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根据【作者:
王湛,熊佳俊,陈浩,
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关键词
基于FS-MOPSO的多机场终端区协同航班调度策略
作者:
王湛
吴艺
来源:
西南交通大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊自修正粒子群算法
协同决策
调度公平性
航空运输
多机场航班调度
描述:
基于FS-MOPSO的多机场终端区协同航班调度策略
供给侧结构性改革在航空工业的实践探索
作者:
陈浩
杨蕴石
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空工业 供给 改革 结构 亚太经合组织 经济工作 编制工作 领导人
描述:
国家主席习近平在中央经济工作会议和亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会上均强调“要加强供给侧结构性改革”。国务院总理李克强在“十三五”规划纲要编制工作会议上称“要在供给侧和需求侧两端发力促进产业迈向中高端”。2016年是“十三五”规划的开局之年,中国的航空工业应如何通过推动行业自身的结构性改革和调整,以提高供给侧的体系质量和效率?
模拟维修在现代航空维修中的应用
作者:
许松
陈浩
王洲伟
来源:
第三届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
模拟分析 军用飞机 设备维修
描述:
分析了飞机模拟维修的作用意义,介绍了当前世界飞机模拟维修装备的种类及技术状况,阐述了我军飞机模拟维修的应用现状与发展。
航空航天整体结构件新型校形技术研究现状
作者:
陈浩
曲中兴
张立武
来源:
航天制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加工变形
整体结构件
校形
描述:
航空航天整体结构件加工变形问题制约着其应用的广度和深度,在加工中或者针对成品进行校形处理是提高整体结构件形状精度的有效手段。本文在分析整体结构件产生加工变形原因的基础上,重点讨论了电磁校形、激光校形、超声波喷丸校形、蠕变时效校形、振动时效校形这几种新型校形技术及其研究现状。
航空零部件三维扫描与逆向建模
作者:
张川
韩永松
陈卫林
陈浩
来源:
机械制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
零部件
逆向建模
三维扫描
描述:
针对航空零部件只有实物,没有图纸与相关信息,重新制造困难的情况,可以采用三维扫描和逆向建模。介绍了航空零部件三维扫描和逆向建模的基本流程,并给出了三维扫描和逆向建模各自的具体操作过程。
航空公司干支结合的模式选择研究
作者:
景崇毅
刘存
陈浩
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干线航空公司
收益共享模式
支线航空公司
运力购买模式
描述:
干支线航空合作是完善航空网络结构,提高航空运输效率,促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型,得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现:第一,成本会对干支线航空公司的均衡利润产生明显的影响,均衡利润是成本的减函数,并且成本的大小还会影响干线航空公司对合作模式的选择。第二,旅客密度是影响选择收益共享还是运力购买模式的主要因素,旅客密度越大,干线航司倾向于选择运力购买模式。
航空公司干支结合的模式选择研究
作者:
景崇毅
刘存
陈浩
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
干线航空公司
收益共享模式
支线航空公司
运力购买模式
描述:
干支线航空合作是完善航空网络结构,提高航空运输效率,促进民航高质量发展的重要途径。通过建立一个干支线合作的通用模型,得到了不同合作模式下干支线航空公司的均衡利润。研究发现:第一,成本会对干支线航空公司的均衡利润产生明显的影响,均衡利润是成本的减函数,并且成本的大小还会影响干线航空公司对合作模式的选择。第二,旅客密度是影响选择收益共享还是运力购买模式的主要因素,旅客密度越大,干线航司倾向于选择运力购买模式。
基于演化博弈的民航高铁竞合策略研究
作者:
景崇毅
陈浩
刘存
来源:
舰船电子工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
演化博弈
竞合博弈
演化稳定策略
描述:
日益增多的国内外客流量,使得民航和高铁之间的合作变得尤为重要。如何加强民航和高铁之间的协同效应,有助于提升整个交通系统的运输效率。论文基于竞合博弈和演化博弈理论探究民航和高铁之间的行为策略选择及其演化规律。引入“初始合作意愿”“投入成本”“违约收益”“超额收益”“违约金”等参数并探究其对于策略选择动态演化的影响。结果表明:“初始合作意愿”“超额收益”“违约金”对合作的稳定性具有正向促进作用。最后,为推进民航高铁协同发展提出对策建议。
航空齿轮表面硬化后硬度与强度关系探究
作者:
田静云
崔英浩
薛河
庄泽成
陈浩
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ABAQUS
表面硬化
材料力学参数
维氏硬度
描述:
表面硬化处理是提高航空齿轮机械性能的重要手段,大量的航空齿轮破坏都与齿轮硬化层有关,确定齿轮硬化层的力学性能很关键。由于表面硬化使齿轮材料力学性能变的不均匀,利用传统力学试验难以测定其材料性能。本文利用维氏硬度试验和ABAQUS有限元分析相结合的方式,得出了齿轮材料硬化层的维氏硬度和其力学参数之间具有相关性,为获取齿轮硬化层力学性能不均匀区域的基本力学参数提供了一条新的途径,为更加充分发挥表面硬化处理零件的工作能力提供依据。
航空应急救援服务平台建设思考
作者:
朱兴国
田辉
李晶晶
冯文川
陈浩
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
服务平台
航空应急救援
突发事件
描述:
本文通过对比分析国内外航空应急救援现状,总结出我国航空应急救援存在的问题,提出通过构建航空应急救援服务平台,建立起航空应急救援需求方与提供方的服务平台,充分调动通航企业参与应急救援的积极性,提高应用通用航空器高效应对各类灾害事故的救援能力,并开展了航空应急救援服务平台总体架构设计、应用流程设计和系统功能设计。
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