航空遥感图像镶嵌系统设计与实现

作者： 金川   李杰   秦其明   来源： 第十五届全国遥感技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 无人机搭载的多模态CCD相机对地观测,将获得大量航空遥感图像。便捷高效地实现航空遥感图像镶嵌,这依赖于航空遥感图像镶嵌系统的支持。航空遥感图像镶嵌是将有一定重叠区域的相邻航空图像按相对位置关系合并成一幅新图,新图中重叠区域灰度值根据原图的灰度值,依照用户选择的合成方案生成。图像的拼接镶嵌,在研究区域整体特征以及大幅面地图制作等方面,都有非常重要的意义。笔者基于上述目标,本文首先对航空遥感图像镶嵌系统应具备的功能作了研究与设计: 确定图像的相对位置。根据坐标信息的有无,可将待处理的遥感图像分为两种。对于前者,镶嵌

航空遥感图像镶嵌系统设计与实现

作者： 金川   李杰   秦其明   来源： 第十五届全国遥感技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 无人机搭载的多模态CCD相机对地观测,将获得大量航空遥感图像。便捷高效地实现航空遥感图像镶嵌,这依赖于航空遥感图像镶嵌系统的支持。航空遥感图像镶嵌是将有一定重叠区域的相邻航空图像按相对位置关系合并成一幅新图,新图中重叠区域灰度值根据原图的灰度值,依照用户选择的合成方案生成。图像的拼接镶嵌,在研究区域整体特征以及大幅面地图制作等方面,都有非常重要的意义。笔者基于上述目标,本文首先对航空遥感图像镶嵌系统应具备的功能作了研究与设计: 确定图像的相对位置。根据坐标信息的有无,可将待处理的遥感图像分为两种。对于前者,镶嵌

航空遥感图像镶嵌系统设计与实现

作者： 金川   李杰   秦其明   来源： 第十五届全国遥感技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 无人机搭载的多模态CCD相机对地观测,将获得大量航空遥感图像。便捷高效地实现航空遥感图像镶嵌,这依赖于航空遥感图像镶嵌系统的支持。航空遥感图像镶嵌是将有一定重叠区域的相邻航空图像按相对位置关系合并成一幅新图,新图中重叠区域灰度值根据原图的灰度值,依照用户选择的合成方案生成。图像的拼接镶嵌,在研究区域整体特征以及大幅面地图制作等方面,都有非常重要的意义。笔者基于上述目标,本文首先对航空遥感图像镶嵌系统应具备的功能作了研究与设计: 确定图像的相对位置。根据坐标信息的有无,可将待处理的遥感图像分为两种。对于前者,镶嵌

航空遥感图像镶嵌系统设计与实现

作者： 金川   李杰   秦其明   来源： 第十五届全国遥感技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 无人机搭载的多模态CCD相机对地观测,将获得大量航空遥感图像。便捷高效地实现航空遥感图像镶嵌,这依赖于航空遥感图像镶嵌系统的支持。航空遥感图像镶嵌是将有一定重叠区域的相邻航空图像按相对位置关系合并成一幅新图,新图中重叠区域灰度值根据原图的灰度值,依照用户选择的合成方案生成。图像的拼接镶嵌,在研究区域整体特征以及大幅面地图制作等方面,都有非常重要的意义。笔者基于上述目标,本文首先对航空遥感图像镶嵌系统应具备的功能作了研究与设计: 确定图像的相对位置。根据坐标信息的有无,可将待处理的遥感图像分为两种。对于前者,镶嵌

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于速度分配的航空器绿色滑行优化

作者： 孙若飞   李杰   万莉莉   杨好天   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行优化   滑行路径   尾气排放   滑行成本   速度分配  

描述： 滑行速度和加速度为决策变量，考虑机场滑行规则和滑行限制设定约束条件，建立滑行路径和速度的优化模型；然后利用Yen算法对浦东机场16架航空器的滑行路径进行预筛选，为每个航空器分配3条路径；最后利用遗传算法

一种基于机载数据的民用航空器飞行阶段划分方法

作者： 王兵   张颖   谢华   李杰   来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   飞行阶段划分   飞行状态特征   垂直运动态势划分   机载QAR航迹   DBSCAN方法  

描述： 、初始爬升、进近和着陆等非光洁构型飞行阶段的平均历时分别为0.6、1.9、6.1和4.0 min,平均距地高度分别为54、3 680、6 030和2 500 ft,符合航班实际运行规律。可见，所建立的飞行阶段重新划分方法可适用于大批量航班，为民用航空器的飞行阶段特征分析提供技术支撑。