航空发动机终端威胁作用机理和威胁模式分析

作者： 王春晖     邢洋     李兆红     田申   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   损伤模式   生存力   航空发动机   威胁模式   终端威胁  

描述： 航空发动机终端威胁作用机理和威胁模式分析

航空发动机终端威胁作用机理和威胁模式分析

作者： 王春晖     邢洋     李兆红     田申   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   损伤模式   生存力   航空发动机   威胁模式   终端威胁  

描述： 航空发动机终端威胁作用机理和威胁模式分析

航空发动机易损性仿真与评估技术研究

作者： 李兆红     邢洋     裴扬     柴政     郭鹏超   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  

描述： 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果，方向1和方向7，压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率较高。考虑可能落实的发动机易损性缩减措施，提出针对发动机的易损性设计改进建议，并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。

航空发动机易损性仿真与评估技术研究

作者： 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  

描述： 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果，方向1和方向7，压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施，提出针对发动机的生存力设计改进建议，并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。

航空发动机易损性仿真与评估技术研究

作者： 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  

描述： 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果，方向1和方向7，压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施，提出针对发动机的生存力设计改进建议，并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。

航空发动机易损性仿真与评估技术研究

作者： 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  

描述： 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果，方向1和方向7，压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施，提出针对发动机的生存力设计改进建议，并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。

航空发动机易损性仿真与评估技术研究

作者： 李兆红   邢洋   裴扬   柴政   郭鹏超   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   生存力   损伤模式   缩减设计   杀伤概率  

描述： 杀伤概率等易损性指标进行量化计算。根据开发的易损性计算软件计算结果，方向1和方向7，压气机机匣、低压转子和高压转子的B级杀伤概率均较高。根据发动机易损性缩减措施，提出针对发动机的生存力设计改进建议，并通过算例计算分析改进效果。提出的方法对于航空发动机防护以及生存力设计有指导意义。

谈“精细化”管理思想在航空安全管理中的应用

作者： 谭敏峰   王春晖   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理   精细化管理   应用  

描述： 在航空的各项工作中最重要的一个问题就是安全,要在各项设施和条件都是处于安全的条件下实施各项工作才是最根本的保证。所以在部队执行任务或者是进行训练的过程中必须要保障飞机的安全,在维修工作中更加要贯彻安全保障的思想,在维修作业的过程中对飞机存在的一些安全隐患进行排查和修复。文章也针对航空安全的问题进行了分析和探究,从"精细化"管理思想入手,结合部队具体的工作内容,加强对机务维修安全管理的应用。

谈“精细化”管理思想在航空安全管理中的应用

作者： 谭敏峰   王春晖   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全管理   精细化管理   应用  

描述： 在航空的各项工作中最重要的一个问题就是安全,要在各项设施和条件都是处于安全的条件下实施各项工作才是最根本的保证。所以在部队执行任务或者是进行训练的过程中必须要保障飞机的安全,在维修工作中更加要贯彻安全保障的思想,在维修作业的过程中对飞机存在的一些安全隐患进行排查和修复。文章也针对航空安全的问题进行了分析和探究,从"精细化"管理思想入手,结合部队具体的工作内容,加强对机务维修安全管理的应用。

航空发动机流场计算中湍流模型的选取

作者： 崔金辉   尚守堂   李兆红   韩秋冰   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型　　航空发动机　　流场　　计算流体动力学　　数值模拟  

描述： 在航空发动机性能计算过程中湍流模型的选取至关重要，但是由于流场的不确定性使得湍流模型的选择显得十分困难。为了选取航空发动机性能计算中最优的湍流模型，采用计算流体动力学的方法对国外某一喷管实验件的同尺寸模型进行了数值模拟，分别得到了几种不同湍流模型下流场特征参数的分布与大小，通过将数值计算的结果与试验数据进行比较，从而判断性能计算中最合适的湍流模型。计算结果表明：采用SA湍流模型计算得到的结果与试验值具有最高的吻合度，即S-A湍流模型在航空发动机性能计算中具有较高的可靠性。