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- 航空通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计
- 作者： 王玮 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统 测控软件 共模自举
- 描述： ，调试和补充，形成了本套系统完整的可执行的测控软件包ADAS-PC。 本文所涉及的内容皆有调试过程说明和实验结果。 软件包所包含的内容有： 1． 定义编辑系统硬件配置。 2． 定义编辑输入扫描表
- 航空厂所异地协同研制平台研究
- 作者： 刘兵 骆花花 王玮 来源： 科技广场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 研制 协同 并行工程 PDM 数字化集成技术
- 描述： 为解决航空企业与研究所异地协同研制过程中研制周期长、协调部门多、效率低等问题,本文在分析航空企业协同模式基础上,提出基于PDM的厂所异地协同研制框架,对航空企业数字化集成技术的全面应用,以及提升我国航空企业生产效率和质量具有重要意义。
- 中国大气污染状况的航空测量研究
- 作者： 王玮 汤大钢 任丽红 刘红杰 陈建华 李红 王宗爽 鲍林发 刘晓宇 董鲁闽 来源： 第十三届全国大气环境学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航测 大气污染 颗粒物 垂直分布 地域分布
- 描述： 本文根据2002～2004 年在中国东部沿海地区、长江流域及珠江三角洲地区开展的航空测量数据,分析了中国地区大气污染物的垂直及地域分布特征.研究结果表明,空中大气污染物浓度值呈现随高度的增加逐渐减小的趋势,污染物在边界层顶附近存在一个浓度突变区.大气污染物的区域分布特征主要表现为北方地区的污染物浓度值高于南方地区,华东地区的污染状况较中南及西南地区严重.SO2仍是中国上空的首要气态污染物,颗粒物主要以PM2.5为主.颗粒物中离子成份以NH4+及SO42-含量较高,SO42-/NO3-的范围一般在3至5之间,说明中国大气污染仍然以燃煤排放为主;S、Ca、Fe、Al、K和Na是空中颗粒物的主要元素.OC和EC浓度在颗粒物中含量较高,表明颗粒物中存在着极其明显的碳污染.空中颗粒物PM10及PM2.5均呈现较强的酸性.