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根据【作者:杨婧,,李俊,,吴勤勤,,屠恒瑞.】搜索到相关结果 40 条
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基于响应面模型的航空发动机管路振动设计方法
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作者:
杨婧
李俊
吴勤勤
屠恒瑞.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
数值模型
管路
响应面
振动
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描述:
管路系统振动设计是航空发动机设计过程中的重要环节。由于管路系统具有数量众多,设计过程繁琐,迭代时间成本高的特点,在振动设计过程中引入数字化技术的构建及应用,以提升设计效率与质量。将管路系统设计过程向可视化、自动化、智能化转型,是航空发动机发展的必然趋势。本文提出基于响应面方法建立数值模型,对比传统的经验设计与有限元分析,其具有准确度高、效率高的优点。基于管路振动数值模型,在设计阶段数字化地量化出合适设计域,显著提升设计过程能效,加快设计效率、并降低后期分析及试验成本,缩短设计周期。
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基于响应面模型的航空发动机管路振动设计方法
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作者:
杨婧
李俊
吴勤勤
屠恒瑞.
来源:
第六届中国航空科学技术大会论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
数值模型
管路
响应面
振动
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描述:
管路系统振动设计是航空发动机设计过程中的重要环节。由于管路系统具有数量众多,设计过程繁琐,迭代时间成本高的特点,在振动设计过程中引入数字化技术的构建及应用,以提升设计效率与质量。将管路系统设计过程向可视化、自动化、智能化转型,是航空发动机发展的必然趋势。本文提出基于响应面方法建立数值模型,对比传统的经验设计与有限元分析,其具有准确度高、效率高的优点。基于管路振动数值模型,在设计阶段数字化地量化出合适设计域,显著提升设计过程能效,加快设计效率、并降低后期分析及试验成本,缩短设计周期。
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优化基层航空科技情报工作的建议与思考
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作者:
杨婧
来源:
江苏科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情报网站
情报人员
情报工作
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描述:
文章根据基层航空科技单位情报工作发展面临的主要问题,包括针对性不足、情报信息应用平台利用率低、专业情报人员缺乏以及情报人员结构不合理等,进行了分析论述,并提出了解决措施与建议。
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优化基层航空科技情报工作的建议与思考
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作者:
杨婧
来源:
江苏科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
情报网站
情报人员
情报工作
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描述:
文章根据基层航空科技单位情报工作发展面临的主要问题,包括针对性不足、情报信息应用平台利用率低、专业情报人员缺乏以及情报人员结构不合理等,进行了分析论述,并提出了解决措施与建议。
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漫谈遥控航空模型的几种操纵模式 [上]
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作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
在遥控航空模型爱好者群体中,关于遥控设备的操纵模式,流传着“日本手”、“美国手”、“中国手”或“左手油门”和“右手油门”等众多名词,朋友们也大都知道这它们的具体含义。笔者前些年教新手学习航空模型飞行时,常遇到新徒弟提出这样的问题:“师傅,我们初学者是用日本手好还是美国手好?”我当时总是生硬地回答:“我用什么手你就用什么手,不然我不好教你。
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漫谈遥控航空模型的几种操纵模式(下)
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作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 纵模 遥控 飞机驾驶舱 操纵方式 油门
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描述:
上期介绍了遥控航空模型的几种典型操纵模式,并与真飞机的操纵方式做了对比。可能有人觉得如此详细分析有人驾驶飞机驾驶舱的布局有点跑题了。其实,要想更深入地理解遥控航空模型的几种操纵模式,特别是左手油门”和“右手油门”的由来与区别,掌握一定的真飞机的操纵知识是非常必要的。
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中国国际航空股份有限公司空乘人员员工培训研究
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作者:
李俊
来源:
北京大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
中国国际航空股份有限公司空乘人员员工培训研究
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超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究
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作者:
李俊
来源:
中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
杜瓦封装
红外焦平面
超大规模线列
深低温
轻量化
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描述:
超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究
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漫谈遥控航空模型的几种操纵模式 [上]
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作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
在遥控航空模型爱好者群体中,关于遥控设备的操纵模式,流传着“日本手”、“美国手”、“中国手”或“左手油门”和“右手油门”等众多名词,朋友们也大都知道这它们的具体含义。笔者前些年教新手学习航空模型飞行时,常遇到新徒弟提出这样的问题:“师傅,我们初学者是用日本手好还是美国手好?”我当时总是生硬地回答:“我用什么手你就用什么手,不然我不好教你。
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漫谈遥控航空模型的几种操纵模式(下)
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作者:
李俊
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 纵模 遥控 飞机驾驶舱 操纵方式 油门
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描述:
上期介绍了遥控航空模型的几种典型操纵模式,并与真飞机的操纵方式做了对比。可能有人觉得如此详细分析有人驾驶飞机驾驶舱的布局有点跑题了。其实,要想更深入地理解遥控航空模型的几种操纵模式,特别是左手油门”和“右手油门”的由来与区别,掌握一定的真飞机的操纵知识是非常必要的。