基于文本挖掘的我国航空安全政策研究

作者： 李柯     张世豪     罗帆   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 文本挖掘   航空安全政策   量化分析  

描述： 基于文本挖掘的我国航空安全政策研究

郑州航空港区集中供热自动控制系统优化设计

作者： 李柯   来源： 郑州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集中供热   遗传算法   Ⅱ算法   NSGA   自动控制系统  

描述： 郑州航空港区集中供热自动控制系统优化设计

郑州航空港区集中供热自动控制系统优化设计

作者： 李柯   来源： 郑州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集中供热   遗传算法   Ⅱ算法   NSGA   自动控制系统  

描述： 郑州航空港区集中供热自动控制系统优化设计

航空灾害成因机理与预警系统研究

作者： 罗帆   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空灾害   预警方法   预警系统   成因机理   预警指标  

描述： 该论文对航空灾害成因机理与预警系统进行研究,旨在预防和矫正航空灾害诱发因素的萌生与发展,改善民航安全管理的科学性和可靠性,进一步降低事故率,减少航空灾害造成的损失,促进民航业的健康持续发展.对于贯彻中国民航"安全第一,预防为主"的方针,应对加入WTO后民航安?

航空灾害成因机理与预警系统研究

作者： 罗帆   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空灾害   预警方法   预警系统   成因机理   预警指标  

描述： 该论文对航空灾害成因机理与预警系统进行研究,旨在预防和矫正航空灾害诱发因素的萌生与发展,改善民航安全管理的科学性和可靠性,进一步降低事故率,减少航空灾害造成的损失,促进民航业的健康持续发展.对于贯彻中国民航"安全第一,预防为主"的方针,应对加入WTO后民航安?

基于复杂网络的通用航空安全监管演化博弈研究

作者： 肖琴   罗帆   来源： 复杂系统与复杂性科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈   安全监管   模拟仿真   通用航空   复杂网络  

描述： 为探究通用航空企业安全监管合作行为的演化机制，基于复杂网络的视角，构建通用航空安全监管演化博弈模型；分析了网络规模、网络平均度、累计收益权重参数、成本收益比、监管机构的奖励及惩罚对合作行为的影响；提出通用航空安全监管的策略。研究结果表明：网络规模和网络平均度的增加均会促进合作者均衡密度的增加；累计收益权重参数的增加能够促进网络中合作行为的产生；成本收益比对网络中的博弈合作行为具有抑制作用；政府的奖励和惩罚均能促进合作行为的产生，且惩罚比奖励效果更明显；加大政府支持力度、构建网络沟通平台、降低企业运营成本、构建行业奖惩机制是通用航空安全的监管策略。

基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究

作者： 徐瑞华   罗帆   来源： 安全与环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合干预策略   民航机务维修人员   职业倦怠   仿真模拟   系统动力学  

描述： 针对民航机务维修人员职业倦怠影响因素之间具有非线性、动态变化的特征,充分考虑民航机务维修人员职业倦怠各种致因与干预策略之间的动态反馈关系,基于系统动力学(SD)理论,从内部和外部构建组合干预策略的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力、工作压力和身体疲劳;在相同的时间内,对民航机务维修人员职业倦怠影响程度最大的致因为工作压力;对民航机务维修人员职业倦怠影响程度较大的干预策略主要为倾诉、自我调节和员工帮助计划;加强对民航机务维修人员工作压力的干预,采用内部的倾诉、自我调节和外部的员工帮助计划的组合干预策略能够有效地降低民航机务维修人员职业倦怠的水平。

航空交通灾害预警管理

作者： 罗帆   佘廉   来源： 石家庄：河北科学技术出版社 年份： 2004 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   民用航空(学科:   飞行安全   预警系统)   预警系统   学科:  

描述： 国家自然科学基金资助项目:本书阐述了航空交通灾害预警管理导论、中国民航安全管理的现状、国内外民航事故的统计、人为致灾因素的分析、飞机及设备致灾因素的分析等十四章内容。

航空交通灾害预警管理

作者： 罗帆   佘廉   来源： 石家庄：河北科学技术出版社 年份： 2004 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   民用航空(学科:   飞行安全   预警系统)   预警系统   学科:  

描述： 国家自然科学基金资助项目:本书阐述了航空交通灾害预警管理导论、中国民航安全管理的现状、国内外民航事故的统计、人为致灾因素的分析、飞机及设备致灾因素的分析等十四章内容。

基于WSR-区间犹豫模糊的航空公司应急能力评价

作者： 张萌   李柯   朱明波   高仁博   来源： 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价   VIKOR   区间犹豫模糊   应急能力   航空公司  

描述： 为评估航空公司应急能力水平，构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先，运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了航空公司应急能力指标体系。其次，考虑到专家对各评价指标存在一定的个人偏好，基于区间犹豫模糊理论，使用最大偏差法确定指标权重。然后，运用VIKOR方法，对各航空公司应急能力评价结果进行排序。最后，选取4家航空公司进行实例分析，对比分析验证方法的有效性和可行性，为航空公司的应急管理工作提供科学指导。