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根据【作者:杨冲,张帆,王健,黄先锋,高云龙,】搜索到相关结果 5 条
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大比重煤油和航空煤油的雾化研究
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作者:
王健
来源:
南京航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
大比重煤油和航空煤油的雾化研究
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航空燃油的套期保值策略设计
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作者:
王健
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航油 套期保值 期货 策略
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描述:
近年来,国际石油价格波动很大,就目前来说,在可预见的未来一段时期内,价格上涨的可能性显然较高。因此,我国航运公司面临航油价格上升的风险。随着我国航空业的发展,航运公司对航油的消耗日益增加。但是,国际油价剧烈波动给我国航油的供给带来了严重的影响,要避免航油价格风险管理的困境,我国航空公司应积极参与航油期货市场,来有效的避免航油价格风险。因此,航运公司规避航油价格上涨风险很有必要。 套期保值是在现货市场和期货市场对同一种类的商品同时进行数量相等但方向相反的买卖活动,它能在一定程度上将商品价格锁定在期货合约的价格水平上,从而可以规避市场价格波动带来的风险。目前利用航油套期保值已成为国内外航空公司规避经营风险通行的做法。然而,由于对其运用不当,中国3家航空公司于2008年下半年使用的燃油套期保值策略均给公司造成重大损失。因此,本文结合航油套期保值的特点,对航空公司常用的几种套期保值的策略进行了论述,并对使用期货、期权、纸货市场等几种方法对航油套期保值的策略进行了探讨和研究。另外,本文对东方航空公司2006年的航油套期保值进行了研究,对其在2008年出现的巨额亏损原因进行分析,指出了其错误所在...
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航空公司资本结构研究
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作者:
王健
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资本结构
影响因素
融资结构
航空公司
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描述:
资本结构是决定整个企业资金运动高效有序、长期稳定的基础,涉及到筹资、经营、利益分配等各个方面,是反映企业资金实力的重要指标,同时也是检验企业财务风险,进而涉及企业整体风险的重要依据。合理的资本结构有利于提高企业的市场价值,有利于企业合理安排所有权
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东北地区支线航空发展的对策研究
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作者:
王健
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线布局
东北地区
航空运输
支线航空
经营管理
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描述:
航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源,并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展,但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍,在大?
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南京国民政府民用航空业研究(1927~1937)
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作者:
张帆
来源:
河南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
南京国民政府
交通
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描述:
1903年,莱特兄弟试制成功世界上第一架飞机,标志着人类进入了崭新的航空时代。特别是“一战”结束后,“二战”爆发前的这段时间内,航空客货运输方面取得了突飞猛进的发展。1927—1937年间,正值南京国民政府开展“十年建设时期”,国家有步骤地进行各项经济建设。作为一种新型的交通运输方式,民用航空运输受到了政府的高度重视。南京国民政府所采取的一系列的民用航空建设措施,推动了中国民用航空的初步发展。本文试图从以下四个方面对其进行系统的研究。一、中国民用航空业的艰难起步。中国作为一个文明古国,有着悠久的航空思想发展史。自近代以来,由于西方列强对中国的入侵,导致国家、民族灾难的日益深重,但西方先进的技术、设备还是介绍到中国来,飞机也随之进入中国人的视野。“一战”后,北洋政府着手建立自己的军用、民用航空体系,由于国内局势动荡、政治腐败、技术落后,这一时期航空建设的进展不大。但也取得了一些成果,中国民用航空艰难起步。二、南京政府时期民用航空建设的组织管理及主要成就。1927-1937年,南京国民政府投入了巨大的人力、财力、物力进行交通建设,并在民用航空方面取得了积极成果。南京国民政府在宏观层面...