集成视觉显著性和群决策的航空零件孔特征检测

作者： 田佳淳     王亮     梅标     朱伟东   来源： 光学精密工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 孔特征检测   航空零件   显著性检测   群决策   数学形态学  

描述： 内壁干扰等条件下均显示出较好的稳定性；即使在噪声密度高达30%时仍能成功完成孔检测，且圆心坐标和半径的误差均小于0.012 mm；平均检测时间仅为0.236 s。该方法能够在复杂环境下对航空零件孔特征进行准确、稳定的检测。

采用模糊区间分析的柔性航空结构件装配偏差预测

作者： 杜丽   梅标   朱伟东   柯臻铮   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散模糊数   模糊区间分析   影响系数法   偏差源估计   柔性航空结构件   装配偏差预测  

描述： 在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为离散模糊数;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立柔性航空结构件的装配偏差模型;以离散模糊数表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合模糊区间分析得到装配偏差的模糊分布;通过模拟翼盒骨架装配试验验证建立的装配偏差模型以及提出的装配偏差预测方法的有效性.试验结果表明:基于模糊区间分析的装配偏差分析方法预测的装配偏差区间包含了实测的装配偏差,可解决偏差源信息匮乏时的装配偏差预测问题,并给出了不同置信水平下的装配偏差区间,是传统基于蒙特卡洛模拟(MCS)的装配偏差分析方法的一种补充.

采用模糊区间分析的柔性航空结构件装配偏差预测

作者： 杜丽   梅标   朱伟东   柯臻铮   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散模糊数   模糊区间分析   影响系数法   偏差源估计   柔性航空结构件   装配偏差预测  

描述： 在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为离散模糊数;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立柔性航空结构件的装配偏差模型;以离散模糊数表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合模糊区间分析得到装配偏差的模糊分布;通过模拟翼盒骨架装配试验验证建立的装配偏差模型以及提出的装配偏差预测方法的有效性.试验结果表明:基于模糊区间分析的装配偏差分析方法预测的装配偏差区间包含了实测的装配偏差,可解决偏差源信息匮乏时的装配偏差预测问题,并给出了不同置信水平下的装配偏差区间,是传统基于蒙特卡洛模拟(MCS)的装配偏差分析方法的一种补充.

多路输出航空无人机电源系统设计与实现

作者： 王亮   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多路输出　　正激变换器　　磁放大器　　有源箝位　　同步整流  

描述： 功率变压器、有源箝位电路、同步整流电路、输出滤波电路以及磁放大器电路参数的具体设计方法;控制电路部分的设计包括UCC2891控制电路及其外围电路、TL431反馈环路以及辅路输出磁放大器反馈环路的具体

多路输出航空无人机电源系统设计与实现

作者： 王亮   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多路输出　　正激变换器　　磁放大器　　有源箝位　　同步整流  

描述： 功率变压器、有源箝位电路、同步整流电路、输出滤波电路以及磁放大器电路参数的具体设计方法;控制电路部分的设计包括UCC2891控制电路及其外围电路、TL431反馈环路以及辅路输出磁放大器反馈环路的具体

飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究

作者： 蒋君侠   张启祥   朱伟东   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输送气压   压强损失   送钉   铆钉运动   管道内径   卡钉分析  

描述： 送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。

飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究

作者： 蒋君侠   张启祥   朱伟东   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输送气压   压强损失   送钉   铆钉运动   管道内径   卡钉分析  

描述： 送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。

飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究

作者： 蒋君侠   张启祥   朱伟东   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输送气压   压强损失   送钉   铆钉运动   管道内径   卡钉分析  

描述： 送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。

飞机壁板自动钻铆机气动送钉技术研究

作者： 蒋君侠   张启祥   朱伟东   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输送气压   压强损失   送钉   铆钉运动   管道内径   卡钉分析  

描述： 送钉系统作为飞机壁板自动钻铆机的重要组成部分,极大地影响着铆接效率和设备的稳定性。本文对沉头铆钉的软管气力输送系统进行分析,并根据沉头铆钉外形着重对铆钉运动、输送管道内径和管道入口输送气压进行深入研究。通过弯道卡钉分析,并结合铆钉输送动力系数,得到最优的管道内径;理论分析输送铆钉过程中的压强损失,并结合铆钉输送时间,计算得到合适的管道入口输送气压。最后通过不同内径管道送钉的试验验证了输送管道内径的选择方法,通过不同输送气压送钉的试验验证了管道入口输送气压的计算方法。

安全虚拟化：夯实工业互联网基础

作者： 王亮   蔡钟伟   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 近日，采用金航数码安全服务器虚拟化系统的航空工业制造院服务器虚拟化基础设施顺利通过航空工业测评实验室网络风险评估现场审核，成为航空工业首家按照《BMB29》设计实施、按《BMB22.1》测评的服务器虚拟化成员单位。今年3月以来，“新基建”（新型基础设施建设）成为新

全文：近日，采用金航数码安全服务器虚拟化系统的航空工业制造院服务器虚拟化基础设施顺利通过航空工业测评实验室网络风险评估现场审核，成为航空工业首家按照《BMB29》设计实施、按《BMB22.1》测评的服务器虚拟化成员单位。今年3月以来，“新基建”（新型基础设施建设）成为新