预防性维修在航空维修中的应用

作者： 李伟     胡腾飞     刘鹏飞     张松     马红亮   来源： 中国军转民 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   预防性维修   飞机  

描述： 预防性维修在航空维修中的应用

预防性维修在航空维修中的应用

作者： 李伟     胡腾飞     刘鹏飞     张松     马红亮   来源： 中国军转民 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   预防性维修   飞机  

描述： 预防性维修在航空维修中的应用

航空复合材料机械连接多钉双剪连接技术

作者： 李伟   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   搭接板   多钉双剪连接   极限载荷  

描述： 搭接板厚度一致时，将钉孔直径增加1 mm，最高可以使极限载荷提升4.81%。由此可得，在多钉双将连接中，适当的减小搭接板厚度和增加钉孔直径，对优化钉载分配和提升极限载荷有积极帮助。

铝合金在航空航天领域的应用与技术创新趋势

作者： 李伟   来源： 大众标准化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天   铝合金   应用  

描述： 铝合金作为一种轻量、高强度和耐腐蚀性优良的材料，在航空航天领域具有重要的应用价值。文章通过系统性的研究和综合分析，深入探讨了铝合金在航空航天领域的广泛应用以及未来的技术创新趋势。在应用方面，探讨了铝合金在轻量化设计与燃油效率提升中的重要作用，介绍了铝合金在航空器结构件和零部件中的应用，并讨论了铝合金在空间探索和卫星技术中的重要地位。在技术创新趋势方面，主要从轻量化设计与材料性能平衡、环保、可持续与循环经济以及智能化制造与数字化技术的整合等方面进行了探讨。

新质生产力赋能我国民航国际化人才高质量发展

作者： 王志     李伟   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 新质生产力赋能我国民航国际化人才高质量发展

作者： 王志     李伟   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航国际化人才   ChatGPT   写作能力测评  

描述：

新质生产力赋能我国民航国际化人才高质量发展

作者： 王志     李伟   来源： 民航管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 新质生产力赋能我国民航国际化人才高质量发展

作者： 王志     李伟   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航国际化人才   ChatGPT   写作能力测评  

描述：

航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

作者： 邵彦博     李伟     颜应文     刘云鹏   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  

描述： 航空产业是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放，并分别进行统计；将航空发动机系统边界进行划分，对各个阶段进行数据收集，并对数据做出要求，得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法。本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放，能够为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引，从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础。

高能束表面改性技术在航空领域的应用

作者： 陈军     李伟     郝胜智   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆   离子束辅助沉积   激光相变硬化   强流脉冲离子束   激光冲击强化   表面改性   强流脉冲电子束  

描述： 高能束表面改性适用于各种金属和合金，能够显著提升材料表面硬度、耐磨、耐蚀等性能指标，是航空部件实现性能提升的有效手段之一。本文总结了6种高能束表面改性技术的基本原理、设备构成和改性应用，其中激光相变硬化通过马氏体相变强化金属材料表面；激光熔覆通过选择不同粉末实现表面修复和表面性能提升，重点在于控制裂纹缺陷；激光冲击强化可有效解决航空发动机部件高周疲劳断裂问题；强流脉冲电子束和强流脉冲离子束一方面需要提高设备的性能和运行稳定性，另一方面要针对航空部件应用开展深入研究；而离子束辅助沉积则可以通过制备固体润滑涂层实现对微动磨损的有效防护。最后，提出对高能束表面改性机理深入研究、发展专业化智能化装备和实现多种束源复合与集成的发展方向。