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民用飞机舱门飞行锁机构接触力计算分析
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作者：
王守财
关志东
黎增山
黄骁
来源：
振动与冲击
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
凹坑
概率
冲击威胁
损伤分布
-
描述：
估算在一定概率水平下,金属蒙皮飞机可能遇到的最大冲击能量。结果显示,冲击能量较小时,铝板凹坑深度与冲击能量近似为线性关系;在指定的概率水平下,机翼、机身、翼身整体的最大冲击能量分别为21.3 J,25.5 J,33.8 J。
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民用飞机舱门飞行锁机构接触力计算分析
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作者：
王守财
关志东
黎增山
黄骁
来源：
振动与冲击
年份：
2018
文献类型 ：
期刊
关键词：
凹坑
概率
冲击威胁
损伤分布
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描述：
估算在一定概率水平下,金属蒙皮飞机可能遇到的最大冲击能量。结果显示,冲击能量较小时,铝板凹坑深度与冲击能量近似为线性关系;在指定的概率水平下,机翼、机身、翼身整体的最大冲击能量分别为21.3 J,25.5 J,33.8 J。