面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计

作者： 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  

描述： 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响。分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量。综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件。

面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计

作者： 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  

描述： 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.

面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计

作者： 王宇   邓海强   杨振博   张帅   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼外形   绿色航空   飞行条件   多目标优化  

描述： 从环境影响、航空公司运营、乘客体验多个角度,基于多学科分析框架,提出综合研究机翼参数和飞行条件对进场噪声、起降循环期间污染气体排放量、温室气体总排放量、直接运营成本和航时等性能的影响.分析表明,减少襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.

航空用7075铝合金挤压棒材粗晶环测试分析

作者： 王宇   于桂斌   曹振华   李金龙   刘欢   来源： 热处理技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 粗晶环   力学性能   电导率   7075铝合金   金相组织  

描述： 航空用7075铝合金挤压棒材粗晶环测试分析

碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料的发展现状及其在航空发动机上的应用

作者： 邹豪   王宇   刘刚   赵龙   包建文   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 陶瓷基复合材料   航空发动机   碳化硅纤维   界面相   涂层  

描述： 碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC CMC)具有低密度、高强高模、耐高温抗氧化、抗蠕变、抗热冲击、耐腐蚀、材料热膨胀系数小等性能优点,在航空发动机上具有巨大的应用潜力。从碳化硅纤维、制备工艺、界面相和涂层等方面综述了国内外SiC/SiC CMC的发展现状,并基于SiC/SiC CMC的性能特点对其在航空发动机燃烧室火焰筒、混合器、涡轮罩环/静子叶片/转子叶片、喷管调节片等热端部件上的应用情况进行了介绍。

半航空频率域电磁探测三分量线圈传感器设计

作者： 滕飞   王鹏飞   王宇   张铭   林君   来源： 地球物理学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三分量传感器   阻尼电路设计   线圈互耦分析   半航空电磁探测  

描述： 半航空频率域电磁探测方法(semi-airborne frequency domain electromagnetic method,简称SAFEM)通常借助水平线圈传感器观测垂直分量磁场信号.然而，在实际探测过程中，观测单一分量磁场信号不仅缺失水平分量磁场信息，并且在磁场响应畸变区域难以校正，造成视电阻率解释结果精度低、误差大等问题.为此，本文设计并研制了一种能够用于SAFEM探测的三分量空心线圈传感器，采用三组相互垂直的接收线圈分别接收三个分量的磁场信号.首先，为满足旋翼机载重要求，设计0.5 m直径的小尺寸圆形线圈用于接收垂直方向磁场，两个0.01 m边长的方形线圈用于接收水平方向磁场，并对三组线圈的互耦情况进行分析，确定了线圈的最佳相对位置.其次，针对线圈传感器的物理结构特点，综合线圈的寄生电阻、电感和电容值大小的分析结果，确定最终的物理结构参数.进一步地，通过分析不同阻尼状态下的传感器及前置放大电路的频率响应特性，确定了最佳的阻尼系数调节范围.在此基础上，设计了带有阻尼状态调节的低噪声差分前置放大器电路作为SAFEM信号调理模块.最后，开展屏蔽室测试实验和野外探测实验验证三分量线圈传感器的可靠性.屏蔽室内对比测试结果表明，小尺寸的三分量线圈传感器带宽能够满足探测需求，能够提供与商用传感器相当的灵敏度和测量准确性.在野外探测实验中，使用该三分量线圈传感器获得了实验场地的三分量磁场响应信号，进一步证明了该三分量传感器的有效性.

新时代军民融合战略下通用航空发展的思考

作者： 张晶巍   李坤   王涛   刘军   姜东立   程华   王宇   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空空域   通用航空   军民融合  

描述： 通用航空业作为战略性新兴产业,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。军民融合战略是让通用航空热起来、飞起来很好的切入点。从顶层设计出发,通过通航运行指挥的军民一体,基础设施的共建共享,专业人才的军地两用,从外部要素的供给侧有效解决通航发展的瓶颈,从区域性协同中心的实践中逐步探索我国通用航空高质量发展的思路和方法。通用航空产业链条长、服务领域广、带动作用强,对国家经济社会发展具有非常重要的作用。虽然近年来