1)
关键词
超临界和亚临界压力下航空煤油管内传热对比实验研究
作者:
张铎
秦江
周伟星
鲍文
来源:
2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界 亚临界 航空煤油 对流换热
描述:
本文介绍了超临界和亚临界压力下3 号航空煤油在管内强迫对流换热的对比实验研究,分别 对应工质压力为3MPa 和1.5MPa,工质温度最高达到600 °C 。实验结果表明,在超临界压力下,当流 体温度升高到拟临界温度附近,会产生明显的传热强化,当流体温度继续升高,会产生相对传热恶化。 给出了超临界压力下3 号航空煤油在低于拟临界温度时的分段拟合关联式,与实验数据吻合良好。在 亚临界压力下,换热系数随流体温度升高总体呈先上升后下降的趋势,但在沸点附近为两相流动换热, 受煤油复杂组分和物性的影响,换热规律复杂。
超临界航空煤油并联加热管道流动实验研究
作者:
张波
葛旭梅
励孝杰
周伟星
秦江
来源:
2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
supercritical
Aviation
kerosene parallel
pipes heating flow
描述:
超燃冲压发动机燃烧室壁面内。可能出现的冷却剂流动不稳定的现象,搭建了超临界条件下航空煤油的并联管道加热流动实验台。进行了若干次不同实验条件下定总流量、变加热功率的实验,初步分析了超临界条件下航空煤油在并联管内流动的影响因素,如管长、加热温度、冷态时管间是否存在流量偏差等。实验过程中出现,了在临界温度附近燃油压力、温度等参数周期性波动的现象,并并且捕捉了特定条件下波动起始点的油温。
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