关键词
不同B-V频率下的飞机尾涡数值模拟研究
作者: 潘卫军     姜沿强     张钰沁   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: B   尾涡演化   V频率   A333   数值模拟   大气分层  
描述: 飞机尾涡演化进行数值模拟,并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明:初始温度不同主要会引起尾涡初始强度的不同,但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=1.5之后,使尾涡特征的演化产生差异
近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
作者: 邓文祥   潘卫军   梁海军   郑思睿   梁延安   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 尾流遭遇   尾流间隔   相关运行模式   尾流侧向扩散  
描述: 尾流是影响近距平行跑道相关运行模式的关键因素之一,为更好地发挥近距平行跑道对机场容量提升的作用,对离场尾流间隔进行建模研究。首先,分析尾流遭遇情形,建立了尾流遭遇风险模型;其次,分析尾流侧向扩散影响因素,建立侧向扩散运动模型;然后,对后机遭遇尾流风险指标进行研究,建立尾流遭遇模型;最后,通过综合考虑风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型并以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当有利正侧风分量大于等于2m/s时,前后相关离场的航空器无需考虑尾流影响;在其余侧风分量条件下均需考虑尾流影响。该研究对优化尾流间隔,提高机场容量有一定的参考价值。
近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
作者: 邓文祥   潘卫军   梁海军   郑思睿   梁延安   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 尾流遭遇   尾流间隔   相关运行模式   尾流侧向扩散  
描述: 尾流是影响近距平行跑道相关运行模式的关键因素之一,为更好地发挥近距平行跑道对机场容量提升的作用,对离场尾流间隔进行建模研究。首先,分析尾流遭遇情形,建立了尾流遭遇风险模型;其次,分析尾流侧向扩散影响因素,建立侧向扩散运动模型;然后,对后机遭遇尾流风险指标进行研究,建立尾流遭遇模型;最后,通过综合考虑风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型并以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当有利正侧风分量大于等于2m/s时,前后相关离场的航空器无需考虑尾流影响;在其余侧风分量条件下均需考虑尾流影响。该研究对优化尾流间隔,提高机场容量有一定的参考价值。
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