航空智能制造架构及发展途径

作者： 李志强   王湘念   王焱   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能制造　　航空产业　　架构　　核心竞争力　　跨越式发展　　航空制造业　　制造模式　　中国  

描述： 在“十三五”的开局之年，中航工业提出了适合中国航空产业发展的航空智能制造模式，力图用智能制造增强企业的核心竞争力，实现中国航空制造业的跨越式发展。

改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究

作者： 姚小虎   张龙辉   臧曙光   李志强   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 重点对航空透明聚氨酯的SHPB实验方案进行了研究,分析了在低阻抗铝杆装置下航空聚氨酯软材料动态力学性能测试中的尺寸设计和入射波整形技术,利用该实验方案对恒定应变率条件下获得的试样应力应变曲线验证实验方法的准确性,为航空聚氨酯软材料在冲击载荷下的SHPB实验的合理设计提供指导。

改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究

作者： 姚小虎   张龙辉   臧曙光   李志强   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 改进的航空透明聚氨酯材料SHPB实验技术研究

飞机材料防火试验用Sonic油燃烧器的发展和应用

作者： 陈元   王玉琢   李志强   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   火焰特性   Sonic油燃烧器   防火试验  

描述： 随着民用航空客舱和动力装置等材料或结构的防火耐火性能要求提高,防火试验方法越来越严格和细化。其中防火试验用油燃烧器已从原来简易的油气一体式油燃烧器等发展至Sonic油燃烧器。本文主要叙述了Sonic油燃烧器的历史背景、主要用途、结构组成、与原油燃烧器试验对比等内容。从火焰特性而言,Sonic油燃烧器的燃油、空气及结构控制严格,火焰特性更加稳定也易于维持。在结构上,也方便技术更新和改进,更有效地符合民航规章标准及防火试验要求。

航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术

作者： 唐涛   李志强   门向南   蒋建军   来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   回弹   蒙皮   有限元   拉伸成形  

描述： 为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形过程进行数值模拟,计算得出该零件的最优拉伸成形工艺参数,并分析了零件的回弹,优化了工装结构,最终通过试验进行验证。通过研究,基本实现了对蒙皮零件的制造,由传统的"经验型"蒙皮制造模式向"理论型"转变,缩短了零件生产周期,并节约了零件加工成本。同时,对未来蒙皮成形过程有限元仿真技术进行了探讨,并提供了宝贵意见。

航空器轨迹变点检测与判识技术研究

作者： 苏志刚   李志强   郝敬堂   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹分割   排放监测   变点检测   T~2统计量   航空排放  

描述： 航空器飞行阶段的有效划分是支撑航空排放主动监测的重要技术手段,采用变点检测与判识的方法可有效地实现对航空器飞行阶段的划分。本研究根据多变量T~2统计量的特点,在数据整体参数一致性假设下,提出了一种采用顺序双滑窗的航空器轨迹变点检测与判识的方法。仿真与实验结果表明,该方法对窗口长度较为敏感,在适宜的窗口长度下可有效地解决轨迹的变点检测问题。根据航空器轨迹的特点,选择适当的窗口长度前提下,本方法是一种有效的变点检测与判识方法。

飞机材料防火试验用Sonic油燃烧器的发展和应用

作者： 陈元   王玉琢   李志强   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   火焰特性   Sonic油燃烧器   防火试验  

描述： 随着民用航空客舱和动力装置等材料或结构的防火耐火性能要求提高,防火试验方法越来越严格和细化。其中防火试验用油燃烧器已从原来简易的油气一体式油燃烧器等发展至Sonic油燃烧器。本文主要叙述了Sonic油燃烧器的历史背景、主要用途、结构组成、与原油燃烧器试验对比等内容。从火焰特性而言,Sonic油燃烧器的燃油、空气及结构控制严格,火焰特性更加稳定也易于维持。在结构上,也方便技术更新和改进,更有效地符合民航规章标准及防火试验要求。

航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术

作者： 唐涛   李志强   门向南   蒋建军   来源： 锻压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   回弹   蒙皮   有限元   拉伸成形  

描述： 为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形过程进行数值模拟,计算得出该零件的最优拉伸成形工艺参数,并分析了零件的回弹,优化了工装结构,最终通过试验进行验证。通过研究,基本实现了对蒙皮零件的制造,由传统的"经验型"蒙皮制造模式向"理论型"转变,缩短了零件生产周期,并节约了零件加工成本。同时,对未来蒙皮成形过程有限元仿真技术进行了探讨,并提供了宝贵意见。

航空器轨迹变点检测与判识技术研究

作者： 苏志刚   李志强   郝敬堂   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹分割   排放监测   变点检测   T~2统计量   航空排放  

描述： 航空器飞行阶段的有效划分是支撑航空排放主动监测的重要技术手段,采用变点检测与判识的方法可有效地实现对航空器飞行阶段的划分。本研究根据多变量T~2统计量的特点,在数据整体参数一致性假设下,提出了一种采用顺序双滑窗的航空器轨迹变点检测与判识的方法。仿真与实验结果表明,该方法对窗口长度较为敏感,在适宜的窗口长度下可有效地解决轨迹的变点检测问题。根据航空器轨迹的特点,选择适当的窗口长度前提下,本方法是一种有效的变点检测与判识方法。

航空测压传感器防护法兰抗冰雹撞击性能研究

作者： 聂飞晴   马瑞强   李志强   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冰雹   SPH方法   传感器防护法兰   冲击动力学  

描述： 航空测压传感器防护法兰抗冰雹撞击性能研究