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李伟,宋剑,罗俊,
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关键词
海外油气业务病伤员工航空转运案例分析
作者:
李伟
来源:
第二届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空转运转运决策转运标准
描述:
探讨海外油气业务病伤员工航空转运存在的问题,提出改进转运流程和提高转运安全性措施。方法:综合分析航空医学转运24例病伤员工情况、涉及的医疗资源、转运方案。结果:22例成功转送到确定性治疗机构得到治疗和康复,2例分别转运前和途中死亡。结论:做好转运决策、病情和转运风险评估、转运前地面准备、转运应急预案等方面工作是实现病伤员工安全转运的基本保障措施。
航空重力梯度数据的模拟研究
作者:
李伟
来源:
2013中国测绘学会大地测量专业委员会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力梯度 扰动重力梯度张量 球谐函数 地球重力场模型
描述:
基于重力梯度理论,本文运用地球重力场模型构建了计算单点的扰动重力梯度分量的数学模型。推导了Legendre 函数及其导数的无奇异性递推计算公式,克服了计算高阶次Legendre 函数(cos Pnm θ ) 的下溢问题,随之对数学模型进行优化。利用EGM2008 地球位模型模拟生成4km 飞行高度处的扰动重力梯度张量作为航空重力梯度观测值。模拟试算表明,本文所建立模型不仅能够满足当前航空重力梯度测量的精度要求,且模型稳定、可靠、易于编程实现。
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
作者:
邱涛
李伟
来源:
陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合绝缘膜层
高温
绝缘电阻
薄膜传感器
描述:
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
航空发动机单机定寿研究
作者:
甘晓华
李伟
东岩
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文探索了航空发动机单机定寿技术。提出了按单机技术状态确定发动机使用寿命的模式,并发展 了相应技术体系。首先确定发动机机群使用载荷强度的限制寿命,然后通过确定个体的载荷寿命消耗和健 康状态综合确定发动机单机使用寿命。通过对典型发动机单机定寿的应用表明,采用单机定寿,发动机使 用寿命、安全性和经济性会得到显著提高。
飞行模拟器航空电子仿真系统集成研究
作者:
姬云
李伟
崔坚
邵薇
来源:
2010中国制导、导航与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航电系统仿真在现代机载航空电子系统研制过程中的作用日益明显。通过采用模块化设计思路,搭建硬件设备与软件设计平台,分析了基于飞行模拟器的航电仿真系统集成调试流程,提出了航电仿真系统集成方案。经实例证明该方案满足航电仿真系统集成调试要求,可扩展到飞行模拟器及相关试验平台的集成设计中。
基于LSTM的民航客运量预测方法
作者:
李伟
申浩
凤少伟
孙朝云
呼延菊
来源:
2019世界交通运输大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
长短期记忆模型
时间序列预测
民航客运量
描述:
基于LSTM的民航客运量预测方法
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