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- 具有隔震构造的安全壳飞机撞击耦合动力响应模拟分析
- 作者： 梅润雨 李建波 林皋 来源： 工程力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CPR1000安全壳 相互作用 飞机撞击 数值模拟 隔震支座
- 描述： 建筑物隔震构造主要用于削弱地基中地震荷载对上部结构的影响,而来自上部的飞机撞击对于安全壳隔震体系的影响如何是保证核电安全值得探讨的重要问题。为评价核电站安全壳隔震体系与飞机撞击的耦合动力效应,该文提供了一种细致的模拟耦合动力分析的手段,建立了安全壳细致的动力数值模型,针对不同刚度的隔震支座及无隔震条件,进行多种类型飞机撞击作用下安全壳的动力响应分析。结果显示,飞机撞击作用期间,不同刚度的隔震支座与无隔震条件相比,撞击位置中心节点位移与冲击力的大小具有相关性,因而存在差异,而对于安全壳混凝土结构损伤区域分布则差异不大;但在撞击荷载作用后,不同刚度的隔震支座则会对安全壳振动衰减过程有较大影响。研究表明在隔震体系设计阶段,不能片面的考虑隔震体系在削弱地震响应方面的需求,需要与飞机撞击振动衰减过程耦合分析,从而确定适宜的隔震支座水平刚度等参数。
- 核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应性能研究
- 作者： 梅润雨 来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机撞击 抗冲击性能 Riera模型 地基相互作用 三代和四代核电站厂房 隔震支座 结构
- 描述： 核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应性能研究
- 论航空活塞发动机的使用特点
- 作者： 黄靖 牛锋 李建波 陈聪明 来源： 2014（第五届）中国无人机大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机 使用特点
- 描述： 本文介绍了航空活塞发动机及其附件在磨合期、磨合期后、汽化器结冰,冬季发动机的探作及发动机起动各阶段的使用特点、要求及注意事项。正确掌握发动机及其附件设备的使用特点,制定合理飞行程序,发挥发动机的最大经济效应。