民用航空器四维航迹预测技术综述

作者： 朱海波   张军峰   刘杰   陈强   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合估计   航空器性能   机器学习   综述   航迹预测  

描述： 民用航空器四维航迹预测是保障飞行安全、提升运行效率、缓解航班延误、倡导绿色飞行的有效支撑和重要保证。四维航迹预测的研究集中于如下领域:预测结构与流程、预测模型与方法、误差分析与精度提升,其中航迹预测模型与方法是核心,主要包括混合估计模型、质点运动模型与机器学习方法。最后,总结与提炼开展民用航空器四维航迹预测研究的思路和热点,并相应指出了未来的研究方向。

基于雷达航迹的航空器质量估算

作者： 葛腾腾   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　质量估算　　最小二乘法　　航迹预测　　雷达轨迹  

描述： 为保障基于轨迹运行的顺利实施,必须提高四维航迹预测的精度,而四维航迹的精准预测依赖于航空器质量准确估算。鉴于此,构建并分析了航空器能量模型;基于雷达航迹与航空器基础资料(BADA),提出了新型的航空器质量估算方法与步骤;利用最小二乘算法求解了航空器质量的估计值;分别基于预测航迹、雷达轨迹与QAR数据,采用相对误差作为评价指标,实施验证与分析。验证结果表明,提出的方法可将航空器质量估算误差控制在5%以内,从而能够有效地提高航迹预测精度。

基于随机森林的航空器到达时刻预测

作者： 郑志祥   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理　　随机森林　　预计到达时刻　　预测  

描述： 航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。

离场航空器四维航迹预测及不确定性分析

作者： 张军峰   葛腾腾   陈强   王菲   来源： 西南交通大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹预测　　起飞　　预测误差　　空中交通管制  

描述： 误差与时间误差作为评价指标,研究结果表明:本文提出的算法可以将到达离港点时刻的误差控制在1 min以内,满足空中交通管理的需求.

高品质无铅航空汽油高辛烷值组分--Triptane的合成研究

作者： 陈强   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 高品质无铅航空汽油高辛烷值组分--Triptane的合成研究

飞行员参与航空公司治理研究

作者： 陈强   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员　　航空公司　　公司治理　　激励机制  

描述： 飞行员参与航空公司治理研究

基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究

作者： 陈强   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 渐进式维修   维修管理   检查大纲  

描述： 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。

通用航空器加装ATG空地宽带通信机载系统及其小型化研究

作者： 陈强   来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   空地无线宽带   ATG加装   小型化  

描述： 中国民用航空飞行学院一直致力于民航空地无线宽带通信技术的验证及应用。本文对CE525飞机和新舟600飞机两种机型加装ATG系统及其小型化进行研究,为通用航空器加改装及航电产品研发提供有益的参考。

基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究

作者： 陈强   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油系统   750A   橡胶软管   GJB  

描述： 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。

民航空管外台方舱台站的建设思路浅析基于改造闲置方舱医院的

作者： 陈强   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   方舱医院  

描述： 在民航空管工程中，由于航路航线的多重保障要求，有大量外台设备需要建设台站，比如：甚高频系统、ADS-B系统、Ku卫星通信系统、航管监视雷达、全向信标等，这些设备都需要外围台站的维护支持。特别是在西北地区，地广人稀，气候恶劣，重要国内外航路航线需要建设大量外台才能满足保障要求。而随着我国民航业近年来的快速发展，外台的建设速度却相对比较滞后，