基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法

作者： 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  

描述： 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取训练样本和评价向量。并利用获取的训练样本对支持向量机进行训练,将获取的预测向量导入训练好的支持向量机中得出评价结果。该方法充分利用了支持向量机的均衡风险性和准确率的优点,可得到准确、可信的评价结果。

基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计系统开发

作者： 张永建   安鲁陵   谭昌柏   王志国   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机构件   多Agent   工装   协同设计   MBD  

描述： 面向飞机构件工装协同设计的需求,研究了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计的方法,给出了用于飞机构件工装协同设计的工装MBD模型和工装非几何信息的模板,搭建了基于MBD和多Agent的飞机构件工装协同设计框架,分析了飞机构件工装协同设计时各Agent间的协同通信流程,并基于JADE平台开发了飞机构件工装协同设计系统。

飞机机身壁板件装配偏差分析建模

作者： 张荣宁   王志国   谭昌柏   来源： 机械制造与自动化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 确定性定位   偏差建模   飞机机身壁板件   影响系数法  

描述： 飞机机身主要由多块壁板件构成,其装配质量直接影响飞机整体性能。装配偏差模型是保证装配质量的理论工具,但对壁板件装配偏差建模的研究还不够完善。针对某型飞机壁板件串并联装配的工艺特点,考虑零件制造偏差和夹具定位偏差,利用确定性分析法分析零件刚性定位偏差,结合影响系数法及超元刚度理论进行柔性偏差分析,建立单工位下飞机壁板件串并联装配偏差模型,并分别进行偏差模型计算和装配变形仿真,通过两者结果对比验证了本偏差模型的有效性。

中外航空公司战略执行比较——基于平衡记分卡的分析

作者： 王跃   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略地图   运营管理   平衡记分卡   战略定位   航空公司  

描述： 自1978年美国开始实行放松管制的航空政策以来，世界民航运输业风云突变，发展成为市场竞争激烈甚至是残酷的成熟产业。我国航空运输市场受到严格管制的航空政策的保护，尚未形成有效的市场竞争；与此同时，我国民航业正以超过9％的增长速度高速发展。我国航空公司普遍规模小，服务质量与管理水平相对落后，在国际竞争中处于劣势。随着全球经济一体化程度的加深、我国改革开放的逐步深入、以及成为WTO成员，我国经济不可能独立于其他国家而存在，航空公司进行国际竞争将不可避免。为此，借鉴外航公司的先进经验和成功做法就显得十分迫切和必要。 本文选用美国西南航空公司作为外国航空公司的代表、四川航空公司作为中国航空公司的代表，对两家公司战略定位及执行进行分析和比较，进而得出一些有利于中国民航业未来发展的启示。 本文采用平衡记分卡作为公司战略执行的研究工具。平衡记分卡的概念是哈佛商学院卡普兰和诺顿于1992年提出的，它最先是作为一种组织绩效考核工具，后来发展成了一种组织战略管理系统。 本文的基本思路：首先分别对美国西南航空公司和四川航空公司的外部环境、经营战略、以及战略执行进行分析，并试图画出它们的战略地图，看看它们的运营管理能否支撑其战略目标的实现；然后将这两家企业从上述几个方面进行对比，最后得出一些有利的启示。 第一部分是介绍平衡记分卡的思想和方法，阐述为什么要选用平衡记分卡作为本文的研究工具。 第二部分介绍美国西南航空公司的概况，分析航空公司的三种经营战略，并从平衡记分卡的四个角度出发，对西南航空公司战略执行进行分析，绘制公司战略地图。 第三部分介绍四川航空公司的概况，分析川航公司的经营战略，并从平衡记分卡的四个角度出发，对川航的战略执行进行分析，绘制公司战略地图，分析其欠缺之处，提出改进后的战略地图。 第四部分将两家公司的历史及现状、经营环境及战略、战略执行等方面进行比较，形成利于中国民航业未来发展的五点启示：清晰、准确的战略定位是民航企业发展的前提；差异化的市场营销策略是民航企业发展的“法宝”；科学的内部流程是民航企业效率的源泉；学习型、创新型的人才队伍是民航企业发展的基石；独特的组织文化是民航企业持续发展的动力。 本文所作的贡献主要有两个方面：一是试图用平衡记分卡的思想和方法去诠释美国西南航空公司的成功，去分析四川航空公司战略执行上的不足，这是一个有益的尝试；二是通过中外两家航空公司的对比，找出我国航空公司同国外航空公司在战略定位及执行上的差距，提出改进方法。

基于市场航线数据的民用宽体飞机寿命研究

作者： 王跃   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线数据   民用飞机   设计服役寿命   宽体  

