关键词
增强现实中的精确化平面识别
作者: 王旭东   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 物体分割   增强现实   多线程   平面拟合  
描述: 增强现实中的精确化平面识别
增强现实中的精确化平面识别
作者: 王旭东   来源: 北京交通大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 物体分割   增强现实   多线程   平面拟合  
描述: 增强现实中的精确化平面识别
是否提供飞机餐应以乘客为中心
作者: 王旭东   来源: 中国旅游报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民用航空   运输规则   联合航空   飞行时间   低成本航空   民用航空局   祥鹏航空   等待时机   春秋航空   飞机餐  
描述: 飞机餐从“缩水”到取消应该是一个循序渐进的过程。先是“做减法”,让乘客在吐槽中“慢慢适应”,等待时机成熟,一次性“做除法”。事实上,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食。未来,可能有更多的航空公司会在?
全文:飞机餐从“缩水”到取消应该是一个循序渐进的过程。先是“做减法”,让乘客在吐槽中“慢慢适应”,等待时机成熟,一次性“做除法”。事实上,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食。未来,可能有更多的航空公司会在?
是否提供飞机餐应以乘客为中心
作者: 王旭东   来源: 中国旅游报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民用航空   运输规则   联合航空   飞行时间   低成本航空   民用航空局   祥鹏航空   等待时机   春秋航空   飞机餐  
描述: 飞机餐从“缩水”到取消应该是一个循序渐进的过程。先是“做减法”,让乘客在吐槽中“慢慢适应”,等待时机成熟,一次性“做除法”。事实上,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食。未来,可能有更多的航空公司会在?
全文:飞机餐从“缩水”到取消应该是一个循序渐进的过程。先是“做减法”,让乘客在吐槽中“慢慢适应”,等待时机成熟,一次性“做除法”。事实上,祥鹏航空、春秋航空、西部航空、中国联合航空等多家低成本航空公司早已取消了普通机票的免费餐食。未来,可能有更多的航空公司会在?
改进发展高温合金,适应航空发动机技术需求
作者: 王旭东   来源: 第十三届中国高温合金年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 通过高温合金在现代航空发动机应用部位及所占比例说明其重要作用,分析航空发动机技术发展对高温合金的要求,论述改进发展高温合金和使用返回料提升竞争力的紧迫性。
中国民航业飞机部门的碳排放预测——基于周转量、经济条件和政策影响的模型分析
作者: 陈子骏     杨永刚   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放结果   可持续航空燃料(SAF)   飞机部门   长期能源替代规划(LEAP)  
描述: 中国民航业飞机部门的碳排放预测——基于周转量、经济条件和政策影响的模型分析
无人驾驶航空器系统工程专业建设——以创新就业为导向的教育改革研究
作者: 杨永刚     杨正全   来源: 教育教学论坛 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 创新就业   无人驾驶   教育改革  
描述: 无人驾驶航空器系统工程专业建设——以创新就业为导向的教育改革研究
飞机前轮摆振影响因素分析
作者: 田静   王恕浩   来源: 机械设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MATLAB/SIMULINK   初值影响因子   特征值分析法   飞机前轮摆振  
描述: 为了更好地分析飞机前轮摆振的影响因素,量化初始干扰因素值对临界摆振速度下飞机前轮摆振振幅的影响。基于线性假设,建立了飞机前轮摆振的动力学模型。在起落架结构参数固定的情况下,用特征值分析法求解出飞机摆振的临界滑跑速度。应用MATLAB/Simulink建立仿真框图,绘出飞机前轮摆角在临界滑跑速度下的时域曲线。在临界滑跑速度下,分析了各影响因素初始值对于飞机前进方向上稳定摆振振幅的影响,并提出初值影响因子的概念,计算得到各初始干扰因素的初值影响因子。最后,分析了在临界滑跑速度下,初始干扰因素的大小对飞机前轮稳定摆振频率的影响,并得出初始干扰因素的大小对飞机前轮摆振频率并无影响的结论。
民航气象报文快速恢复系统的实现
作者: 吕常胜   张宏伟   来源: 电脑知识与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 气象报文   民航   恢复  
描述: 针对民航气象报文在AFTN线路传输中断时的数据丢失情况,设计了一套报文快速恢复系统,以解决这一实际问题。
航空飞行技术创新及其发展方向分析
作者: 惠宇航   王旭东   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天技术   航空创新   智能飞行技术   飞行管理  
描述: 在航空航天领域,对人工智能技术加以运用在当前阶段已然成为飞行技术实现创新式发展的新路径,有利于其竞争力的强化以及竞争优势的充分发挥。在类型多样化的人工智能应用中,智能飞行彰显出了突出的创新意义,它在很大程度上改变了传统意义上的飞行模式,实现了对飞行过程中人机交互以及空中飞行管理的重新构建,因而已经成为航空航天领域飞行技术智能化竞争的新焦点。以智能飞行为视角,对航空飞行技术创新与发展作相应研究。
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