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- 基于可拓学的大型复杂航空飞行器效费权衡研究
- 作者： 王剑 郭鹏 党宁 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可拓学 经济可承受性 大型复杂航空飞行器 效费权衡
- 描述： 大型复杂航空飞行器的研制生产与应用涉及大量随机因素和模糊因素,客观权衡效能和费用成为其全寿命周期管理的核心问题。研究效费权衡分析主要方法的适用条件,提出可拓学理论及方法并从总体架构、物元模型和应用过程三方面研究大型复杂航空飞行器效费权衡分析中的适用性;以某复杂航空飞行器为例,构建效能和费用测度指标体系,检验可拓学及物元法的可行性。结果表明:飞行器效费权衡方案受其固有能力、人工成本和材料成本的制约,多重约束下可拓学的优度评价得出了复杂飞行器效费权衡的最优方案。
- 航空科研单位知识型员工薪酬问题研究
- 作者： 王剑 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识型员工 薪酬研究 航空科研单位
- 描述： 动态设计法的主要内容进行了详细地论述，为航空科研单位进行分配制度改革提供了有效的参考依据，主要创新点如下： 1、通过对航空科研单位薪酬管理现状的客观分析，指出了原有薪酬体系设计指导思想
- 面向全寿命周期的航空武器装备项目风险管理研究
- 作者： 郭鹏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 面向全寿命周期的航空武器装备项目风险管理研究
- 需求信息缺失下的航空客运收益管理无约束估计方法研究
- 作者： 郭鹏 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 需求预测 无约束估计 需求信息缺失 需求分布 策略行为
- 描述： 方法的准确性、有效性以及它们对航空公司收入的影响分别进行了比较和评价。仿真结果验证了仿真比较模型的有效性,表明了：1)决定所评价基于各分布形式的单舱位无约束估计方法之间性能差异的主要因素包括：历史乘客
- 航空电动机构综合检测系统的设计与实现
- 作者： 郭鹏 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Labview 模糊控制 虚拟仪器 误差分析 电动机构 在线插值
- 描述： 近几年来我国航空航天业到了一个高速发展期,各种新型号和改进型号的飞行器不断出现,但不同型号的飞机其设备基本都不同,而且检测航空电动机构的各个量的误差范围、精度范围和要求也不同。传统的一种检测仪器的办法,十分繁琐复杂。一般是采用手动操作。本文以设计全自动的航空电动机构综合检测系统为目的。结合企业的实际情况,开发出一套基于虚拟仪器技术的航空电动机构综合检测系统,提出了设计方案,对该系统的硬件部分和软件部分进行了设计。并针对系统设计和实现中遇到的问题,提出了解决方法并实施。系统中的负载控制过程,具有非线性和时变性等特点,是整个系统中的控制难点。传统的控制方法无法实现理想的控制效果,因此引用智能控制算法。又由于过去的控制过程一般是靠操作者手动经验值调节的特点,把模糊控制算法具体应用到系统当中。通过工艺所知,被测部件需要两种负载形式,单纯的使用模糊控制算法无法实现同向负荷测试过程,因此针对具体测试过程使用不同的控制方法,调用不同的测试程序。反向负荷测试可使用基本模糊控制方法,就可以达到快速调节的控制效果,同向负荷测试需要使用在线插值的模糊控制方法,以避免死区引起的不稳定和颤振现象。为提高系统的稳定性、快速性、准确性,本文对系统的控制部分做进一步研究。首先,本文对此类系统在国内外的发展状况进行分析；其次,提出本系统的设计方案和优缺点；然后,详细阐述模糊控制算法理论和模糊控制算法在系统中的运用,并使用MATLAB仿真验证了所提出方法的可行性与优越性；最后,运用Labview编程实现控制算法并对全文做以总结。
- 民用航空机电系统的现状与发展探析
- 作者： 郭鹏 来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 现状 机电系统 发展
- 描述： 民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比仍然有着较大差距,这也指明了我国现在和未来努力的方向。现从民用航空机电系统的现状着手,分析探索其新的发展思路。
- 民用航空机电系统的现状与发展探析
- 作者： 郭鹏 来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 现状 机电系统 发展
- 描述： 民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比仍然有着较大差距,这也指明了我国现在和未来努力的方向。现从民用航空机电系统的现状着手,分析探索其新的发展思路。
- 浅析航空器运行空机重量的精细化管理
- 作者： 郭鹏 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空机重量 精细化管理 饮用水 机供品
- 描述： 21世纪以来,民航业从原来的粗放式增长逐渐转变为可持续发展,各航空公司都在节能减排、降本增效方面不遗余力,飞机瘦身是其中举措之一:通过减去非必要的运行项目,可以降低飞机的运行空机重量,节约油耗成本、增加业载空间。在追求瘦身的同时,更应探索如何对运行空机重量进行精细化管理,优化机型、航线、运行空机重量三者的匹配,降低超载、隐载和重心偏离的安全风险。一、运行空机重量的定义以下是CAAC在咨询通告AC-121-27中对运行空机重量(以下使用缩写:OEW)和运行项目(OI)的