全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 新时代中国通用航空产业政策绩效评估与优化策略研究 基于供给侧结构性改革视角
- 作者： 张亮 来源： 中国民航出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－产业政策－研究－中国
- 描述： 本书在新时代背景下，以供给侧结构性改革为视角，对现行我国通用航空产业政策进行了梳理与分析，并从通用航空政策质量、政策服务质量、政策成效质量三个维度，评估我国通用航空产业政策绩效，进而提出政策优化策略。本书研究成果可以为通用航空产业政策制定与调整提供借鉴。
- 平台企业进入民航业与纵向一体化的选择
- 作者： 张亮 来源： 首都经济贸易大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业 纵向一体化 博弈分析 综合评价 双边市场
- 描述： 平台企业进入民航业与纵向一体化的选择
- 新时代中国通用航空产业政策绩效评估与优化策略研究 基于供给侧结构性改革视角
- 作者： 张亮 来源： 中国民航出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－产业政策－研究－中国
- 描述： 本书在新时代背景下，以供给侧结构性改革为视角，对现行我国通用航空产业政策进行了梳理与分析，并从通用航空政策质量、政策服务质量、政策成效质量三个维度，评估我国通用航空产业政策绩效，进而提出政策优化策略。本书研究成果可以为通用航空产业政策制定与调整提供借鉴。
- 平台企业进入民航业与纵向一体化的选择
- 作者： 张亮 来源： 首都经济贸易大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业 纵向一体化 博弈分析 综合评价 双边市场
- 描述： 平台企业进入民航业与纵向一体化的选择
- 通用航空产业园发展如何提速？
- 作者： 张亮 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 高技术产业 航空产业 通用航空 园区 企业类型 人力资源服务 人力资源储备 日常经营管理 安顺 业态
- 描述： 近年来，伴随着我国经济社会的不断发展以及通航良好的经济带动作用，地方政府和企业发展通航的热情高涨，我国通用航空产业发展呈现快速发展的态势。特别是通用航空产业园的发展潜力更大、市场前景也更广阔。从2003年至今，我国通用航空产业园的发展经历了缓慢、快速和平
- 全文：近年来，伴随着我国经济社会的不断发展以及通航良好的经济带动作用，地方政府和企业发展通航的热情高涨，我国通用航空产业发展呈现快速发展的态势。特别是通用航空产业园的发展潜力更大、市场前景也更广阔。从2003年至今，我国通用航空产业园的发展经历了缓慢、快速和平
- 全球化民航创新型人才培养探究与实践——以中国民航大学中欧航空工程师学院人才培养模式为例
- 作者： 张亮 来源： 首都经济贸易大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业 混合所有制 进入路径 产业链延伸
- 描述： 通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。
- 通用航空产业园发展如何提速？
- 作者： 张亮 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 高技术产业 航空产业 通用航空 园区 企业类型 人力资源服务 人力资源储备 日常经营管理 安顺 业态
- 描述： 近年来，伴随着我国经济社会的不断发展以及通航良好的经济带动作用，地方政府和企业发展通航的热情高涨，我国通用航空产业发展呈现快速发展的态势。特别是通用航空产业园的发展潜力更大、市场前景也更广阔。从2003年至今，我国通用航空产业园的发展经历了缓慢、快速和平
- 全文：近年来，伴随着我国经济社会的不断发展以及通航良好的经济带动作用，地方政府和企业发展通航的热情高涨，我国通用航空产业发展呈现快速发展的态势。特别是通用航空产业园的发展潜力更大、市场前景也更广阔。从2003年至今，我国通用航空产业园的发展经历了缓慢、快速和平
- 全球化民航创新型人才培养探究与实践——以中国民航大学中欧航空工程师学院人才培养模式为例
- 作者： 张亮 来源： 首都经济贸易大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业 混合所有制 进入路径 产业链延伸
- 描述： 通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。