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王盖,田伟,李亚楠,刘俭辉,
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失效分析与预防
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兰州工业学院学报
(1)
关键词
航空过滤器用2A70铝合金非对称疲劳寿命曲线建立及应用
作者:
王盖
田伟
李亚楠
刘俭辉
来源:
兰州工业学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
过滤器
S/N曲线
脉冲试验
疲劳寿命
描述:
重点介绍了航空用2A70铝合金过滤器疲劳寿命分析中S/N曲线拟合与验证。借助疲劳试验得到该材料在T6热处理与铬酸阳极化处理等条件下的S/N曲线,运用ANSYS软件对过滤器疲劳寿命进行仿真,并通过压力脉冲试验对仿真结果进行验证。结果表明:2A70铝合金疲劳极限在非对称R=0时,应力幅水平需在200 MPa以下,否则有发生低周疲劳断裂风险;仿真计算可靠度与试验结果较吻合,疲劳寿命最大相对误差不大于10%。
航空发动机浮动瓦片热障涂层脱落分析
作者:
田伟
张少平
吴晨
汪庆
来源:
失效分析与预防
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
层脱落
热障涂层
未熔颗粒
热生长氧化层
描述:
航空发动机火焰筒浮动瓦片采用等离子喷涂Y
2
O
3
-ZrO
2
热障涂层进行防护,发动机试车后部分浮动瓦片的热障涂层局部区域发生脱落。利用体视显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪、X射线衍射仪等对发生涂层脱落的浮动瓦片表面形貌、显微组织、微区成分和相组成进行分析。结果表明:热障涂层主要发生Y
2
O
3
-ZrO
2
面层剥落,裂纹萌生于NiCoCrAlY底层未熔颗粒突起部位所形成的热生长氧化层(TGO)附近,并沿平行于界面的方向扩展。陶瓷面层脱落的原因与金属底层厚度偏薄,金属底层含有超量的未熔颗粒及孔隙,陶瓷面层中含有单斜晶系m相有关,从而导致高温下陶瓷面层中应力过大而开裂、剥离。加强涂层组织结构检验并采用纳米结构团聚型面层喷涂粉末,能够改善热障涂层的工作可靠性。
航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
作者:
代兴宇
袁成
田伟
来源:
工程热物理学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
粒子图像测速技术
相互作用
轴向旋流
横向射流
描述:
航空发动机燃烧室轴向旋流与横向射流相互作用实验研究
航空发动机整机润滑系统冲洗工艺研究
作者:
张磊
李亚楠
李清晖
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
清洁度
航空发动机
整机冲洗
润滑系统
描述:
航空发动机润滑系统清洁度是一项十分重要的质量指标,其清洁程度直接影响着轴承及各传动件的使用寿命。污染物也是造成试车过程中发动机报警、故障的主要原因之一[
1
/3]。本文针对某型航空发动机的特点,开展
航空发动机易磨环偏磨现状及调整工艺研究
作者:
张磊
刘长亮
李亚楠
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
易磨环
间隙调整
描述:
本文对航空发动机机匣易磨环偏磨原因进行了分析,开发了一套易磨环同心度测量及修磨工艺方法,通过专用工装实现装配状态下测量转静子同轴度并修磨易磨环保证间隙。经过在某型航空发动机上验证,可以保证其装配状态下叶尖与易磨环间隙均匀,提升发动机性能与安全性。
航空发动机高涡转子过盈止口装配研究
作者:
汪振禹
陈世军
李亚楠
来源:
航空精密制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
过盈止口
有限元分析
高涡转子
装配参数
描述:
针对航空发动机高涡转子过盈止口装配过程缺少规范化操作方法的现状,利用有限元分析软件ANSYS对装配过程进行仿真,通过计算高涡转子过盈止口装配过程中机件温度、变形及配合止口摩擦力等,给出高涡转子装配过程中机件冷却时间、压紧力、保持时间等装配参数,规范高涡转子过盈止口装配流程。
航空发动机多级过盈配合转子装配研究
作者:
汪振禹
徐路伟
李亚楠
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
多级过盈配合转子
有限元
装配参数
描述:
针对航空发动机多级过盈配合转子装配时容易出现装配不到位的情况,利用有限元方法,对多级过盈配合转子装配过程进行模拟,并对各级转子装配过程中的止口变形、止口摩擦力进行计算,给出各级转子加热或冷却时间、装配时机、压紧力等装配参数,确保转子装配到位。
结构-材料-制造一体化技术在未来航空发动机中的应用探索
作者:
伏宇
刘砚飞
田伟
张少平
郭会明
李岳锋
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
仿生结构
航空发动机
制造一体化技术
材料
拓扑优化
点阵结构
结构
描述:
结构-材料-制造一体化技术在未来航空发动机中的应用探索
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