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根据【作者:王燕青,,张承越,,任景瑞,,张书瀚,,刘迪】搜索到相关结果 27 条
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基于眼动测量的通航飞行员绕机检查特征
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作者:
王燕青
张承越
任景瑞
张书瀚
刘迪
来源:
中国安全科学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
绕机检查
检查完成率
眼动测量
通航飞行员
注视行为
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描述:
基于眼动测量的通航飞行员绕机检查特征
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基于眼动测量的通航飞行员绕机检查特征
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作者:
王燕青
张承越
任景瑞
张书瀚
刘迪
来源:
中国安全科学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
绕机检查
检查完成率
眼动测量
通航飞行员
注视行为
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描述:
基于眼动测量的通航飞行员绕机检查特征
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基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
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作者:
任景瑞
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
II
轨迹规划
空中交通管理
MAXQ分解的MDP
雷达引导
NSGA
进近排序
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描述:
基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
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基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
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作者:
任景瑞
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
II
轨迹规划
空中交通管理
MAXQ分解的MDP
雷达引导
NSGA
进近排序
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描述:
基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究
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具有民航特色的安全专业研究生统计学教学方法探讨
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作者:
王燕青
来源:
教育现代化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航特色
案例引导
项目教学
统计学
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描述:
根据我国民航安全管理工作的实际需求,有效结合传统的统计学方法和质量管理体系中的统计技术应用方法,开展案例引导和项目驱动相结合的式教学方法,深入挖掘民航安全管理数据的规律,提高学生学习统计学的兴趣,发挥学生的潜力。
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具有民航特色的应用心理学专业培养目标探讨
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作者:
王燕青
来源:
教育教学论坛
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航特色
应用心理学专业
培养目标
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描述:
为明确我校应用心理学专业的培养目标,通过比较分析我国师范类院校、医学类院校及综合类院校应用心理学专业的培养目标,结合民航业中关键岗位人员的心理需求,依托我校民航背景,制定了"能够针对民航关键岗位人员进行心理选拔、心理训练与心理健康监测,能够进行人因安全、心理援助与危机干预等工作的应用型人才"的具有民航特色的培养目标。该培养目标的制定,为下一步合理修订培养方案提供科学依据。
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不确定性的自适应跟踪补偿控制及在航空发动机的应用
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作者:
杜醒
王燕青
来源:
沈阳工业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主观规范
结构方程模型(SEM)
知觉行为控制
民航飞行员
计划行为理论(TPB)
标准操作程序(SOP)
航空安全
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描述:
为了减少民航飞行员违反标准操作程序(SOP)事件,以计划行为理论为支撑,采用结构方程模型分析个人态度、主观规范、知觉行为控制以及管理层态度和工作负荷对飞行员违反SOP行为的影响,并针对结果提出减少飞行员违反SOP行为的矫正策略.结果表明:知觉行为控制、工作负荷对违反SOP意向的正向影响作用显著;管理层态度和主观规范通过行为态度的中介作用间接影响违反SOP意向;违反SOP意向对违反SOP行为的正向影响作用显著.
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航空维修人员疲劳影响指标研究
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作者:
王燕青
冯贺
来源:
第三届行为安全与安全管理国际研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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描述:
为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为研究对象,进行拟合度检验,进而得出各指标权重。结果表明:对航空维修人员疲劳影响作用最大的是管理因素,其次是生理因素,然后依次是心理因素和环境因素。本研究为航空维修人员疲劳管理提供决策依据,有助于减少维修差错,确保航空器运行安全。
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航空维修人员疲劳影响指标研究
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作者:
王燕青
冯贺
来源:
第三届行为安全与安全管理国际学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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描述:
为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为研究对象,进行拟合度检验,进而得出各指标权重。结果表明:对航空维修人员疲劳影响作用最大的是管理因素,其次是生理因素,然后依次是心理因素和环境因素。本研究为航空维修人员疲劳管理提供决策依据,有助于减少维修差
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航空维修人员疲劳影响指标研究
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作者:
王燕青
冯贺
来源:
第三届行为安全与安全管理国际研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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描述:
为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为研究对象,进行拟合度检验,进而得出各指标权重。结果表明:对航空维修人员疲劳影响作用最大的是管理因素,其次是生理因素,然后依次是心理因素和环境因素。本研究为航空维修人员疲劳管理提供决策依据,有助于减少维修差错,确保航空器运行安全。