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根据【作者:杨同光,窦金鑫,陈晔,于晓光,张彤,】搜索到相关结果 24 条
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度和噪声明显降低,而铝合金弯管利用磁力研磨加工后其振幅和噪声变化不显著,同时验证了不锈钢硬质材料的航空液压弯管内表面在经磁力研磨加工前后其固有频率均高于铝合金弯管的固有频率,并且液压弯管的角度、长度等因素在软硬质材料中均对弯管振动特性产生明显的影响。
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斜裂纹航空液压直管振动特性分析
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作者:
窦金鑫
于晓光
杨同光
刘忠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动响应
航空液压直管
斜裂纹
应力强度因子
有限元法
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描述:
为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压直管流固耦合有限元模型。利用Newmark-β积分法求解了液压直管的振动响应,将数值计算结果与试验测试结果对比分析,验证了有限元模型的正确性。利用本文模型分析了裂纹夹角和柱塞泵转速对液压直管系统振动响应特性的影响,结果表明:裂纹夹角的变化会影响液压直管的振动响应,当裂纹夹角趋于0°时,液压直管的振动响应幅值最小,随着裂纹夹角的增加,裂纹对液压直管振动响应的影响更显著;在不同的转速下,横向裂纹液压直管的振动响应幅值均大于斜裂纹液压直管。
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斜裂纹航空液压直管振动特性分析
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作者:
窦金鑫
于晓光
杨同光
刘忠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动响应
航空液压直管
斜裂纹
应力强度因子
有限元法
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描述:
为了研究含裂纹航空液压直管的振动响应特性,防止液压管路系统出现灾难性失效,针对液压直管可能出现的斜裂纹故障,考虑剪切力以及剪切系数的影响,推导出斜裂纹液压直管的局部柔度系数表达式,从而建立斜裂纹液压直管流固耦合有限元模型。利用Newmark-β积分法求解了液压直管的振动响应,将数值计算结果与试验测试结果对比分析,验证了有限元模型的正确性。利用本文模型分析了裂纹夹角和柱塞泵转速对液压直管系统振动响应特性的影响,结果表明:裂纹夹角的变化会影响液压直管的振动响应,当裂纹夹角趋于0°时,液压直管的振动响应幅值最小,随着裂纹夹角的增加,裂纹对液压直管振动响应的影响更显著;在不同的转速下,横向裂纹液压直管的振动响应幅值均大于斜裂纹液压直管。
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基于优化CNN的航空液压管路卡箍故障诊断
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作者:
窦金鑫
薛政坤
于晓光
范玉鑫
刘忠鑫
杨同光
来源:
机床与液压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路卡箍
卷积神经网络
故障诊断
优化变分模态分解
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描述:
针对航空发动机液压卡箍-管路系统具有高度复杂性,导致卡箍振动信号存在非线性、非平稳性,从而难以提取出卡箍故障状态有效信息的问题,提出一种基于优化变分模态分解(VMD)与卷积神经网络(CNN)的卡箍智能故障诊断方法。基于优化的VMD将液压管路系统-卡箍振动信号分解成一系列固有模态函数;将含有卡箍故障信号明显的IMF输入到卷积神经网络训练模型,采用CNN进行自主特征学习和模式识别。并将该方法应用于实例中,结果表明:该方法不仅能有效地对信号进行分解,同时对不同类型的卡箍故障可达到精准识别和故障诊断。
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基于TMS320F2812画幅式航空像机嵌入式控制系统研究
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作者:
陈晔
来源:
中国科学院研究生院(西安光学精密机械研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空相机 F2812 嵌入式系统 快门优化 像移补偿
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描述:
