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根据【作者:潘卫军,王思禹,陈宽明,张晓磊,陈佳炀,】搜索到相关结果 3 条
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不同B-V频率下的飞机尾涡数值模拟研究
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作者:
潘卫军
姜沿强
张钰沁
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
B
尾涡演化
V频率
A333
数值模拟
大气分层
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描述:
飞机尾涡演化进行数值模拟,并基于演化结果对飞行安全进行分析。结果表明:初始温度不同主要会引起尾涡初始强度的不同,但对尾涡发展影响较小。B-V频率主要作用于t′=1.5之后,使尾涡特征的演化产生差异
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近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
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作者:
邓文祥
潘卫军
梁海军
郑思睿
梁延安
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
尾流遭遇
尾流间隔
相关运行模式
尾流侧向扩散
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描述:
尾流是影响近距平行跑道相关运行模式的关键因素之一,为更好地发挥近距平行跑道对机场容量提升的作用,对离场尾流间隔进行建模研究。首先,分析尾流遭遇情形,建立了尾流遭遇风险模型;其次,分析尾流侧向扩散影响因素,建立侧向扩散运动模型;然后,对后机遭遇尾流风险指标进行研究,建立尾流遭遇模型;最后,通过综合考虑风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型并以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当有利正侧风分量大于等于2m/s时,前后相关离场的航空器无需考虑尾流影响;在其余侧风分量条件下均需考虑尾流影响。该研究对优化尾流间隔,提高机场容量有一定的参考价值。
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近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
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作者:
邓文祥
潘卫军
梁海军
郑思睿
梁延安
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
尾流遭遇
尾流间隔
相关运行模式
尾流侧向扩散
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描述:
尾流是影响近距平行跑道相关运行模式的关键因素之一,为更好地发挥近距平行跑道对机场容量提升的作用,对离场尾流间隔进行建模研究。首先,分析尾流遭遇情形,建立了尾流遭遇风险模型;其次,分析尾流侧向扩散影响因素,建立侧向扩散运动模型;然后,对后机遭遇尾流风险指标进行研究,建立尾流遭遇模型;最后,通过综合考虑风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型并以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当有利正侧风分量大于等于2m/s时,前后相关离场的航空器无需考虑尾流影响;在其余侧风分量条件下均需考虑尾流影响。该研究对优化尾流间隔,提高机场容量有一定的参考价值。