关键词
积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响
作者: 袁国强   李颖晖   徐浩军   郑无计   来源: 西安交通大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机积冰   飞行安全   非线性动力学   稳定边界   稳定域  
描述: 对飞机稳定域的影响,并将积冰对飞机稳定域的影响和其对气动系数的影响进行对比。积冰条件下飞机稳定域在俯仰角速度方向上收缩约20%,稳定域边界处的最大迎角减小约1°。研究结果表明,积冰条件下飞机稳定域的变化与气动系数的变化一致,积冰导致飞机的稳定域缩小,容易引起飞行事故。
积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响
作者: 袁国强   李颖晖   徐浩军   郑无计   来源: 西安交通大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机积冰   飞行安全   非线性动力学   稳定边界   稳定域  
描述: 对飞机稳定域的影响,并将积冰对飞机稳定域的影响和其对气动系数的影响进行对比。积冰条件下飞机稳定域在俯仰角速度方向上收缩约20%,稳定域边界处的最大迎角减小约1°。研究结果表明,积冰条件下飞机稳定域的变化与气动系数的变化一致,积冰导致飞机的稳定域缩小,容易引起飞行事故。
基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究
作者: 董泽洪   李颖晖   左仁伟   徐文丰   来源: 2019中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行安全   稳定边界   飞行失控  
描述: 基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究
关于飞机结冰的多重安全边界问题
作者: 桂业伟   周志宏   李颖晖   徐浩军   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰   边界   结冰防护   结冰气象条件   冰形   多重   飞机  
描述: 边界保护是保障飞机安全性的重要方面,对目前国内外飞机结冰安全边界问题的研究现状及进展进行了综述,对飞机结冰致灾物理链路的影响因素及规律进行了分析,指出目前从飞行力学角度出发的安全边界尚未全面考虑飞机结冰致灾复杂物理现象的相关因素,并提出了飞机结冰多重安全边界的概念,将飞机结冰的安全边界分为气象边界、冰形边界和飞行安全边界。结合相应的物理规律和实际应用,按照飞机结冰导致性能恶化的影响程度、飞行操纵影响程度等对边界又进行了多重属性划分。进一步梳理了多重安全边界研究需解决的主要关键问题,提出了下一步的相关研究方向,可为飞机设计、适航认证、飞行操纵、航路规划、分级优化保护等方面的应用提供支撑和参考。
基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究
作者: 董泽洪   李颖晖   左仁伟   徐文丰   来源: 2019中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行安全   稳定边界   飞行失控  
描述: 基于稳定域的飞机纵向动力学边界研究
融合航空器监视数据的航空气象参数反演及验证
作者: 卢晓光   安晨晖   张喆   许忠睿   韩萍   来源: 信号处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器监视数据   ADS   mode   B   S   SSR   气象反演  
描述: 风矢量、温度和压强是非常重要的航空气象信息,事关飞行安全。航空器监视数据更新快、分布广,可用于绝大多数的飞机和地区,基于航空器监视数据获取气象信息是一种经济可行的方法。论文给出一种基于广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)和Mode S二次监视雷达(Secondary Surveillance Radar,SSR)融合数据的气象参数反演方法,利用空速、地速和气压高度等反演气象参数,并应用于单航线和区域性反演两种场景。与现有气象系统对照表明单航线和区域性反演都具有较高的反演精度,能够很好的补充现有的航空气象获取网络。
航空铝合金铸造型芯技术及应用
作者: 洪润洲   左强   范学燚   周永江   张喆   来源: 特种铸造及有色合金 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空与铝合金   复杂结构铸件   铸件型芯  
描述: 介绍了航空铝合金铸造型芯的种类、粘结剂及硬化原理,通过对不同型芯材料的力学性能、发气特性、溃散特性及高温尺寸稳定性的对比分析,结合不同结构型芯的性能需求,总结了不同型芯材料的适用范围并给出了应用范例,展望了航空铝合金铸件用型芯技术的发展方向。
融合航空器监视数据的航空气象参数反演及验证
作者: 卢晓光   安晨晖   张喆   许忠睿   韩萍   来源: 信号处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器监视数据   ADS   mode   B   S   SSR   气象反演  
描述: 风矢量、温度和压强是非常重要的航空气象信息,事关飞行安全。航空器监视数据更新快、分布广,可用于绝大多数的飞机和地区,基于航空器监视数据获取气象信息是一种经济可行的方法。论文给出一种基于广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)和Mode S二次监视雷达(Secondary Surveillance Radar,SSR)融合数据的气象参数反演方法,利用空速、地速和气压高度等反演气象参数,并应用于单航线和区域性反演两种场景。与现有气象系统对照表明单航线和区域性反演都具有较高的反演精度,能够很好的补充现有的航空气象获取网络。
航空铝合金铸造型芯技术及应用
作者: 洪润洲   左强   范学燚   周永江   张喆   来源: 特种铸造及有色合金 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空与铝合金   复杂结构铸件   铸件型芯  
描述: 介绍了航空铝合金铸造型芯的种类、粘结剂及硬化原理,通过对不同型芯材料的力学性能、发气特性、溃散特性及高温尺寸稳定性的对比分析,结合不同结构型芯的性能需求,总结了不同型芯材料的适用范围并给出了应用范例,展望了航空铝合金铸件用型芯技术的发展方向。
通用航空飞行计划评估方法综述
作者: 吴仁彪   何理   王晓亮   张喆   王鹏   来源: 信号处理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行计划评估   模糊综合评价   层次分析法   通用航空   通用航空分类  
描述: 通航飞行计划是飞行前制定的任务信息,对飞行计划的评估可以在提高飞行安全性的同时,预计任务的执行情况,帮助决策者审视飞行任务的各个方面。根据评估内容的适用范围和重要程度,首先综述面向所有通航飞行计划安全性和飞行成本的一般性评估方法,其中定性评估主要依据专家的主观判断,而定量评估则利用各项指标特有的公式进行计算,评估其是否在要求范围内,然后通过分析通航飞行在实际应用中的特殊需求对通航任务进行分类,最终比较分析各类通航飞行计划评估方法的特点与局限性,对通航飞行计划评估方法进行系统性梳理。
< 1 2 3 4
Rss订阅