对于画幅式航空相机,提高快门速度,准确的像移补偿是提高成像质量的两个关键因素。传统的快门驱动曲线采用了线性驱动方式,驱动曲线编程简单,但是电机的输出力矩并没有充分得到利用,也不十分符合步进电机的矩频特性,没有充分发挥系统性能。为了进一步挖掘提高航空相机的性能,本文基于原有航空相机特点,在仅改变电控系统的前提下,充分考虑系统的各项功能,优化快门系统、像移补偿以及LED边缘曝光等功能,合理调配模块,分析并设计了一种基于DSP的嵌入式画幅相机控制系统。本文首先对航空相机系统进行大概介绍,研究分析原有画幅式航空相机系统的不足和缺陷,提出需要改进的关键点。其次根据需要改进的模块的特点,选择DSP芯片F2812作为主控芯片,设计出基于F2812的相机控制系统控制电路,并选择合适的仿真用步进电机和步进电机驱动器。然后通过对传统步进电机升减速曲线的研究,设计出一条适合本系统的步进电机升减速快速性驱动曲线,将该非线性曲线通过编程写入DSP控制快门开合。并总结通用的步进电机升减速曲线计算步骤。最后通过对快门、像移补偿、上位机通信、卷片、气泵、LED等各个模块的编程和融合,完善系统功能,仿真并验证嵌入式系统的性能。和传统控制方法相比较给出系统的输出信号以及调试结果,总结了系统的优缺点并展望前景。
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斜裂纹航空液压直管振动特性分析与裂纹识别研究
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作者:
窦金鑫
来源:
辽宁科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动分析
局部柔度
航空液压直管
裂纹识别
斜裂纹
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描述:
斜裂纹航空液压直管振动特性分析与裂纹识别研究
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利用江西航空优势推广飞播造林及发展通用航空业的建议
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作者:
张彤
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
2008年3月今年初,我省出现历史罕见的雨雪冰冻天气,给我省农业、林业和果业造成重大损失。江西省老科协于2008年3月6—7日,在南昌专门召开了灾后重建工作座谈会,从中得知江西省林业受灾损毁尤为严重,有大批损毁林地需要补植补造。江西省今年在原计划造林300万亩的基础上,需新增加造林面积200
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航空转包合作项目的项目组合管理和计划管理研究
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作者:
张彤
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转包合作项目 组合管理 关键链 进度计划
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描述:
20世纪中后期,世界航空制造巨头们为争夺中国市场和进行全球资源整合,纷纷将部分零部件制造业务向中国进行转移。中国航空制造企业可以通过转包合作项目参与先进的航空产品研制,获得先进的制造和管理技术,促进中国航空工业的发展,获得航空产品进入国际市场的许可,并逐步提高中国航空产品在国际市场上的竞争力。但是,现阶段我国航空制造企业的转包合作项目管理,特别是研制阶段在资源、进度等方面存在诸多问题,急待改善项目管理水平。本文旨在通过对航空转包合作项目现状的分析,提出解决目前转包项目产品组合确定和计划管理方面存在的问题。 本文首先对国内航空企业转包合作项目的现状进行了阐述和分析,指出转包合作项目管理中存在的产品策略、项目选择、资源分配以及项目进度计划等方面的问题;其次针对产品策略、项目选择存在的问题,应用项目组合管理理论进行分析,并以哈航集团实际转包合作项目为例提出了应用层次分析法(APH)结合项目选择矩阵确定项目组合管理和项目选择的方法,为产品决策和资源分配提供依据;最后针对转包合作项目的资源和进度计划问题,应用关键链项目管理理论,对转包合作项目的计划管理提出解决建议。本文研究表明通过转包合作项目组合管理和应用关键链实行项目计划管理可以解决目前转包合作项目面临的困境,改善和提高航空企业的转包合作项目管理水平。
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基于ABAQUS的航空发动机花键的摩擦磨损数值模拟
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作者:
黄仁忠
张彤
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
基于ABAQUS建立模拟接近真实工况下的传动花键的有限元计算模型.由此进行相关的二次开发,结合这种变化的温度场以及由此导致内外花键本构关系的演变规律,并通过设定材料的屈服极限,可以实现材料单元的自动删除,形象地展示出花键的摩擦磨损过程.