基于航空发动机工况的叶尖间隙智能预测方法

作者： 杨阳   张建超   项洋   陆海鹰   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖间隙   特征提取   机器学习   零维仿真   空气系统  

描述： 在实际工程中保持航空发动机高效运行的有效措施之一是应用叶尖间隙主动控制技术，其前提是建立精确的叶尖间隙模型以实现叶尖间隙预测。建立叶尖间隙的简化物理模型和数学模型，将叶尖间隙计算转化为热变形与传热问题，通过机器学习模型对发动机工况参数进行特征提取，利用有效特征求解传热问题的边界，从而实现基于发动机工况参数快速预测实时叶尖间隙。机器学习模型的十折交叉验证集的平均准确率为98.9%，叶尖间隙模型的验证误差为4.3%，得到了不同工况下的叶尖间隙计算结果和冷气流量大小变化规律，计算耗时小于0.03s。

基于航空发动机工况的叶尖间隙智能预测方法

作者： 杨阳   张建超   项洋   陆海鹰   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖间隙   特征提取   机器学习   零维仿真   空气系统  

描述： 在实际工程中保持航空发动机高效运行的有效措施之一是应用叶尖间隙主动控制技术，其前提是建立精确的叶尖间隙模型以实现叶尖间隙预测。建立叶尖间隙的简化物理模型和数学模型，将叶尖间隙计算转化为热变形与传热问题，通过机器学习模型对发动机工况参数进行特征提取，利用有效特征求解传热问题的边界，从而实现基于发动机工况参数快速预测实时叶尖间隙。机器学习模型的十折交叉验证集的平均准确率为98.9%，叶尖间隙模型的验证误差为4.3%，得到了不同工况下的叶尖间隙计算结果和冷气流量大小变化规律，计算耗时小于0.03s。

回归本质属性 重塑竞争优势 推动航空物流区域协同发展

作者： 杨阳   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>作为一种安全、快捷、高效的运输方式，航空物流在连接远端市场、畅通国内国际双循环中发挥着不可替代的重要作用。其中，机场是航空物流链条中的重要环节，对促进航线稳定、贸易畅通、信息互通尤为重要。近年来，随着国际贸易和国内消费快速增长，航空物流发展取得了显著进展，政府的支持力度也在不断加强。但与此同时，不同程度出现了行业协同不足、无序竞争加剧、作业标准滞后、新技术应用不足等问题。

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

基于液晶材料的平面透镜和偏振光栅制备与应用研究

作者： 杨阳   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面透镜   边缘检测   液晶   偏振光栅  

描述： 基于液晶材料的平面透镜和偏振光栅制备与应用研究

基于液晶材料的平面透镜和偏振光栅制备与应用研究

作者： 杨阳   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面透镜   边缘检测   液晶   偏振光栅  

描述： 基于液晶材料的平面透镜和偏振光栅制备与应用研究

民航甚高频遥控业务应用KU卫星传输的分析探讨

作者： 杨阳   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卫星设备   传输链路   VHF   数据板   物理接口   KU   遥控信号   话音质量  

描述： 现阶段民航使用的卫星通信网络主要有C波段和KU波段两种。由于C波段卫星设备随着自然寿命的衰减,不同程度上出现了老化、故障、更新率下降等问题,从而使得KU波段卫星通信网有着潜在的发展契机。理论上KU设备具有很强大的功能和支持多种业务,但由于各种因素和机制使得在空管系统应用KU设备传输的核心业务比较少。针对VHF遥控业务的传输基本上没有。本人有幸参与组织了分局所辖的刚察、德令哈、格尔木台站的KU设备调试和

民航甚高频遥控业务应用KU卫星传输的分析探讨

作者： 杨阳   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卫星设备   传输链路   VHF   数据板   物理接口   KU   遥控信号   话音质量  

描述： 现阶段民航使用的卫星通信网络主要有C波段和KU波段两种。由于C波段卫星设备随着自然寿命的衰减,不同程度上出现了老化、故障、更新率下降等问题,从而使得KU波段卫星通信网有着潜在的发展契机。理论上KU设备具有很强大的功能和支持多种业务,但由于各种因素和机制使得在空管系统应用KU设备传输的核心业务比较少。针对VHF遥控业务的传输基本上没有。本人有幸参与组织了分局所辖的刚察、德令哈、格尔木台站的KU设备调试和

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

航空发动机热气防冰结构的冲击换热特性研究

作者： 李云单   陆海鹰   朱惠人   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文利用数值模拟方法对典型热气防冰系统整流支板中的冲击换热结构进行了研究，数值计算模型根据相应的流动换 热试验得到，数值计算中研究了冲击距离、冲击孔直径、冲击孔间距、雷诺数(Re)等几个因素对热气防冰系统冲击结构换热 能力的影响。通过与试验结果对比，数值计算得到了与试验研究类似的结论；在对单独冲击结构数值研究的基础上，以某型 发动机热气防冰结构为原型，对简化的整流支板模型进行了流－固耦合计算，获得得到了热气防冰系统中其它结构对冲击换 热结构换热的影响规律。给出了热气防冰系统设计过程中应该考虑的因素。