航空发动机燃油阶跃试验供油规律

作者： 赵红娇     韩文俊     李俊   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡态仿真   航空发动机   喘振边界   燃油阶跃试验   供油规律  

描述： 为了分析燃油阶跃逼喘试验中供油规律对发动机的影响，以小涵道比混合排气涡扇发动机为研究对象，将发动机模化为典型的基本部件组成的系统，构建考虑转子动力学方程及容积效应的平衡方程。对发动机燃油阶跃逼喘过程进行仿真，理论计算结果与试验数据误差在4%以内，验证了计算方法的准确性。通过仿真获取了阶跃供油规律的关键影响因素，仿真结果能够为发动机燃油阶跃试验的试验提供理论基础，降低发动机在燃油阶跃逼喘过程中的超温、超转风险，具有一定的工程意义。

飞机载荷校准虚拟试验建模方法研究

作者： 孟敏   吴波   李俊   来源： 现代机械 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷校准试验   虚拟试验   建模   虚拟应变电桥   模型修正  

描述： 载荷校准虚拟试验可以实现对真实试验的外推、预测以及模拟演练等。建模的优劣影响了载荷校准虚拟试验对真实试验的逼真度,决定了虚拟试验的成败。本文以某型飞机机翼为例,研究了载荷校准虚拟试验建模的各个环节,包括有限元建模、虚拟应变电桥建模、约束及载荷建模和模型修正等,形成了载荷校准虚拟试验的建模方法。

某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究

作者： 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  

描述： 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量，探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围，为该型发动机的修理提供参考。

基于GRA-IWOA-ELM的航空煤油闪点值预测

作者： 李奇安   李俊   曹迪   张铭   来源： 计算机系统应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   极限学习机   预测   航空煤油闪点   软测量   改进的鲸鱼算法  

描述： 针对常一线航空煤油闪点值预测提出基于灰色关联分析法(grey correlative analysis, GRA)与改进的鲸鱼优化算法(improved whale algorithm, IWOA)优化极限学习机(extreme learning machine, ELM)的软测量方法.利用GRA计算出各个辅助变量与待测变量的信息关联度,通过实验法选取辅助变量作为输入,然后利用IWOA为ELM寻找最优权阈值.在算法迭代前期,利用改进的Tent混沌映射进行种群初始化使种群分布更加均匀,利用自适应权重结合随机差分变异策略来提升算法的寻优能力,通过8个基准测试函数对改进算法的有效性进行验证.通过某炼油厂常压塔常一线航空煤油闪点实际数据,验证了改进模型对闪点值预测的有效性.

飞机载荷校准虚拟试验建模方法研究

作者： 孟敏   吴波   李俊   来源： 现代机械 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷校准试验   虚拟试验   建模   虚拟应变电桥   模型修正  

描述： 载荷校准虚拟试验可以实现对真实试验的外推、预测以及模拟演练等。建模的优劣影响了载荷校准虚拟试验对真实试验的逼真度,决定了虚拟试验的成败。本文以某型飞机机翼为例,研究了载荷校准虚拟试验建模的各个环节,包括有限元建模、虚拟应变电桥建模、约束及载荷建模和模型修正等,形成了载荷校准虚拟试验的建模方法。

某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制技术研究

作者： 李鹏亮   何逸冕   罗利民   李俊   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制   间隙   碰磨   高压涡轮  

描述： 针对某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙控制问题进行探索研究。通过理论计算及返工序测量，探索出该型发动机高压涡轮叶尖间隙的合理范围，为该型发动机的修理提供参考。

基于GRA-IWOA-ELM的航空煤油闪点值预测

作者： 李奇安   李俊   曹迪   张铭   来源： 计算机系统应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联分析法   极限学习机   预测   航空煤油闪点   软测量   改进的鲸鱼算法  

描述： 针对常一线航空煤油闪点值预测提出基于灰色关联分析法(grey correlative analysis, GRA)与改进的鲸鱼优化算法(improved whale algorithm, IWOA)优化极限学习机(extreme learning machine, ELM)的软测量方法.利用GRA计算出各个辅助变量与待测变量的信息关联度,通过实验法选取辅助变量作为输入,然后利用IWOA为ELM寻找最优权阈值.在算法迭代前期,利用改进的Tent混沌映射进行种群初始化使种群分布更加均匀,利用自适应权重结合随机差分变异策略来提升算法的寻优能力,通过8个基准测试函数对改进算法的有效性进行验证.通过某炼油厂常压塔常一线航空煤油闪点实际数据,验证了改进模型对闪点值预测的有效性.

基于云模型的航空装备维修保障能力评估

作者： 刘炳琪   胡剑波   李俊   来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障   能力评估   AHP   改进熵值法   云模型  

描述： 针对航空装备维修保障能力评估问题，在把握航空装备维修特点和系统分析影响因素的基础上，构建了以信息化优势为主导的航空装备维修保障能力评估指标体系；提出一种基于AHP的改进熵值法确定各级指标权重，有效融合了主客观信息；引入云模型原理，将不确定性因素转化为定量化数字特征，开展基于云模型的航空装备维修保障能力评估。实例表明，该评估方法能够科学、准确地评估航空装备维修保障能力，具有可行性和有效性。

飞机载荷校准虚拟试验建模方法研究

作者： 孟敏   吴波   李俊   来源： 现代机械 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷校准试验   虚拟试验   建模   虚拟应变电桥   模型修正  

描述： 载荷校准虚拟试验可以实现对真实试验的外推、预测以及模拟演练等。建模的优劣影响了载荷校准虚拟试验对真实试验的逼真度,决定了虚拟试验的成败。本文以某型飞机机翼为例,研究了载荷校准虚拟试验建模的各个环节,包括有限元建模、虚拟应变电桥建模、约束及载荷建模和模型修正等,形成了载荷校准虚拟试验的建模方法。

航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析

作者： 胡剑波   李俊   郑磊   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： STPA   航空四站气体保障过程   安全性   安全分析方法   STAMP  

描述： 航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行安全性分析。首先,介绍STAMP/STPA的工作机理;然后,对航空四站气体保障过程构建STAMP模型,采用STPA安全分析方法对航空四站气体保障过程的安全性进行分析,识别不安全控制行为,对生成的不安全控制行为进行场景分析;最后,与事故树分析法(ATA)进行分析结果的比较,从而证实了该方法的优越性。结果表明:采用STAMP模型和STPA安全分析法可以更加全面地识别出不安全控制行为及其原因,更有利于保证航空四站气体保障过程的安全。