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根据【作者:王涛,傅山,黄丹,曹杰,】搜索到相关结果 26 条
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飞机尾流的散射特性与探测技术综述
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作者:
李健兵
高航
王涛
王雪松
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
微波雷达
特征参数反演
湿性飞机尾流
晴空飞机尾流
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描述:
飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一对反向旋转的强烈旋涡,是航空安全和大气物理等领域的特别关注的研究对象,飞机尾流的特性和探测是其行为预测和危害评估等研究的基础。该文首先根据气象条件,将飞机尾流分类为晴空尾流(包括尾湍流和凝结尾迹)和降水条件下尾流(包括雨雾雪等)。然后介绍了不同气象条件下飞机尾流的动力学特性和散射特性,总体认为:晴空下的尾湍流的微波雷达散射能力较弱,但其因包括浮尘等微粒而具有较好的激光雷达散射能力;凝结尾迹及降水条件下的尾流因包括丰富的冰晶或降水粒子而具有较强的微波雷达散射能力。进一步地,针对不同气象条件,介绍了飞机尾流的激光雷达和微波雷达联合探测方案,以及相应的特征参数反演算法。最后进行了总结和展望。
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航空线阵摆扫式相机成像仿真
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作者:
莫德林
张永生
王涛
张艳
来源:
光学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标投影
成像仿真
线阵摆扫
遥感
视向量分段
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描述:
成像仿真是相机研制必不可缺的步骤。航空线阵摆扫式相机具有距离远、成像倾角大的特点,容易导致成像仿真过程中坐标投影计算迭代不收敛。针对这一问题,提出一种视向量分段迭代的坐标投影计算方法。首先将迭代窗口内的视向量进行分段,根据像点坐标和其所在扫描行的外方位元素计算各分段处的高程与对应的地面点的高程之差,寻找差值最小的分段;然后在该分段处继续构建迭代窗口进行计算,直至高程差值的最小值小于给定的阈值,得到像点坐标对应的地面点三维坐标;最后将该地面点对应的正射影像上的灰度值赋予模拟影像的像点,生成仿真影像。通过三组不同地形的实验数据成像仿真结果表明,该方法成像仿真的精度高于0.005pixel,且其稳健性较高,能够适用于大倾角成像方式的成像仿真。
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一种高精度航空磁法测量系统
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作者:
王涛
牛云飞
高定州
来源:
科技资讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机
磁通门
金属矿床
航空磁测
磁补偿
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描述:
磁法勘探对于寻找铁磁性矿物相关的金属矿床有着显著效果。目前地面磁法勘探逐渐不能满足当下大面积复杂生产环境和快速勘探生产需求,而国内有人机飞行难度高,危险系数大。近几年,国内无人机低空高分辨率航空磁测系统应运而生。该方式可做到低空自主飞行,做到快速有效地开展大面积磁测,同时相比有人机施工操作简易,安全可靠。
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基于UG软件的航空发动机外部系统设计二次开发
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作者:
王学慧
杨志红
史聪聪
彭微
王涛
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
主曲率
凹坑
飞机机翼
修复
最小立方体模型
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描述:
飞机在飞行过程中遭遇冰雹等恶劣性天气会出现凹坑,超过安全指标的凹坑会对飞机气动外形造成影响,次级弯曲应力增加,疲劳强度降低,威胁飞行安全。针对目前人工测量耗费大量人力、物力且缺乏准确性的现状,提出一种凹坑自动检测与标记技术,具有重要的实际意义。首先,对扫描获得的受损机翼点云进行精简去噪;其次,计算主曲率,设置阈值筛选出凹坑几何特征点,导入到MATLAB重构凹坑模型;最后,利用最小立方体模型计算凹坑的深度、直径等几何参数,与维修标准对比,定位需维修的凹坑。
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新时代军民融合战略下通用航空发展的思考
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作者:
张晶巍
李坤
王涛
刘军
姜东立
程华
王宇
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域
通用航空
军民融合
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描述:
通用航空业作为战略性新兴产业,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。军民融合战略是让通用航空热起来、飞起来很好的切入点。从顶层设计出发,通过通航运行指挥的军民一体,基础设施的共建共享,专业人才的军地两用,从外部要素的供给侧有效解决通航发展的瓶颈,从区域性协同中心的实践中逐步探索我国通用航空高质量发展的思路和方法。通用航空产业链条长、服务领域广、带动作用强,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。虽然近年来
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一种基于面阵摆扫式航空影像的特征匹配方法
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作者:
张昆
王涛
张艳
郑迎辉
赵祥
李芳芳
来源:
地球信息科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应亮度空间
RANSAC
BEBLID
面阵摆扫式航空影像
POS
单应变换
影像匹配
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描述:
特征匹配是面阵摆扫式航空影像处理的关键步骤,针对传统特征匹配方法在面阵摆扫式航空影像匹配时存在匹配点数量少,分布不匀均的问题,本文提出一种基于自适应亮度空间的特征匹配方法。首先根据影像POS(Postion Oriental System)信息求解待匹配影像间变换关系进行影像校正,在校正后的影像上构建自适应亮度空间,使用ORB算子和BEBLID算法在亮度空间上获取特征点和二进制特征描述符,然后基于汉明距离获取初始匹配点,使用RANSAC算法剔除粗差,最后将匹配点变换到原始影像上得到最终匹配结果。本文选取6组具有视角差异及亮度变化的面阵摆扫式航空影像进行实验,将本文算法与SIFT、SURF、ORB、ORB+BEBLID、ASIFT等匹配方法进行比较,结果表明:本文算法通过建立影像间变换关系,构建自适应亮度空间,使得算法提取的特征点数量增加1.5倍,获取匹配点数量是其他算法的3倍以上,且匹配点分布更加均匀,匹配效率高于其他算法,验证了本文算法在具有亮度变化及视角差异的面阵摆扫式航空影像上匹配的有效性。