拱形管桁架结构的平面内稳定性及设计方法研究

作者： 王波   来源： 西安工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限承载力   拱形管桁架   平面内稳定   非线性分析   变参量分析  

描述： 拱形管桁架结构的平面内稳定性及设计方法研究

航空机电设备维修专业课程体系改革方案的研究

作者： 王波   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   机械基本课程   航空机电设备维修专业   教学改革  

描述： 在当今形势下，航空机电设备维修专业受到传统学科教育的影响，在授课过程中很难得到预期想要的教学成果，因此促进航空机电设备维修专业课程体系的改革是有必要的，为航空机电设备维修培育出具有综合能力的人才。课程体系改革涉及培养目标、课程结构以及课程内容等，在上述方面进行改革能够有效提升学生自身能力，为社会培养高素质人才。

美国国家航空航天局成功点火旋转爆震火箭发动机

作者： 王波   来源： 能源研究与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 火箭发动机   旋转爆震   美国国家航空航天局  

描述： 1月25日，美国国家航空航天局（NASA）公告已经开发并测试了第一台全尺寸旋转爆震火箭发动机（RDRE）。与传统火箭发动机相比，RDRE使用爆震燃烧产生推力，可在产生更多动力的同时使用更少的燃料，为

民用航空气象观测业务难点浅析

作者： 王波   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 降水   气象观测   能见度   业务难点  

描述： 从民航气象观测实际出发,总结民用航空气象观测工作中容易出现理解有误或产生歧义的工作要点,进行详细说明,以期对民航气象观测员尤其是年轻观测员的观测工作带来帮助。

民用航空雷暴天气观测与保障浅析

作者： 王波   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   观测业务   雷暴天气   气象观测  

描述： 民航气象观测实际工作中,让观测员感到棘手的是雷暴、低能度的观测。雷暴常常伴随大风、飑线、风切变、冰雹,甚至会损坏气象自动观测设备,涉及多种气象要素特殊天气报告的发布与场内通报。因此,就如何做好民航气象雷暴天气观测与保障进行了总结,以期为民航气象观测员,尤其是年轻观测员的观测工作提供帮助。

民用航空气象观测业务难点浅析

作者： 王波   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 降水   气象观测   能见度   业务难点  

描述： 从民航气象观测实际出发,总结民用航空气象观测工作中容易出现理解有误或产生歧义的工作要点,进行详细说明,以期对民航气象观测员尤其是年轻观测员的观测工作带来帮助。

民用航空雷暴天气观测与保障浅析

作者： 王波   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   观测业务   雷暴天气   气象观测  

描述： 民航气象观测实际工作中,让观测员感到棘手的是雷暴、低能度的观测。雷暴常常伴随大风、飑线、风切变、冰雹,甚至会损坏气象自动观测设备,涉及多种气象要素特殊天气报告的发布与场内通报。因此,就如何做好民航气象雷暴天气观测与保障进行了总结,以期为民航气象观测员,尤其是年轻观测员的观测工作提供帮助。

航空机电设备维修专业课程体系改革方案的研究

作者： 王波   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   机械基本课程   航空机电设备维修专业   教学改革  

描述： 在当今形势下，航空机电设备维修专业受到传统学科教育的影响，在授课过程中很难得到预期想要的教学成果，因此促进航空机电设备维修专业课程体系的改革是有必要的，为航空机电设备维修培育出具有综合能力的人才。课程体系改革涉及培养目标、课程结构以及课程内容等，在上述方面进行改革能够有效提升学生自身能力，为社会培养高素质人才。

可视化航空发动机性能仿真软件设计方法研究

作者： 王波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   可视化模型   总体性能   仿真模型  

描述： 航空发动机性能计算模型在航空发动机研制过程的自始至终都起到相当关键的作用，可以在方案设计、参数选择、预先研制、试车调整以及使用维护等多方面工作中带来提高设计精度、缩短研制周期、节约研究经费等优点。经过几十年的发展，国外的仿真模型已经走过了由面向过程向面向对象、由代码化向图形化发展的道路，而国内的计算模型虽然基本完成了由面向过程向面向对象的转变，但是基本上仍停留在代码化的阶段，一般用户难于掌握、使用与调试，使得仿真模型在诸多环节中的应用受到了很大的限制。为了便于一般用户掌握与使用发动机性能仿真模型，使仿真模型在发动机的设计、研制、试验、使用和维护等阶段更方便地发挥更大的作用，本文利用航空发动机基本类库，开发了一个可视化的航空发动机性能计算平台。该平台具备图形化的用户界面，用户可以利用模块库中所提供的标准的发动机部件模块构建自己想进行性能计算的任意类型的发动机，方便地给定设计参数、飞行条件以及各种控制规律，进行航空发动机稳态与过渡态性能计算，而不需要进行任何代码化的编程工作，具有使用简单、通用性强等优点。仿真模型具备了初步的对计算结果的图形化输出的能力，方便用户对计算结果的直观解读。对于不同的发动机部件模型，只要增加相应的部件类，就可以方便地对仿真模型进行修改，满足不同的设计需求，具有潜在的扩展性。可视化模型具有的友好的图形化用户界面，能满足不同层次用户的需要，具有很强的实用性。本文描述了可视化模型的构建过程及其主要程序逻辑，通过对不同类型发动机的设计点、工作点和过渡态特性进行试计算，与专用模型的计算结果对比，验证了可视化模型的正确性。最后总结了该模型现存的问题，并指出了下一步研究的方向。本文所建立的仿真模型由Visual C#.NET和Visual Basic 6.0混合编程实现。

航空机电设备维修专业课程体系改革方案的研究

作者： 王波   来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   机械基本课程   航空机电设备维修专业   教学改革  

描述： 在当今形势下，航空机电设备维修专业受到传统学科教育的影响，在授课过程中很难得到预期想要的教学成果，因此促进航空机电设备维修专业课程体系的改革是有必要的，为航空机电设备维修培育出具有综合能力的人才。课程体系改革涉及培养目标、课程结构以及课程内容等，在上述方面进行改革能够有效提升学生自身能力，为社会培养高素质人才。