全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 真帮实扶暖人心 携手共圆小康梦——贵州双龙航空港经济区强化责任担当助力脱贫攻坚
- 作者： 高伟 来源： 当代贵州 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 双龙航空港经济区 结对帮扶 凤亭乡 强化责任 对口帮扶 麻江县 示范基地
- 描述： 贵州双龙航空港经济区发挥自身优势,按照结对帮扶麻江县、罗甸县凤亭乡工作方案,在医疗、教育、就业、党建等帮扶工作常态化的基础上,结合两地实际需要,为巩固麻江县、罗甸县凤亭乡脱贫攻坚成果,大力推进帮扶工作。立下愚公志,誓将贫困除。把群众放在心上,没有什么力量比上下同欲更为气势磅礴。近年来,按照省委、省政府、贵阳市扶贫工作的总体部署,贵州双龙航空港经济区怀揣责任和担当,发挥自身优势,按照结对帮扶麻江县、罗甸县凤亭乡工作方案,
- 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计
- 作者： 高伟 来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖 复合材料 机翼
- 描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计
- 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计
- 作者： 高伟 来源： 第二十一届全国复合材料学术会议（NCCM-21) 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修口盖 复合材料 机翼
- 描述： 民用飞机复合材料机翼维修开口区域设计
- 改善航空材料用空气循环炉温场测试方法的探索
- 作者： 高伟 来源： 2015第六届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 结合AMS2750E《高温学》以及AC7102《热处理审核准则-高温测量》中Nadcap评审要求，阐述了高温测量评审中关注度较高的温度均匀性测试与系统精度测试，并分析出一些可能影响空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的因素，同时提出可以改善空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的一些建议。希望能够通过对系统精度和温度均匀性能力的一些改善，在符合AC7102《热处理审核准则-高温测量》的基础上提升空气循环炉温场性能指标。
- 改善航空材料用空气循环炉温场测试方法的探索
- 作者： 高伟 来源： 2015第六届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 结合AMS2750E《高温学》以及AC7102《热处理审核准则-高温测量》中Nadcap评审要求，阐述了高温测量评审中关注度较高的温度均匀性测试与系统精度测试，并分析出一些可能影响空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的因素，同时提出可以改善空气循环炉温度均匀性测试与系统精度测试的一些建议。希望能够通过对系统精度和温度均匀性能力的一些改善，在符合AC7102《热处理审核准则-高温测量》的基础上提升空气循环炉温场性能指标。
- 飞机使用保障中的技术状态管理方法研究
- 作者： 王江三 朱威仁 王福新 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术状态 保障信息系统 构型项 使用保障
- 描述： 目前,我国军用飞机由使用方自行规划开展飞机在使用保障阶段的技术状态管理工作,缺乏信息化手段,效率低下,且与飞机研制交付阶段的技术状态管理工作存在断层。通过研究飞机使用保障中的技术状态管理内涵,分析技术状态标识、技术状态控制、技术状态记实、技术状态审核等内容,提出一种适用于飞机使用保障中的技术状态管理方法,并在某型号工程研制中进行工程实践。结果表明:该方法可显著提高飞机使用保障中的技术状态管理效率。
- 运动员长途航空旅行需注意的问题
- 作者： 高伟 田春宽 来源： 游泳 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动员 旅行 航空
- 描述： 事妻妻虑和规划好长途飞行中的各种因素，会使运动员满怀信心走上旅途。
- 航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展
- 作者： 高伟 张弛 贺春龙 林宇震 来源： 实验流体力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液雾自燃 航空发动机 低排放燃烧室 贫油预混预蒸发燃烧
- 描述： 贫油预混预蒸发(LPP)燃烧是目前最先进的民用航空发动机低排放燃烧技术,但在预混过程中面临的自燃与回火等风险,已成为制约其发展的瓶颈问题。在航空发动机燃烧室的高温(最高1000K)、高压(最高6MPa)来流极端条件下,预混预蒸发段内自燃属于受限空间内的液雾自燃,本文对与液雾自燃相关的实验研究进行回顾和分析。首先,描述民用航空发动机LPP燃烧室内的液雾自燃过程,分析液雾自燃的影响因素和特点,指出液雾自燃的重点研究方向;其次,对与液雾自燃密切相关的化学自燃研究进行简要综述,总结各物理参数对化学自燃的影响规律;最后,重点分析液雾自燃的实验研究现状,展示航空发动机极端条件下的液雾自燃随机性研究进展,探讨液雾自燃研究面临的问题和后续发展趋势。
- 面向节能减排的机场地面运行优化研究
- 作者： 高伟 崔昳昕 康道驰 来源： 交通信息与安全 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空管理 TAAM仿真 航空器地面滑行 污染物排放
- 描述： 为了减少航空器在地面滑行阶段因等待造成的污染物排放量。在起飞着陆(LTO)循环污染物排放量计算模型基础上,研究了航空器在地面滑行阶段滑行动作类型及对应推力,将研究出的不同滑行动作对应推力值代入LTO循环计算模型,提出了基于滑行动作的航空器污染物排放量计算模型,并以该计算模型为目标函数,以航空器过机场关键节点时间为决策变量,考虑滑行冲突、滑行速度、航空器开始和结束滑行时间3种约束建立航空器场面节能减排滑行优化模型,并利用遗传算法对该模型求解。以哈尔滨机场航班数据进行实例计算,同时借助TAAM仿真软件对机场进行实际运行仿真。通过与TAAM输出仿真数据比较,经过模型优化后污染物排放量总体降低了32.89%,说明通过控制离场航空器推出时间和进场航空器经过其滑行路径关键节点时间可达到节能减排目的。