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学术期刊与科普期刊双翼齐飞——以《航空学报》《航空知识》为例
作者: 李明敏   武瑾媛   俞敏   来源: 编辑学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 科学普及   编委会   科普期刊   学术期刊   科技创新   新媒体  
描述: 学术期刊和科普期刊作为科技期刊的不同表现形式,在促进科技创新和实现科学普及方面共同发挥着重要作用。以《航空学报》《航空知识》为例,从共享期刊内容资源、共建期刊编委会、共铸期刊传播平台、共育期刊编辑人才、共同开展期刊特色活动5个方面,阐述这2类期刊科技创新与科学普及双翼齐飞的实践与成效。认为学术期刊与科普期刊应互相发挥各自的优势,融合发展,真正做到科技期刊为科技发展服务。
学术期刊与科普期刊双翼齐飞——以《航空学报》《航空知识》为例
作者: 李明敏   武瑾媛   俞敏   来源: 编辑学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 科学普及   编委会   科普期刊   学术期刊   科技创新   新媒体  
描述: 学术期刊和科普期刊作为科技期刊的不同表现形式,在促进科技创新和实现科学普及方面共同发挥着重要作用。以《航空学报》《航空知识》为例,从共享期刊内容资源、共建期刊编委会、共铸期刊传播平台、共育期刊编辑人才、共同开展期刊特色活动5个方面,阐述这2类期刊科技创新与科学普及双翼齐飞的实践与成效。认为学术期刊与科普期刊应互相发挥各自的优势,融合发展,真正做到科技期刊为科技发展服务。
基于某航空发动机振动事件的高压涡轮转子叶片超温问题研究
作者: 张晗   王茹雪   刘洋   孙沐昕   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   高压涡轮转子叶片超温   冷却失效  
描述: 某航空发动机试验过程中发生振动大故障。分解后,发现高压涡轮转子叶片等多处零组件有磨损、变形甚至断裂的情况。将全台共计72片高压涡轮转子叶片委托中国航空工业集团公司失效分析中心进行分析,确认原因为高压涡轮转子叶片超温。分析高压涡轮转子叶片超温的多种可能原因,采用排除法,推断此次高压涡轮转子叶片超稳为局部超温,原因为高压涡轮导向器堵块脱落打伤高压涡轮转子叶片导致高压涡轮转子叶片冷却失效。根据推断寻找事实依据,推导故障模式。提出解决高压涡轮导向器堵块存在脱落可能性的方案,为后续高压涡轮转子叶片超温问题的判断提供分析思维导向。
航空安全风险评价的模糊证据推理方法
作者: 高建国   张晗   闵桂龙   王强   来源: 电光与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全风险评价   证据推理   三角模糊数   信度结构  
描述: 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
航空安全风险评价的模糊证据推理方法
作者: 高建国   张晗   闵桂龙   王强   来源: 电光与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全风险评价   证据推理   三角模糊数   信度结构  
描述: 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
作者: 张晗   田毅   杜朝辉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时变高斯噪声   自适应加权矩阵   航空轴承   故障诊断   稀疏表示  
描述: 时变噪声的滤除,从而可靠提取轴承微弱的故障特征。最后,航空轴承实验验证了该算法可以实现运行转速高达25 000 r/min、剥落面积为1.0 mm~2的航空轴承故障诊断。
航空安全风险评价的模糊证据推理方法
作者: 高建国   张晗   闵桂龙   王强   来源: 电光与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全风险评价   证据推理   三角模糊数   信度结构  
描述: 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
航空安全风险评价的模糊证据推理方法
作者: 高建国   张晗   闵桂龙   王强   来源: 电光与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全风险评价   证据推理   三角模糊数   信度结构  
描述: 为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
作者: 张晗   田毅   杜朝辉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时变高斯噪声   自适应加权矩阵   航空轴承   故障诊断   稀疏表示  
描述: 时变噪声的滤除,从而可靠提取轴承微弱的故障特征。最后,航空轴承实验验证了该算法可以实现运行转速高达25 000 r/min、剥落面积为1.0 mm~2的航空轴承故障诊断。
某型号航空发动机轴承故障问题研究
作者: 张晗   郭桃都   韩大禹   金少博   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 防护措施   航空发动机   轴承故障  
描述: 某航空发动机在生产过程中重复出现了轴承故障。为降低轴承的故障率,我们开展了对轴承故障问题的研究。将生产过程中常见轴承故障分为3类:轴承表面划伤、磕伤故障;轴承锈蚀故障;轴承试车后压坑、麻点故障。本文介绍这3类故障的形貌特点,为轴承故障的分析提供一定的思路;分析3类轴承故障产生的原因,针对性制定防护措施,达到降低轴承故障率的目标,减少经济损失,提高外场发动机使用可靠性。
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