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关键词
- 组合式测量技术在飞机部件形位检测中的应用
- 作者： 班建华 汪西 刘思仁 蒋红宇 李明 来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量检测 激光跟踪仪 SA软件 摄影测量系统
- 描述： 充分结合激光跟踪仪与数字摄影测量系统两者的优点,采用组合式测量手段,通过若干公共点构建统一坐标系,以SA(Spatial Analyzer)软件为计算分析平台,可快速、高效地完成飞机机翼的关键特征点及外形装配质量的检测,同时也拓展了测量系统的应用前景。
- 航空电子设备雷电间接效应防护设计及验证
- 作者： 李明 来源： 山西电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷电防护 TVS 雷电间接效应 插针注入 箝位电压
- 描述： 介绍了雷电防护原理及常用器件,重点介绍TVS原理及功能。结合雷电间接效应试验,详细介绍航空电子设备电路防护措施。通过试验验证防护措施效果良好,可用于同类产品电路防护设计。
- 冷战时期美军侦察机对华侦察的主要特点分析
- 作者： 谢峰 李明 来源： 军事历史 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷战 美军侦察机 特点 对华侦察
- 描述： 冷战时期美军侦察机对华侦察的主要特点分析
- 自动转报系统在民航有线通信领域的实践
- 作者： 秦柳 李明 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动转报系统 实践 民航有线通信
- 描述： 在民航空管中,通讯系统作为重要部分,发挥着关键作用,而自动转报系统作为核心系统,主要用来自动接收,存储并转发电报数据,为相关人员提供准确的数据支撑,有效保障了民航安全。近几年,经济的发展,我国民航事业发展迅猛,航班量不断增长,为人们带来极大便利的同时,安全问题逐渐凸显,为保障民航运行安全,对自动转报系统的依赖性越来越大,可以说,自动转报系统已经成为保障通信正常与飞行安全的关键。文章对自动转报系统在通讯领域的实践展开探讨。
- 依托我国现有的航空力量建立覆盖全国航空应急医学救援体系的可行性研究
- 作者： 杨钧 李明 李晓雪 来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国 航空力量 航空应急医学救援体系 可行性研究
- 描述： 历次救援实践说明迫切需要建立覆盖全国的航空应急医学救援体系，课题组通过对我国航空救援能力、现有航空装备水平和空域管理现状的调研和客观评价、分析，对照建立覆盖全国的航空应急医学救援体系的实际需求，发现制约我国航空救援体系建设的关键问题，进而探讨依托我国现有的航空力量建立覆盖全国航空应急医学救援体系的可行性及解决方法。
- 航空遥感影像质量评价方法探讨
- 作者： 赵有松 尹粟 张莉 李明 来源： 测绘科学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感 正射影像 客观指标 质量评价
- 描述： 针对我国航空遥感影像生产的质量评价研究不足的问题,该文尝试构建了一套针对航空遥感影像质量评价的指标体系,提出利用知识库的方法,通过大量的航空影像样本和影像的构象指标进行定量评价和分级,为航空遥感影像的质量评价提供参考。
- 飞机结冰热力学行为研究综述
- 作者： 杜雁霞 李明 桂业伟 王梓旭 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 冰物理学 微结构 飞机结冰 热力学 过冷水滴
- 描述： 热力学现象是制约飞机结冰特性的重要现象之一。开展飞机结冰过程热力学行为的研究旨在深入把握结冰过程的规律特征,从而为建立科学有效的结冰防护手段、保障结冰条件下的飞行安全奠定基础。本文回顾和介绍了飞机结冰热力学研究所涉及的过冷水滴存在的物理机制、结冰热力学条件、形核与晶体生长、耦合液/固相变的复合传热传质特性,以及热力学效应作用下的结冰物理特性等相关领域的研究进展及发展现状,并基于国外相关研究的发展趋势,提出了中国未来飞机结冰热力学研究需重点关注的方向。
- 我国航空应急医学救援指挥体系的构建
- 作者： 安柯 李明 杨钧 郑静晨 来源： 中华灾害救援医学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空救援 指挥体系 应急医学
- 描述： 由于我国地域广阔、人口众多、灾害频发、应急产业发展不成熟,在突发公共事件发生时,如何有效利用现有的航空力量,完成医学救援的任务是我国应急体系发展的重要课题。笔者通过分析我国的航空应急医学救援力量,并与美日德在政治、经济、社会等因素上的优势与差异进行对比,提出构建我国航空应急医学救援指挥体系的构想,旨在保障航空应急医学救援行动的有序进行。
- 铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍典型环境损伤研究
- 作者： 李刚 李明 杨小奎 向江涛 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射 湿热 丁腈橡胶 带垫卡箍 保持力
- 描述： 目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观形貌观察、卡箍保持力测试和橡胶衬垫拉伸性能测试方法,结合扫描电子显微镜和傅里叶红外光谱技术,分析带垫卡箍的性能劣化过程。结果带垫卡箍在湿热和太阳辐射环境中老化50 d后,卡箍橡胶衬垫表面出现大量微孔缺陷,拉伸性能大幅降低,导致卡箍保持力分别下降了35%和51%。结论带垫卡箍在模拟装配状态下进行湿热和太阳辐射环境暴露实验,卡箍橡胶衬垫内部结构由致密逐渐变得疏松,部分碳碳双键发生氧化交联反应,并在一定程度上提高了聚合物的交联密度,材料硬度提高,回弹性能减弱,橡胶衬垫对芯轴的包裹能力降低,导致卡箍保持力性能降低。