描述： 为了合理确定我国宽体客机的服役寿命,对不同市场区域内的航线开展了分析和研究。通过对双通道宽体客机运行航线的统计和梳理,列出了不同约束条件下宽体客机运行航线的不同特点和规律,以及对宽体飞机设计服役寿命的影响,其中重点指出了不能忽视"潜在客户"这一重要影响因素。"有所为,有所不为"是我国双通道宽体客机市场定位的原则,避免"大而全"。在宽体客机服役寿命确定的过程中,前提是要立足中国,并辐射亚太地区的基本市场,果断剔除目标市场内那些不具可行性但又对设计服役寿命影响巨大的运营航线,为我国双通道宽体客机的发展"减负",充分发挥后发优势,增强宽体飞机的航线适应性和竞争力。

航空发动机典型弯管的模态分析

作者： 王志国   来源： 中国民航大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   弯头长度   振动特性   弯管   弯角  

描述： 与数值仿真结果对比。结果表明：随着弯角变化，弯管模型1～4阶固有频率主要呈现减小趋势，但减小程度存在差异，结构主振型为弯曲与扭转不断叠加且振型幅度逐步增大；随着弯头长度变化，弯管模型5～9阶固有频率变化

虚拟现实和增强现实技术在飞机装配中的应用

作者： 张秋月   安鲁陵   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   增强现实   虚拟现实   混合现实   虚拟装配系统  

描述： 随着计算机技术的发展,虚拟现实技术(Virtual Reality,VR)和增强现实技术(Augment Reality,AR)已经开始应用于飞机装配。使用VR技术,能够建立一个全三维的虚拟环境,使用AR技术可以将虚拟信息叠加到现实场景中,综合运用了AR和VR的混合现实技术(Mixed Reality,MR)所建立的虚拟环境可以提供更集中、更全面的装配信息,同时建模量也大大减少。基于MR技术的虚拟装配系统可以对装配所需的大量信息进行统一、集中的管理,可以大大缩短飞机装配前置时间,减少资源浪费并能够降低成本。将虚拟环境和真实环境相匹配并融合,对工作人员而言,拓展了信息获取的渠道和范围,加强了对重要信息的感知能力,同时也降低了对工作人员视觉空间能力的要求;对装配工作而言,可以大大减少装配误差的产生、缩短装配时间、提高装配效率和装配质量。

“互联网+”时代航空航天制造专业教学方法的探讨

作者： 齐振超   安鲁陵   来源： 高教学刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学生态系统   “互联网+”   教学方法   复合材料制造   航空航天制造专业  

描述： 我国航空航天的发展和"互联网+"时代的到来给高校航空航天制造专业教学带来了挑战和机遇。文章剖析了新形势下航空航天制造专业课程教学特点,分析了"互联网+"时代对"教与学"从理念、习惯、工具等多方面的影响,总结了当前航空航天制造专业教学面临的挑战和机遇。以"飞行器复合材料构件制造技术"专业课程为例,提出了基于受体知识架构和认知规律的教学大纲优化方案,建立科研、生产、教学一体的实时信息网罗模式,建设针对航空航天典型零部件的案例教学框架,开发基于"互联网+"的"线上+线下"的教学模式,并建立多层次教学考核体系。最终建立以学生为本、彰显航空制造特色的具有良性自更新能力的教学生态系统。

“三全育人”视域下应用型本科院校校企合作实践育人的探索与思考——以湖南科技学院航空服务艺术与管理专业为例

作者： 黄渊基   蔡保忠   王跃   徐蕾   来源： 湖南科技学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 产教融合   实践育人   应用型人才培养   校企合作   三全育人   航空服务艺术与管理  

描述： “三全育人”是新时代高等教育改革的重大理论创新和实践要求，实践育人是高校应用型人才培养的关键举措，校企合作和产教融合是推进“三全育人”和实践育人的重要途径。湖南科技学院航空服务艺术与管理专业作为湖南省首批获批和首家招生的民航服务类本科专业，立足学校地方应用型本科院校的办学定位，落实“立德树人”根本任务，坚持“三全育人”理念，坚持实践育人导向，深化校企合作和产教融合，构建了特色鲜明的“9C合作”实践育人模式和“五位一体”实践育人体系，实现了本科院校应用型人才培养的理念创新、模式创新和体系创新，具有较好的借鉴意义和推广价值。

枢纽机场在航空产业优势省份产业链中的重要功能与作用路径——以昌北国际机场为例

作者： 任俞琪   邱振中   王志国   来源： 价格月刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业链节点   “四位一体”   昌北国际机场  

描述： 枢纽机场对所在中心城市和区域经济发展具有提供快速运输、发展临空经济、改善投资环境和吸引外部投资的重大作用，而航空产业优势省份对所属中心城市枢纽机场与其他一般中心城市枢纽机场的功能定位和作用要求有所不同。目前，江西省已基本形成以航空研发制造为核心优势，航空运营、通航服务、临空经济集聚发展的航空产业体系和产业链。昌北国际机场历经20多年的发展，为江西航空产业体系发展作出了重要贡献，但仍然存在一些问题。借鉴国内外枢纽机场的发展经验，确立昌北国际机场在江西航空产业链的重要节点地位，充分发挥其在“四位一体”航空产业链中的四种路径作用，对于实现江西“航空梦”具有重要现实意义。