超临界航空煤油结焦抑制的研究

作者： 王勤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂  

描述： 21世纪对军用航空发动机的性能提出了更高要求，发动机高温部件冷却面临着巨大挑战。在新型材料和涡轮内冷结构无法大幅改进的背景下，利用高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却，既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题，又有利于燃料的雾化和燃烧。然而航空煤油受热将面临结焦问题，有可能导致传热恶化，严重时还可能堵塞油路和喷嘴。因此研究抑制煤油氧化结焦的措施具有重要意义。本文结合航空发动机的实际工作情况，搭建了流动法测试航空煤油结焦特性的实验台，评定了添加剂、氮气除氧、表面氧化三种措施对结焦的抑制效果。本文还对煤油液体空间中的结焦特性进行了初步研究。实验中采用恒定热流的方式对单通道不锈钢管中的航空煤油加热，模拟煤油在空-油换热器中的受热情况，采用“称重法”获得煤油产生的结焦量。 研究结果证明了流动测焦实验台的可靠性，并得到了以下结论：本文所采用的添加剂中，对结焦量最大抑制了57%，对结焦峰值最大抑制了 78%；氮气除氧没有达到明显的抑制效果；表面氧化对结焦总量抑制了39%，但对结焦峰值没有抑制作用。液体空间中48%的结焦颗粒的直径在1.2μm以下，基本不会堵塞喷嘴；物理因素对液体空间中结焦的影响规律与对壁面结焦的影响规律相一致；添加剂对液体空间中结焦的影响结果可以作为评定其效果的一项指标。本文的研究结果将为航空发动机空-油换热器的设计提供重要的参考。

航空航天器供电系统

作者： 严仰光   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 1995 文献类型 ： 图书 关键词： 航空航天器   航空电气设备  

描述： 航空航天器供电系统

飞机进气道/发动机台架联合试验及匹配特性研究

作者： 高为民   任智博   王勤   王晓良   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 进发匹配   发动机台架   流动畸变   进气道试验  

描述： 为了确定发动机地面装机条件下的进气畸变大小,对1种全尺寸进气道与发动机地面台架开展进发联合试验研究。试验速度条件为飞机静止状态,对应飞机迎角为0°,马赫数为0。参试进气道为2元外压式超声速进气道,参

RCC电路在航空直流电源中的应用研究

作者： 马婷   叶军   秦海鸿   严仰光   来源： 中国电源学会第十九届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： RCC电路　　自激振荡　　反激  

描述： RCC是一种自激振荡式的反激变换器,它具有电路简单、高可靠性、成本低、体积小、易于集成等优点,是一种理想的用于小功率场合的电源。本文针对航空直流电源系统场合分析了电流型RCC电路各部分的组成以及工作原理,并建立样机进行了实验。

单相航空静止变流器研制

作者： 石健将   陈敏   王慧贞   严仰光   来源： 中国航空学会控制与应用第十届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆变器   航空静止变流器   三态滞环电流控制   双正激组合变换器  

描述： 本文提出和应用一种新颖双管正激组合变换器作为三态滞环控制电流型逆变器直流输入前级,研制了6KVA单相航空静止交流器,将飞机115V、400Hz恒压恒频二次电源,变换成230V、50Hz单相交流电,以满足机载设备的供电要求.

SiC器件在航空二次电源中的应用分析及展望

作者： 秦海鸿   荀倩   聂新   赵斌   严仰光   来源： 第七届中国高校电力电子与电力传动学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： SiC半导体器件　　Si功率器件　　航空二次电源　　航空技术  

描述： SiC材料具有高击穿场强、高饱和电子漂移速率和高热导率等优点,由其制成的SiC半导体器件可应用在高压、大功率、高频、高温等一些环境恶劣的场合。本文从SiC器件和普通Si功率器件的对比入手,概述了SiC半导体器件的优越性及其发展简况,着重讨论了SiC器件在航空二次电源,包括航空静止变流器、变压整流器、直直变换器、电机驱动器中的应用及其对航空技术产生的重要影响。

电气化飞机电力系统智能化设计研究综述

作者： 王莉   戴泽华   杨善水   毛玲   严仰光   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气化   多学科设计优化   智能化设计   电力系统   电推进   多电/全电   系统级研究  

描述： 能源危机和环境问题推动了绿色航空的发展,飞机电气化是绿色航空的主要实现手段,已经成为航空技术发展的重要方向。本文介绍了飞机电气化的发展历程,阐述了电气化飞机电力系统的关键技术及其研究现状,分析了先进飞机电力系统设计的关键技术,指出了飞机电力系统综合化、智能化的发展特点。在分析飞机电力系统设计存在的问题的基础上,文章初步提出了电气化飞机电力系统智能化设计平台的理论框架、功能和特点,分析了支撑电力系统智能化设计平台的关键技术,指出了航空智能化设计的研究方向。