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王博,张冬娇,
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关键词
航空发动机FMECA自动化分析技术研究
作者:
王博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FMECA
航空发动机
软件
故障分析
可靠性
描述:
针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
基于MK60的新型飞机牵引车控制系统设计
作者:
王博
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合调试
无线通信
飞机牵引车控制系统
硬件集成
嵌入式
软件控制
描述:
基于MK60的新型飞机牵引车控制系统设计
喷气式双旋翼飞行器的结构设计与仿真分析
作者:
王博
来源:
安徽工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构设计
双旋翼飞行器
模态分析
舵控喷气装置
FEM
描述:
喷气式双旋翼飞行器的结构设计与仿真分析
基于MK60的新型飞机牵引车控制系统设计
作者:
王博
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
联合调试
无线通信
飞机牵引车控制系统
硬件集成
嵌入式
软件控制
描述:
基于MK60的新型飞机牵引车控制系统设计
喷气式双旋翼飞行器的结构设计与仿真分析
作者:
王博
来源:
安徽工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构设计
双旋翼飞行器
模态分析
舵控喷气装置
FEM
描述:
喷气式双旋翼飞行器的结构设计与仿真分析
航空发动机FMECA自动化分析技术研究
作者:
王博
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
FMECA
航空发动机
软件
故障分析
可靠性
描述:
针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?
热障涂层技术在航空发动机涡轮叶片上的应用
作者:
王博
殷绍海
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
热障涂层
描述:
经济和技术的快速发展有效地推动了我国航空发动机发展,新时期高推重比航空发动机已经成为航空发动机发展的主要方向,在提高航空发动机推重比的众多措施中最直接方式是提高航空发动机涡轮进口温度,以使得航空发动机在工作过程中能够更好地加热、压缩空气,从而使得航空发动机能够产生更高推重比。而航空发动机涡轮进口温度主要受航空发动机涡轮叶片承温能力影响。热障涂层应用于航空发动机涡轮叶片上将有助于提高航空发动机涡轮叶片承温能力。本文将就航空发动机涡轮叶片热障涂层的特点及技术应用进行分析阐述。
航空故障诊断与健康管理技术研究
作者:
王博
仲维彬
来源:
现代导航
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
故障诊断
健康管理
故障预测
描述:
航空故障诊断与健康管理技术研究
基于HCNR201线性光耦的飞机高压信号隔离电路设计
作者:
王博
仲维彬
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电路设计
信号隔离
HCNR201
线性光耦
隔离电路
描述:
基于HCNR201线性光耦的飞机高压信号隔离电路设计
“航空航天结构与力学”专栏(Ⅱ)导语
作者:
王博
尤军峰
来源:
固体火箭技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
雷击损伤
大连理工大学
支撑结构
分离过程
摩擦系数
筒壳结构
描述:
力学是宇航科学与技术领域工程发展的重要支撑学科。目前,世界各国均在竞相大力发展航空航天技术,火箭、导弹、卫星、超高速飞行器、航空飞行器等先进装备朝着超强承载、极端耐热耐振、超高精度、超轻量化和高可靠性等方向发展,这对航空航天力学提出了新的挑战。近年来,高性能材料、人工智能、数字孪生、增材制造等新兴技术应用也为航空航天装备研发注入了新的活力,航空航天结构与力学发展面临新的机遇。
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