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根据【作者:
李伟,,胡腾飞,,刘鹏飞,,张松,,马红亮
】搜索到相关结果
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会议论文
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会议论文
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2019
(2)
2018
(2)
2016
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2019世界交通运输大会
(2)
2010中国制导、导航与控制学术会议
(2)
中国航空学会第七届动力年会
(2)
陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛
(2)
2013中国测绘学会大地测量专业委员会年会
(2)
第二届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会
(2)
关键词
海外油气业务病伤员工航空转运案例分析
作者:
李伟
来源:
第二届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空转运转运决策转运标准
描述:
探讨海外油气业务病伤员工航空转运存在的问题,提出改进转运流程和提高转运安全性措施。方法:综合分析航空医学转运24例病伤员工情况、涉及的医疗资源、转运方案。结果:22例成功转送到确定性治疗机构得到治疗和康复,2例分别转运前和途中死亡。结论:做好转运决策、病情和转运风险评估、转运前地面准备、转运应急预案等方面工作是实现病伤员工安全转运的基本保障措施。
航空重力梯度数据的模拟研究
作者:
李伟
来源:
2013中国测绘学会大地测量专业委员会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力梯度 扰动重力梯度张量 球谐函数 地球重力场模型
描述:
θ ) 的下溢问题,随之对数学模型进行优化。利用EGM
20
08 地球位模型模拟生成4km 飞行高度处的扰动重力梯度张量作为航空重力梯度观测值。模拟试算表明,本文所建立模型不仅能够满足当前航空重力梯度测量的精度要求,且模型稳定、可靠、易于编程实现。
海外油气业务病伤员工航空转运案例分析
作者:
李伟
来源:
第二届中国石油石化健康、安全与环保(HSE)技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空转运转运决策转运标准
描述:
探讨海外油气业务病伤员工航空转运存在的问题,提出改进转运流程和提高转运安全性措施。方法:综合分析航空医学转运24例病伤员工情况、涉及的医疗资源、转运方案。结果:22例成功转送到确定性治疗机构得到治疗和康复,2例分别转运前和途中死亡。结论:做好转运决策、病情和转运风险评估、转运前地面准备、转运应急预案等方面工作是实现病伤员工安全转运的基本保障措施。
航空重力梯度数据的模拟研究
作者:
李伟
来源:
2013中国测绘学会大地测量专业委员会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力梯度 扰动重力梯度张量 球谐函数 地球重力场模型
描述:
θ ) 的下溢问题,随之对数学模型进行优化。利用EGM
20
08 地球位模型模拟生成4km 飞行高度处的扰动重力梯度张量作为航空重力梯度观测值。模拟试算表明,本文所建立模型不仅能够满足当前航空重力梯度测量的精度要求,且模型稳定、可靠、易于编程实现。
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
作者:
邱涛
李伟
来源:
陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合绝缘膜层
高温
绝缘电阻
薄膜传感器
描述:
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
作者:
邱涛
李伟
来源:
陕西省智能制造与测试技术青年科技工作者论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合绝缘膜层
高温
绝缘电阻
薄膜传感器
描述:
航空航天发动机高温恶劣环境的薄膜传感器复合绝缘膜层技术研究
航空发动机单机定寿研究
作者:
甘晓华
李伟
东岩
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文探索了航空发动机单机定寿技术。提出了按单机技术状态确定发动机使用寿命的模式,并发展 了相应技术体系。首先确定发动机机群使用载荷强度的限制寿命,然后通过确定个体的载荷寿命消耗和健 康状态综合确定发动机单机使用寿命。通过对典型发动机单机定寿的应用表明,采用单机定寿,发动机使 用寿命、安全性和经济性会得到显著提高。
飞行模拟器航空电子仿真系统集成研究
作者:
姬云
李伟
崔坚
邵薇
来源:
2010中国制导、导航与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航电系统仿真在现代机载航空电子系统研制过程中的作用日益明显。通过采用模块化设计思路,搭建硬件设备与软件设计平台,分析了基于飞行模拟器的航电仿真系统集成调试流程,提出了航电仿真系统集成方案。经实例证明该方案满足航电仿真系统集成调试要求,可扩展到飞行模拟器及相关试验平台的集成设计中。
航空发动机单机定寿研究
作者:
甘晓华
李伟
东岩
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
本文探索了航空发动机单机定寿技术。提出了按单机技术状态确定发动机使用寿命的模式,并发展 了相应技术体系。首先确定发动机机群使用载荷强度的限制寿命,然后通过确定个体的载荷寿命消耗和健 康状态综合确定发动机单机使用寿命。通过对典型发动机单机定寿的应用表明,采用单机定寿,发动机使 用寿命、安全性和经济性会得到显著提高。
飞行模拟器航空电子仿真系统集成研究
作者:
姬云
李伟
崔坚
邵薇
来源:
2010中国制导、导航与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航电系统仿真在现代机载航空电子系统研制过程中的作用日益明显。通过采用模块化设计思路,搭建硬件设备与软件设计平台,分析了基于飞行模拟器的航电仿真系统集成调试流程,提出了航电仿真系统集成方案。经实例证明该方案满足航电仿真系统集成调试要求,可扩展到飞行模拟器及相关试验平台的集成设计中。
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