首页>
根据【作者:李岩,蔡增杰,林明,】搜索到相关结果 25 条
-
电机参数对航空多相永磁发电机弱磁性能影响研究
-
作者:
董程飞
李岩
刘陵顺
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
弱磁性能
参数
PMSG
稳压
转速范围
-
描述:
针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置式永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行详细分析,说明了减小永磁体磁链和改变凸极率对于拓宽发电机允许运行转速具有显著作用,为电机的选型与设计提供了参考。
-
电机参数对航空多相永磁发电机弱磁性能影响研究
-
作者:
董程飞
李岩
刘陵顺
来源:
微电机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
弱磁性能
参数
PMSG
稳压
转速范围
-
描述:
针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置式永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行详细分析,说明了减小永磁体磁链和改变凸极率对于拓宽发电机允许运行转速具有显著作用,为电机的选型与设计提供了参考。
-
基于六相永磁同步发电机的航空高压直流电源系统的研究
-
作者:
田家柱
李岩
吴迪
来源:
仪表技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最大四矢量
六相永磁同步发电机
整流技术
-
描述:
针对在航空起动发电系统中发电运行状态下,六相永磁同步发电机在发动机转速变化的情况下如何保证输出端直流电压在270 V恒定不变,研究了一种基于SVPWM的最大四矢量的整流控制技术,通过对发电机发出的六相电流进行解耦,得出参与机电能量转换的α-β子空间和x-y谐波子空间,对两个子空间分别进行控制,有效地保证了输出的直流电压恒定不变。通过在Simulink上建立六相永磁同步发电机发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了采用方法的可行性。
-
航空起动发电系统电动运行无传感器控制研究
-
作者:
李岩
吴迪
李运
来源:
电子设计工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
位置观测
无传感器控制
六相永磁同步电机
高频信号注入法
-
描述:
针对航空起动发电系统电动运行状态下,永磁同步电机在起动过程中必须要准确知道转子的速度和位置,提出了一种基于高频信号注入法的无传感器控制策略。向电机的凸极注入高频电压信号,通过滤波器提取出所需要的转子位置信号,并且不受参数影响,有效的解决了传统机械传感器带来的各种弊端,尤其是在零速和低速有很好的控制效果。搭建了高频旋转电压注入法的Simulink仿真模型,仿真结果证明了该方法的有效性。
-
民航无线电干扰分析及测试研究
-
作者:
田家柱
李岩
吴迪
来源:
微电机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
最大四矢量
V高压直流
六相永磁同步发电机
270
可控整流
-
描述:
针对航空高压直流供电系统中270 V的供电要求,研究了以六相永磁同步发电机为主体的六相可控整流系统,采用一种基于SVPWM的最大四矢量的调制技术和电压外环-电流内环解耦的双闭环PI控制方式,对子空间和谐波子空间分别进行控制,在负载和转速发生突变的情况下保证输出的直流电压能迅速恢复到270 V并保持恒定。通过在Simulink上建立发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了方法的可行性。
-
基于航空电源的九开关变换器控制方法研究
-
作者:
李坤洲
李岩
刘陵顺
吴迪
来源:
电气传动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
九开关变换器
谐波含量
分时控制
永磁同步发电机
航空电源
-
描述:
对基于航空电源的九开关变换器控制方法进行了研究,该系统由永磁同步发电机、九开关变换器以及控制器组成。介绍了九开关变换器的分时控制原理,将变换器的控制分为机侧整流控制模型和网侧逆变控制模型来分别进行研究,机侧与网侧模型都采用了双闭环控制的方法,通过Matlab/Simulink仿真得出:所采用的控制方法达到了变速恒频发电的要求,并有效地减少了网侧输出电流的谐波含量。
-
航空红外相机成像故障仿真研究
-
作者:
贾丽
李岩
李少猛
夏明卓
来源:
红外技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
红外相机
故障模拟
-
描述:
本文基于光学相机成像效应仿真模型,提出了一种航空红外相机典型故障效应仿真方法。在对航空红外相机的光学系统、探测器、电子电路信号对成像效应进行深入仿真的基础上,对不同类型成像故障效应进行了模拟,采用典型故障的成像表现评价指标进行全面验证评价。研究结果表明:基于红外相机成像效应的仿真模型可有效模拟多种故障成像效应,能对装备的使用维护、试验鉴定中的故障的初步分析发挥重要的指导作用。
-
航空红外相机成像故障仿真研究
-
作者:
贾丽
李岩
李少猛
夏明卓
来源:
红外技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
红外相机
故障模拟
-
描述:
本文基于光学相机成像效应仿真模型,提出了一种航空红外相机典型故障效应仿真方法。在对航空红外相机的光学系统、探测器、电子电路信号对成像效应进行深入仿真的基础上,对不同类型成像故障效应进行了模拟,采用典型故障的成像表现评价指标进行全面验证评价。研究结果表明:基于红外相机成像效应的仿真模型可有效模拟多种故障成像效应,能对装备的使用维护、试验鉴定中的故障的初步分析发挥重要的指导作用。
-
基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
-
作者:
贾秋生
史新兴
李华聪
韩小宝
李岩
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
线性变参数模型
航空发动机
鲁棒控制
参数依赖Lyapunov函数
极点配置
-
描述:
针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear parameter varying,LPV)模型,用于描述发动机全包线内的非线性动态特性;针对上述LPV模型,采用仿射参数依赖Lyapunov函数设计具有H∞鲁棒性能的状态反馈控制器,给出了控制系统全局稳定性的证明;并利用混合区域极点配置方法,将闭环系统极点配置到左半平面指定位置,以保证控制系统的动态特性及稳定裕度;进而引入凸多胞技术,将参数依赖线性矩阵不等式(Linear matrix inequality,LMI)方程转化为有限维LMI进行控制器求解,并得到了全局解。针对涡扇发动机的仿真结果表明:存在复杂量测噪声干扰条件下,鲁棒变参数控制器可以实现发动机全包线内控制指令的精确跟踪,系统阶跃响应的调节时间不超过1.5s,系统无超调,对控制期望的稳态跟踪误差在0.02%以内,符合发动机控制系统技术要求。
-
基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
-
作者:
贾秋生
史新兴
李华聪
韩小宝
李岩
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
线性变参数模型
航空发动机
鲁棒控制
参数依赖Lyapunov函数
极点配置
-
描述:
基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计