民航无线电干扰分析及测试研究

作者： 田家柱   李岩   吴迪   来源： 微电机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 最大四矢量   V高压直流   六相永磁同步发电机   270   可控整流  

描述： 针对航空高压直流供电系统中270 V的供电要求,研究了以六相永磁同步发电机为主体的六相可控整流系统,采用一种基于SVPWM的最大四矢量的调制技术和电压外环-电流内环解耦的双闭环PI控制方式,对子空间和谐波子空间分别进行控制,在负载和转速发生突变的情况下保证输出的直流电压能迅速恢复到270 V并保持恒定。通过在Simulink上建立发电整流系统的仿真模型,得出的仿真结果证明了方法的可行性。

基于航空电源的九开关变换器控制方法研究

作者： 李坤洲   李岩   刘陵顺   吴迪   来源： 电气传动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 九开关变换器   谐波含量   分时控制   永磁同步发电机   航空电源  

描述： 对基于航空电源的九开关变换器控制方法进行了研究,该系统由永磁同步发电机、九开关变换器以及控制器组成。介绍了九开关变换器的分时控制原理,将变换器的控制分为机侧整流控制模型和网侧逆变控制模型来分别进行研究,机侧与网侧模型都采用了双闭环控制的方法,通过Matlab/Simulink仿真得出:所采用的控制方法达到了变速恒频发电的要求,并有效地减少了网侧输出电流的谐波含量。

航空红外相机成像故障仿真研究

作者： 贾丽   李岩   李少猛   夏明卓   来源： 红外技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   红外相机   故障模拟  

描述： 本文基于光学相机成像效应仿真模型，提出了一种航空红外相机典型故障效应仿真方法。在对航空红外相机的光学系统、探测器、电子电路信号对成像效应进行深入仿真的基础上，对不同类型成像故障效应进行了模拟，采用典型故障的成像表现评价指标进行全面验证评价。研究结果表明：基于红外相机成像效应的仿真模型可有效模拟多种故障成像效应，能对装备的使用维护、试验鉴定中的故障的初步分析发挥重要的指导作用。

航空高压直流电源系统弱磁控制研究

作者： 李岩   苏学军   董程飞   闫红广   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 单电流调节器   多相永磁同步发电机   高压直流电源系统   弱磁控制  

描述： 航空高压直流电源系统弱磁控制研究

航空红外相机成像故障仿真研究

作者： 贾丽   李岩   李少猛   夏明卓   来源： 红外技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   红外相机   故障模拟  

描述： 本文基于光学相机成像效应仿真模型，提出了一种航空红外相机典型故障效应仿真方法。在对航空红外相机的光学系统、探测器、电子电路信号对成像效应进行深入仿真的基础上，对不同类型成像故障效应进行了模拟，采用典型故障的成像表现评价指标进行全面验证评价。研究结果表明：基于红外相机成像效应的仿真模型可有效模拟多种故障成像效应，能对装备的使用维护、试验鉴定中的故障的初步分析发挥重要的指导作用。

×飞机半封闭部位局部环境谱当量加速关系研究

作者： 张勇   陈跃良   樊伟杰   卞贵学   王晨光   来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部环境谱   极化曲线   色差   光泽度  

描述： 涂层宏观、微观形貌检测、色差、光泽度等常规性能检测和电化学极化曲线测试,对两种不同环境下试验件进行性能测试。结果试验室周期浸润加速腐蚀196.6 h,相当于舰面停放1年,且经过实验室2个周期加速腐蚀与自然环境暴晒2年的试验件涂层形貌、失光率、色差、电化学性能一致。结论该局部环境谱当量加速关系准确可靠。

飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究

作者： 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  

描述： 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。

飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究

作者： 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  

描述： 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。

飞机用铝合金腐蚀行为和腐蚀预测研究现状及问题分析

作者： 卞贵学   陈跃良   张勇   王晨光   王安东   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   预测   飞机   铝合金  

描述： 针对不同的航空铝合金结构及部位,从腐蚀机理、腐蚀行为和腐蚀预测技术三方面较为系统地分析了研究现状及进展。在此基础上,明确了航空铝合金腐蚀预测技术需要进一步研究的问题,分别为飞机结构表面腐蚀环境的确定问题,材料在海洋大气环境下腐蚀电化学性能的准确测量问题,腐蚀预测模型的选取问题。

基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计

作者： 贾秋生   史新兴   李华聪   韩小宝   李岩   来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数模型   航空发动机   鲁棒控制   参数依赖Lyapunov函数   极点配置  

描述： 针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear parameter varying,LPV)模型,用于描述发动机全包线内的非线性动态特性;针对上述LPV模型,采用仿射参数依赖Lyapunov函数设计具有H∞鲁棒性能的状态反馈控制器,给出了控制系统全局稳定性的证明;并利用混合区域极点配置方法,将闭环系统极点配置到左半平面指定位置,以保证控制系统的动态特性及稳定裕度;进而引入凸多胞技术,将参数依赖线性矩阵不等式(Linear matrix inequality,LMI)方程转化为有限维LMI进行控制器求解,并得到了全局解。针对涡扇发动机的仿真结果表明:存在复杂量测噪声干扰条件下,鲁棒变参数控制器可以实现发动机全包线内控制指令的精确跟踪,系统阶跃响应的调节时间不超过1.5s,系统无超调,对控制期望的稳态跟踪误差在0.02%以内,符合发动机控制系统技术要求。