中国民航脱碳政策演进研究

作者： 田利军   秦文   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航脱碳   政策文本   政策演进  

描述： 分析中国民航脱碳政策，探索机制创新，有利于解决当前中国民航脱碳难题，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。本文在构建政策文本三维分析框架的基础上，对332份政策文本进行统计分析，分析1987～2022年

美国可持续航空燃料发展对我国的启示

作者： 田利军     刘鑫   来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术路线   可持续航空燃料   产业政策   碳减排   生物质原料   认证标准  

描述： 的是HEFA路线，但由于面临原料短缺问题，未来将逐渐被ATJ、FT合成等路线取代。美国每年约有10×108t的生物质能够可持续地生长或收集，其中将藻类转化为可再生燃料受到了美国极大的重视。美国针对

中国民航脱碳政策演进研究

作者： 田利军   秦文   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航脱碳   政策文本   政策演进  

描述： 分析中国民航脱碳政策，探索机制创新，有利于解决当前中国民航脱碳难题，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。本文在构建政策文本三维分析框架的基础上，对332份政策文本进行统计分析，分析1987～2022年

美国可持续航空燃料发展对我国的启示

作者： 田利军     刘鑫   来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术路线   可持续航空燃料   产业政策   碳减排   生物质原料   认证标准  

描述： 的是HEFA路线，但由于面临原料短缺问题，未来将逐渐被ATJ、FT合成等路线取代。美国每年约有10×108t的生物质能够可持续地生长或收集，其中将藻类转化为可再生燃料受到了美国极大的重视。美国针对

内部控制、安全文化与航空安全

作者： 田利军   陈甜甜   王景博   来源： 中国安全科学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 内部控制　　安全文化　　航空安全　　中介效应　　不安全事件　　回归分析  

描述： 为揭示内部控制和安全文化影响航空安全的内在机理,提高民航运行的安全水平,以我国52家民航运输企业为研究样本,以不安全事件作为航空安全水平的替代变量,以5分制的李克特量表测度航空公司内部控制质量与安全文化水平,采用普通最小二乘(OLS)法,构建多元回归模型。研究发现,内部控制质量和安全文化对航空安全均有显著的正向作用,提高内部控制质量有助于改善航空安全水平。安全文化能够较好地解释内部控制的变化,并在内部控制与航空安全间起部分中介作用。

航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究

作者： 田利军   肖瑞阳   李一博   黎杰   来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   碳减排   航空碳核查   作用机理  

描述： 。研究结果显示：航空碳核查与企业碳排放强度在10%水平上显著负相关，实施碳核查的航空公司碳排放强度平均降低2.1%，碳核查的减碳效应具有明显的运营模式异质性，碳核查主要通过环保投资和精细化管理提升碳减排

航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究

作者： 田利军   肖瑞阳   李一博   黎杰   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   碳减排   航空碳核查   作用机理  

描述： 航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究

疫情冲击下航空运输业自救启示及对策研究

作者： 田利军   邵玙琦   秦文   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机利用率   对策研究  

描述： 持续两年的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）重创全球经济，也给民航业带来前所未有的冲击。疫情发生以来，我国民航全行业累计亏损超过2000亿元。世卫组织数据显示，截止2022年5月31日全球新冠确诊

航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究

作者： 田利军   王丹阳   王杏文   肖瑞阳   来源： 会计之友 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素   熵值法   新发展理念   高质量发展   航空公司  

描述： 评价体系。评价结果显示，燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本，基于2019年运营数据，采用OLS多元线性回归方程，探索分析航空公司高质量发展的驱动因素

“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率

作者： 田利军   李一博   黎杰   来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID)   绿色全要素生产率(GTFP)   航空公司   碳排放权交易机制(ETS)  

描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS