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- 飞机阻力伞系统环境适应性分析
- 作者： 郝恒 杜一凡 曹海斌 来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性 飞机阻力伞系统 环境仿真 环境因素 故障影响
- 描述： 针对飞机阻力伞系统在使用环境影响下发生故障的问题,分析得到其在寿命期内可能遇到的环境有温度、湿度、沙尘等自然环境和振动、冲击、过载等诱发环境,并确定了其环境应力量值。通过环境适应性故障模式及影响分析发现了阻力伞系统在各环境影响下的潜在故障,并提出针对性的改进或补偿措施。最后以锁定组件在飞行中随机振动载荷影响下锁定失效故障为例,采用环境仿真的方法对其进行了环境适应性评价。
- 拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响
- 作者： 李小强 孟庆阔 杜一凡 陈飞宇 王辉 赵兵 来源： 机械工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 拧紧工艺 预紧力 拧紧速度 螺栓连接
- 描述： 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题，基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验，分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响，具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧速度。在扭矩法的基础上，研究了分步拧紧对预紧力的影响。以单螺栓连接结构和航空发动机典型的法兰螺栓连接结构为研究对象，探索了螺栓预紧力短时衰减规律。结果表明，重复拧紧时扭矩-转角法预紧力标准差大致是扭矩法的三分之一，使用扭矩-转角法、采用分步拧紧和提高拧紧转速均可使拧紧扭矩系数K值趋于平稳，降低预紧力分散程度，提高预紧力控制精度；预紧力在拧紧完成后的短时间内会发生衰减，前5～10min衰减最快，大致占总衰减量的80%,20～30min后预紧力保持稳定。