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根据【作者:杨永文,郝向东,王强】搜索到相关结果 16 条
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航空高光谱遥感光谱域噪声滤波应用研究
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作者:
王强
来源:
华东师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
遥感技术
光谱信息
信噪比
高光谱
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描述:
噪声滤波方法对高光谱数据造成的影响进行了深入的研究,主要的工作可概括为以下四个方面:1、从航空高光谱图像的均方差、直方图、各波段相关系数、反射率转换后的图像光谱曲线对航空高光谱图像中的噪声进行了分析
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中国民用航空非法干扰行为研究:以特征分析和科学处置为切入点
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作者:
王强
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空 非法干扰行为 处置与防控
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描述:
“非法干扰”是民用航空安全保卫领域的专属概念,在我国,非法干扰事件一直是民航机场及航空器承运人在实际安保工作中经常面临的问题,关于此项工作的研究民航安保从业人员占据绝大多数,且一般多为某个机场或某个航空器承运人基于某一类非法干扰事件的单方面探讨,系统研究并不多见。 本文在撰写过程中,笔者通过收集资料、整理数据,在总结和分析前人研究成果基础上,着重在以下方面寻求创新:一是对非法干扰的概念进行了较为通俗的界定,对非法干扰行为特征进行整体的分析和概括。二是通过描述近三年来我国非法干扰事件的发生数量和特点,找出其中的规律,预测了非法干扰事件的发生发展趋势。三是对非法干扰事件处置的依据、原则、职责分工和基本方式进行了详尽的阐述,为非法干扰事件的处置提供了参考标准。四是通过对非法干扰行为防控措施的分析,从优化安保措施管理机制、提升从业人员素质能力建设,并上升到航空安保文化建设的高度,提出有效的应对建议。 通过本文对非法干扰行为系统性的研究,力求为非法干扰研究提供重要的理论依据,对非法干扰事件处置的标准化行为进行探讨,为非法干扰事件的防控做出新角度的分析,并为应对非法干扰事件提出有效的建议。
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基于故障物理的航空电子设备高可靠性评估
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作者:
王强
吴海容
陈晓晨
来源:
航天器环境工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高可靠性 故障物理 故障前时间 可靠性评估
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描述:
传统的基于事后统计的可靠性评估手段已不能满足高可靠性航空电子设备的设计需求。文章提出在产品的设计阶段应用一种基于故障物理的可靠性评估方法,以某型大气数据计算机为研究案例,将环境载荷模拟施加于产品数字模型上,提取应力信息,进行潜在故障机理分析和相应的故障物理模型确认,以及累积损伤分析,最后得到产品的故障前时间以及故障率和可靠度函数。结果表明,该方法与实际可靠性试验结果有较好的近似度。
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基于故障的航空发动机监控研究
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作者:
王筱涵
王强
刘宇
王凯伦
来源:
空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 实时监控 参数分析
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描述:
航空发动机正常运行是保证飞行安全的关键因素之一。由于发动机的故障信息和相关参数的认识需要不断更新,通过对航空发动机的典型故障和具体参数进行分类,得到参数信息横向可比性的需求,提出了采用发动机工作状态相似变换理论对参数进行相似换算处理的方式来解决参数可比性问题,并对应用广泛的参数分析技术进行了简要分析,为发动机实时监控系统所需传输的内容做出相应的指导,对促进航空监控技术的发展具有意义。
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基于故障物理的航空电子设备高可靠性评估
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作者:
王强
吴海容
陈晓晨
来源:
航天器环境工程
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高可靠性 故障物理 故障前时间 可靠性评估
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描述:
传统的基于事后统计的可靠性评估手段已不能满足高可靠性航空电子设备的设计需求。文章提出在产品的设计阶段应用一种基于故障物理的可靠性评估方法,以某型大气数据计算机为研究案例,将环境载荷模拟施加于产品数字模型上,提取应力信息,进行潜在故障机理分析和相应的故障物理模型确认,以及累积损伤分析,最后得到产品的故障前时间以及故障率和可靠度函数。结果表明,该方法与实际可靠性试验结果有较好的近似度。
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基于故障的航空发动机监控研究
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作者:
王筱涵
王强
刘宇
王凯伦
来源:
空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 实时监控 参数分析
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描述:
航空发动机正常运行是保证飞行安全的关键因素之一。由于发动机的故障信息和相关参数的认识需要不断更新,通过对航空发动机的典型故障和具体参数进行分类,得到参数信息横向可比性的需求,提出了采用发动机工作状态相似变换理论对参数进行相似换算处理的方式来解决参数可比性问题,并对应用广泛的参数分析技术进行了简要分析,为发动机实时监控系统所需传输的内容做出相应的指导,对促进航空监控技术的发展具有意义。