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- 基于模型的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用
- 作者： 魏錢鋅 朱宇 闞鑫禹 曹志濤 来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件系统 航空发动机 安全性分析 航空发动机控制系统 基于模型
- 描述： 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。
- 超声增材制造在航空航天领域的应用进展
- 作者： 刘婷 朱宇 胡晓 张松 来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低温加工 超声增材制造技术 复合材料 航空航天
- 描述： 主要集中在以下四个方面：（1）层间结合机理研究；（2）超声固结工艺参数优化及建模；（3）异种材料结合特性研究；（4）支撑材料研究。现有研究表明，塑性成形是层间结合的主要驱动力，而加工过程中界面处的晶粒破碎
- 飞机复杂曲面蒙皮零件充液拉深技术研究
- 作者： 曾一畔 董锦亮 宋炳毅 王储 孟宝 万敏 来源： 精密成形工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 复杂曲面构件 缺陷分析 液压成形 加载路径
- 描述： 目的研究充液拉深工艺参数对飞机复杂曲面蒙皮零件成形质量的影响规律。方法以飞机灯罩蒙皮零件为研究对象,结合材料力学特性分析了零件的工艺性。基于破裂和起皱失稳条件理论研究了零件的加载工艺窗口,利用有限元方法分析了零起皱和破裂等缺陷,通过优化工艺参数和拉延筋参数获得了合格的构件。结果基于仿真优化结果,进行了模具设计和工艺验证实验,分析了实际充液拉深过程中缺陷产生的原因,为落差较大蒙皮零件的精密制造提供参考。结论对于具有多特征的复杂零部件,过渡曲面易产生起皱缺陷,仅通过调整液室压力或毛料尺寸的方法无法在保证不发生拉裂和贴模问题的前提下消除起皱缺陷。通过设置拉延筋来增加材料流动阻力、控制材料流动,可以消除过渡区域的起皱缺陷。
- 全波形时域航空电磁数据的计算及其在电磁探测中的应用（英文）
- 作者： 嵇艳鞠 朱宇 于明媚 黎东升 关珊珊 来源： Journal of Central South University 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 时域有限差分 异常探测 全波形 卷积算法 航空瞬变电磁法
- 描述： 航空瞬变电磁法具有探测效率高、电磁异常分辨率高等优点,尤其适用于深部矿产及老矿区周边的资源探测。本文模拟了全波形航空电磁数据,结合数值研究的结果,通过实验验证了关断期间段电磁响应在异常探测中的优势。首先,基于吉林大学研制的航空瞬变电磁系统(JLU-ATEM~Ⅰ型),采用时域有限差分方法和卷积算法计算了三维模型的全波形航空瞬变电磁响应,并通过均匀半空间模型验证了计算的正确性;然后,对比关断期间段和关断后段的电磁响应,研究了下降沿时间对于异常探测的影响;最后,开展了两组电磁探测实验,结果表明关断期间段的电磁响应能够更有效地揭示浅层目标体,航空瞬变电磁系统对于浅层目标探测是一种有效的技术手段。
- 航空发动机燃油分管断裂故障分析
- 作者： 田中礼 王少波 曹阳 柴昕 李春野 边际 朱宇 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油分管 断裂 故障分析 主燃烧室
- 描述： 某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因，提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性，对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室燃油分管出现断裂的主要原因是由装配带来的较大初始应力所引起。在发动机工作中，装配应力和热膨胀应力叠加后导致较大的静应力，随后燃油分管在发动机振动条件下产生疲劳断裂。针对故障原因，制定了结构改进、工艺改进、装配工艺完善等改进措施，降低了装配应力，有效地避免了此类故障再次发生，从而使该类故障归零。
- 航空发动机钣金件先进成形技术
- 作者： 朱宇 张贺刚 董红瑞 李译成 方虹懿 李小强 来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属成形 航空发动机 钣金件 航空制造 成形装备
- 描述： 钣金件在航空发动机上应用广泛,随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展,大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构,对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备、应用及发展水平等方面,系统地梳理和总结了高温合金、钛合金等关键金属材料钣金件的充液成形、热冲压成形等先进成形技术的国内外发展现状,分析了国内钣金件成形技术与装备等方面与国外相比的差距和发展需求。结果表明,国内应大力、持续推动航空发动机复杂钣金件先进成形技术工艺及装备的研发和投入,提升钣金件先进成形技术水平,建立健全的技术标准和质量体系,充分发挥市场效益和社会效率,实现钣金件成形技术及装备的自主可控。
- 基于PCA-RBF神经网络的航空飞行几何参数拟合
- 作者： 嵇艳鞠 徐鹏 赵雪娇 朱宇 关珊珊 栾卉 来源： 地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁 直升机飞行 权重系数主成分分析 径向基神经网络 参数拟合
- 描述： 试验数据进行拟合分析,单一异常体理论数据的绝对误差平均值小于20nV·m-2,双异常体理论数据绝对误差平均值为160nV·m-2.野外实测数据在异常线圈中心位置的拟合相对误差小于1%,整条剖面测线
- 航空发动机钣金件先进成形技术
- 作者： 朱宇 张贺刚 董红瑞 李译成 方虹懿 李小强 来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属成形 航空发动机 钣金件 航空制造 成形装备
- 描述： 钣金件在航空发动机上应用广泛，随着先进航空发动机向高推重比、低油耗、长寿命、低成本方向发展，大量采用新材料、新型整体和轻量化复杂结构，对钣金件的成形技术提出了更高的要求和新的挑战。从概念、方法、装备、应用及发展水平等方面，系统地梳理和总结了高温合金、钛合金等关键金属材料钣金件的充液成形、热冲压成形等先进成形技术的国内外发展现状，分析了国内钣金件成形技术与装备等方面与国外相比的差距和发展需求。结果表明，国内应大力、持续推动航空发动机复杂钣金件先进成形技术工艺及装备的研发和投入，提升钣金件先进成形技术水平，建立健全的技术标准和质量体系，充分发挥市场效益和社会效率，实现钣金件成形技术及装备的自主可控。