全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 波音737飞机的客舱内空气质量数值模拟
- 作者： 王修岩 张革文 刘艳敏 李宗帅 林家泉 来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法 拟合优度检验 曲线拟合 空气质量 飞机客舱
- 描述： 飞机停靠廊桥时,客舱内空气质量的优劣直接影响机组成员的工作效率。为分析桥载空调送风速度对客舱内部空气质量的影响。将波音737飞机头等舱作为研究对象,以CFD方法和传热学为基础,对飞机客舱内空气质量进行数值模拟。利用PMV与CO2相对浓度为基础的新指标(IAO)作为客舱内空气质量的评价标准,通过Gaussian法拟合曲线,得出评价指标IAO与送风速度的函数关系,分析结果表明,送风速度过大或过小对客舱内空气质量有较大影响,送风速度为0.82m/s附近时,空气质量最佳,最后通过拟合优度检验与实际调查,证实了其可靠度与可行性,可以作为桥载空调控制的参考依据。
- 基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
- 作者： 王修岩 张革文 周琛 李宗帅 刘艳敏 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进OPBM 全局优化模型 优化控制 大系统 飞机地面专用空调
- 描述： 针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象,采用分散辨识法,建立空调大系统数学模型,提出了同时考虑空调系统能耗与空调区域热舒适性的优化目标,建立了空调系统全局优化运行模型,设计带局部反馈的OPBMLF对模型进行了优化求解。利用Matlab进行仿真研究,研究结果与实际数据进行对比,结果表明优化控制策略能够在满足环境需求的情况下,实现系统能耗最小,验证了其有效性。
- 基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
- 作者： 王修岩 张革文 周琛 李宗帅 刘艳敏 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进OPBM 全局优化模型 优化控制 大系统 飞机地面专用空调
- 描述： 针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象,采用分散辨识法,建立空调大系统数学模型,提出了同时考虑空调系统能耗与空调区域热舒适性的优化目标,建立了空调系统全局优化运行模型,设计带局部反馈的OPBMLF对模型进行了优化求解。利用Matlab进行仿真研究,研究结果与实际数据进行对比,结果表明优化控制策略能够在满足环境需求的情况下,实现系统能耗最小,验证了其有效性。