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王志,,王赫鸣,,王紫荆,,项松
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关键词
基于国际民航组织第4
1
届大会工作文件的国际民用无人驾驶航空发展趋势分析
作者:
王志
李伟
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
运行监管
工作文件
大会
无人驾驶航空
国际民航组织
描述:
世界各国与各国际组织针对无人驾驶航空这一新兴领域进行了一系列的探索与实践。在国际民航组织第4
1
届大会上,各提案国与提案组织纷纷递交工作文件,以分享运行经验并希望得到大会的支持。本文从运行监管
基于国际民航组织第4
1
届大会工作文件的国际民用无人驾驶航空发展趋势分析
作者:
王志
李伟
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
运行监管
工作文件
大会
无人驾驶航空
国际民航组织
描述:
世界各国与各国际组织针对无人驾驶航空这一新兴领域进行了一系列的探索与实践。在国际民航组织第4
1
届大会上,各提案国与提案组织纷纷递交工作文件,以分享运行经验并希望得到大会的支持。本文从运行监管
湿热老化对航空电线电缆防火性能的影响研究
作者:
张思宇
王志
曲芳
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空线缆
含氟聚合物
湿热老化
热解特性
描述:
含氟聚合物是航空电线电缆的典型材料,选取聚全氟乙丙烯(FEP)航空电线电缆(型号AFSXF
1
50-250V)作为研究对象,按照GJB
17.1
5—
1
984《航空电线电缆试验方法—耐潮试验》标准,利用
湿热老化对航空电线电缆防火性能的影响研究
作者:
张思宇
王志
曲芳
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空线缆
含氟聚合物
湿热老化
热解特性
描述:
含氟聚合物是航空电线电缆的典型材料,选取聚全氟乙丙烯(FEP)航空电线电缆(型号AFSXF
1
50-250V)作为研究对象,按照GJB
17.1
5—
1
984《航空电线电缆试验方法—耐潮试验》标准,利用
航空电缆火焰冲击实验与模拟
作者:
李启伦
王志
曲芳
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热物性参数
Fluent模拟
含氟聚合物
航空电缆
描述:
航空电线电缆作为传输电信号和电的重要载体,连接着飞机的电源与载体,因此存在着可能引发火灾的危险。含氟聚合物是航空电线电缆套层结构的典型材料,选用聚四氟乙烯(PTFE)这种含氟树脂材料作为试验研究对象的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验,并使用Fluent软件对实验过程进行模拟,分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程,验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。
航空电缆火焰冲击实验与模拟
作者:
李启伦
王志
曲芳
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热物性参数
Fluent模拟
含氟聚合物
航空电缆
描述:
航空电线电缆作为传输电信号和电的重要载体,连接着飞机的电源与载体,因此存在着可能引发火灾的危险。含氟聚合物是航空电线电缆套层结构的典型材料,选用聚四氟乙烯(PTFE)这种含氟树脂材料作为试验研究对象的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验,并使用Fluent软件对实验过程进行模拟,分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程,验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。
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