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根据【作者:王永虎,吴志坚,林天龙,】搜索到相关结果 8 条
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基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
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作者:
王永虎
吴志坚
林天龙
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CEL
流固耦合
数值模拟
水上迫降
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描述:
飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音
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基于CEL的某型飞机撞水数值仿真
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作者:
王永虎
吴志坚
林天龙
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CEL
流固耦合
数值模拟
水上迫降
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描述:
飞机水上迫降已成为适航取证不可缺少的一部分。飞机撞水过程属于复杂的流固耦合模型,从发生在2014年震惊全球的马航MH370航班失事重大事故的背景出发,依据流固耦合理论为基础,对失事客机波音
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基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
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作者:
林天龙
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF法
明渠模型
波浪
轨迹方程
CFD法
流固耦合
数值模拟
水上迫降
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描述:
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
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无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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作者:
吴志坚
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
风挡玻璃
拉格朗日法
无人机
发动机风扇叶片
机翼前缘
鸟撞
接触碰撞
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描述:
无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
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作者:
林天龙
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF法
明渠模型
波浪
轨迹方程
CFD法
流固耦合
数值模拟
水上迫降
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描述:
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
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无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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作者:
吴志坚
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
风挡玻璃
拉格朗日法
无人机
发动机风扇叶片
机翼前缘
鸟撞
接触碰撞
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描述:
无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究
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鸟撞飞机风挡数值模拟研究
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作者:
李旦
赵廷渝
王永虎
来源:
四川理工学院学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
圆弧风挡
冲击动力学
适航验证
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描述:
ms,在T=1.8 ms时刻,风挡承受的有效应力最大,为8.304×10~7Pa,鸟体垂直方向加速度达到1.5228×10~4m/s~2。同时,通过选取风挡三个网格单元,得到位移及有效应力变化历程
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鸟撞飞机风挡数值模拟研究
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作者:
李旦
赵廷渝
王永虎
来源:
四川理工学院学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
圆弧风挡
冲击动力学
适航验证
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描述:
ms,在T=1.8 ms时刻,风挡承受的有效应力最大,为8.304×10~7Pa,鸟体垂直方向加速度达到1.5228×10~4m/s~2。同时,通过选取风挡三个网格单元,得到位移及有效应力变化历程