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- 耐热镁合金在航空航天工业的应用
- 作者： 陈娇 赵超宇 刘冬 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温强度 航空航天 稀土元素 耐热镁合金
- 描述： 镁合金应用于航空航天工业中能够有效减轻航空航天飞行器自身质量，大幅节省航空燃料的损耗，带来巨大经济效益。航空航天工业对镁合金的耐热性能提出了严苛要求，Mg-RE系耐热镁合金性能更优、应用更广，优化镁合金高温强度和抗蠕变性能对其未来的发展和应用十分关键。综述了Mg-RE系耐热镁合金的强化机制，介绍了不同稀土元素在镁合金中的作用以及耐热镁合金在航空航天工业的应用实例。
- 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 作者： 郭一 黄智勇 金国锋 田干 来源： 应用化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 阳极溶解 航空铝合金 应力腐蚀开裂 氢致开裂
- 描述： 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- 作者： 郭一 黄智勇 金国锋 田干 来源： 应用化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 阳极溶解 航空铝合金 应力腐蚀开裂 氢致开裂
- 描述： 航空铝合金应力腐蚀研究前景
- “理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
- 作者： 孙振生 胡宇 华明军 张世英 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 发动机原理 三位一体
- 描述： 本文在深入剖析《航空发动机原理》课程特点的基础上,针对创新型复合型人才培养的需要,提出了以培养学生综合实践创新能力为导向的"理论-实践-创新"三位一体教学方法,在重构理论教学体系、强化实践教学导向、项目驱动创新等方面进行了探索与实践。该方法充分利用了《航空发动机原理》课程的知识结构特点,实现了"理论教学-实践训练-创新发展"三者有机的融合,教学效果良好,可以为工科相关课程教学改革提供参考。
- “理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
- 作者： 孙振生 胡宇 华明军 张世英 来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革 发动机原理 三位一体
- 描述： 本文在深入剖析《航空发动机原理》课程特点的基础上,针对创新型复合型人才培养的需要,提出了以培养学生综合实践创新能力为导向的"理论-实践-创新"三位一体教学方法,在重构理论教学体系、强化实践教学导向、项目驱动创新等方面进行了探索与实践。该方法充分利用了《航空发动机原理》课程的知识结构特点,实现了"理论教学-实践训练-创新发展"三者有机的融合,教学效果良好,可以为工科相关课程教学改革提供参考。
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 临界灵敏度法 ITAE 寻优
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PID参数作为寻优初始值,再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优。仿真结果验证了本方法的有效性和合理性。
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 数学模型
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定，并将整定的PID参数作为寻优初始值，再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优.仿真结果验证了本方法的有效性和合理性.
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 临界灵敏度法 ITAE 寻优
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定,并将整定的PID参数作为寻优初始值,再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优。仿真结果验证了本方法的有效性和合理性。
- 基于单纯形法的航空发动机PID参数寻优
- 作者： 张宏 张世英 曹玉吉 朱杰堂 高双林 来源： 2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 PID控制 单纯形法 数学模型
- 描述： 提出了一种基于单纯形法的航空发动机PID控制参数寻优方法。建立了航空发动机PID控制系统的数学模型;以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)的性能指标作为寻优的目标函数;利用临界灵敏度法进行PID参数初始整定，并将整定的PID参数作为寻优初始值，再利用单纯形法进行航空发动机PID控制参数寻优.仿真结果验证了本方法的有效性和合理性.