航空文献资源库

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基于模型的航空发动机系统安全性研究: 作者： 鲍梦瑶李果 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机　　适航　　系统安全性　　基于模型　　流程方法; 描述： 的平衡交互,以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括,该流程方法所需突破的3个关键技术有:1失效模式的描述方法;2关键影响因素的分级和定位方法;3安全性分析验证方法.

航空发动机限寿件高效失效概率算法研究综述: 作者： 李果刘俊博周惠敏 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机蒙特卡洛方法高效失效概率算法寿命限制件高能转子轮盘数值积分算法概率失效风险评估; 描述： 综述了为提高失效概率计算效率的研究成果，包括基于抽样的高效失效概率算法和基于积分的高效失效概率算法。其中，基于抽样的高效失效概率算法在传统蒙特卡洛模拟方法的基础上，通过重要性抽样方法在失效域抽样、最优抽样技术优化分区样本量、分区细化技术减少分区数量，从而减少蒙特卡洛模拟样本量。另外，基于积分的高效失效概率算法通过建立N次飞行循环与初始循环（N=0）随机变量空间的映射关系，解决了时变失效区域中概率密度函数难以求解的困难。在与蒙特卡洛相对误差小于5%条件下，积分算法时间成本降低了数十倍。

形状记忆合金在航空航天领域的应用研究综述: 作者： 渠磊闫泽红饶智祥王啸远冷佳明万维锋 闫晓军 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 压紧释放机构形状记忆合金航空航天本构模型形状记忆效应超弹性; 描述： 为了在航空航天领域更好地利用形状记忆合金（shape memory alloys, SMA）的形状记忆效应和超弹性两方面的突出力学特性，综述了SMA在材料与工艺、本构模型、形状记忆效应应用和超弹性应用方面的研究进展。主要探讨了NiTiHf、NiTiAu等三元高温合金、SMA热处理工艺和3D打印工艺、形状记忆效应和超弹性本构模型、利用形状记忆效应设计的SMA丝、管、弹簧和带驱动器、利用超弹性设计的减振器、自适应结构等在航空航天领域的应用研究特点，并指出当前存在的不足。该研究结果表明：随着材料、工艺、控制、信息技术的融合发展，SMA的应用研究将向着更宽的工作温度范围、结构多样化以及智能化方向发展。

航空发动机性能与二次空气系统的耦合仿真模型: 作者： 刘传凯姜宏超李艳茹李圆圆 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机模块化建模零维仿真瞬态空气系统; 描述： 提出了一种航空发动机整机全流域零维仿真方法。该方法采用模块化建模的思想,集成并实现了发动机过渡态总体性能模型与空气系统模型之间的动态数据交互和耦合求解,基于面向对象的技术开发了模块化的仿真程序,以某涡扇发动机的核心机为对象建立了仿真算例,模拟并分析了过渡过程中空气系统各引气、汇流支路的动态变化及其对发动机总体性能参数的影响。结果表明:发动机主流道与内流空气系统的动态交互作用虽然并不会显著影响发动机过渡过程总体性能参数,但却足以造成空气系统各局部支路显著的非均衡响应,这是现代高性能航空发动机精细化设计中不应忽略的因素。

可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势: 作者： 甘宸宇 丁水汀 邱天马清琳鲍圣宇 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 适航性可持续航空燃料发展历程趋势分析安全性认证标准; 描述： 可持续航空燃料被视为航空碳减排的重要手段。航空燃料作为航空发动机的特殊部件，安全性认证是其应用的最重要前提。适航标准和燃油技术标准共同指导可持续航空燃料的发展，并形成了燃料相关的安全标准体系。为促进我国建立自主可持续航空燃料安全标准体系，对现行相关标准进行了梳理和分析。选取其中最具代表性的ASTM D4054和ASTM D7566标准，全面回顾了演变历程，总结了修订方向。研究发现，可持续航空燃料相关标准体系的修订主要集中在认证主体、审批流程、燃料性质和测定方法要求四个方面。最后，展望了我国自主认证体系发展趋势，结合我国航空业发展现状，提出了本土产业兼容的可持续航空燃料安全认证流程，为完善我国自主可持续航空燃料安全标准体系提供了技术支持。

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