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航空起动发电系统电动运行无传感器控制研究
作者: 李岩   吴迪   李运   来源: 电子设计工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 位置观测   无传感器控制   六相永磁同步电机   高频信号注入法  
描述: 针对航空起动发电系统电动运行状态下,永磁同步电机在起动过程中必须要准确知道转子的速度和位置,提出了一种基于高频信号注入法的无传感器控制策略。向电机的凸极注入高频电压信号,通过滤波器提取出所需要的转子位置信号,并且不受参数影响,有效的解决了传统机械传感器带来的各种弊端,尤其是在零速和低速有很好的控制效果。搭建了高频旋转电压注入法的Simulink仿真模型,仿真结果证明了该方法的有效性。
民航无线电干扰分析及测试研究
作者: 田家柱   李岩   吴迪   来源: 微电机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 最大四矢量   V高压直流   六相永磁同步发电机   270   可控整流  
描述: 针对航空高压直流供电系统中270 V的供电要求,研究了以六相永磁同步发电机为主体的六相可控整流系统,采用一种基于SVPWM的最大四矢量的调制技术和电压外环-电流内环解耦的双闭环PI控制方式,对子空间和谐波子空间分别进行控制,在负载和转速发生突变的情况下保证输出的直流电压能迅速恢复到270 V并保持恒定。通过在Simulink上建立发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了方法的可行性。
基于航空电源的九开关变换器控制方法研究
作者: 李坤洲   李岩   刘陵顺   吴迪   来源: 电气传动 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 九开关变换器   谐波含量   分时控制   永磁同步发电机   航空电源  
描述: 对基于航空电源的九开关变换器控制方法进行了研究,该系统由永磁同步发电机、九开关变换器以及控制器组成。介绍了九开关变换器的分时控制原理,将变换器的控制分为机侧整流控制模型和网侧逆变控制模型来分别进行研究,机侧与网侧模型都采用了双闭环控制的方法,通过Matlab/Simulink仿真得出:所采用的控制方法达到了变速恒频发电的要求,并有效地减少了网侧输出电流的谐波含量。
某型飞机旅客氧气面罩自动抛放故障的分析
作者: 黄橹   吴迪   陈传锐   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱   自动释放   氧气面罩   故障分析  
描述: 地面状态下,某型飞机客舱旅客氧气面罩在非人为操作情况下自动抛下。通过对故障现象的重现,结合系统原理和故障现象,准确定位了故障源并进行了排除,提高了排故效率。
基于MES系统的航空轴承质量检验平台研究
作者: 吴迪   胡亚欣   李进   来源: 哈尔滨轴承 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空轴承   质量检验平台   MES  
描述: 本文结合航空动力“十四五”发展纲要,顺应产业数字化发展趋势,实施促进数字化转型需求驱动,介绍了基于MES系统(制造企业生产过程执行系统)开发针对航空轴承质量检验平台的建设思路、功能构成、建设方法及融合程度。该系统具有通用性、较强可拓展性、与生产制造过程高度契合等特点。
不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
作者: 张迪   刘智新   孙钊钰   闫博芸   吴迪   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机积冰   云微物理   过冷水滴   数值模拟  
描述: 飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
作者: 张迪   刘智新   孙钊钰   闫博芸   吴迪   来源: 科技风 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机积冰   云微物理   过冷水滴   数值模拟  
描述: 飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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